AndrzejC Posted February 1, 2013 Share Posted February 1, 2013 Popatrzcie jakie cudeńka I to sa naprawdę dobre motorki. I niektóre warte swojej ceny A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
f-150 Posted February 1, 2013 Share Posted February 1, 2013 Miałem kiedyś .12 w samochodzie.Miód dla uszu Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 1, 2013 Author Share Posted February 1, 2013 Choć dla mnie to "naparstki", to też lubię słuchać ich dźwięku Nie mniej jednak, dla mnie najlepiej brzmi porządne 7,5 15 też, ale 7,5 piękniej A "benzynek" nie lubię, bo brzydko pachną A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 Czy spaliny z paliwa zawierającego nitro to według Ciebie taki miód? Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 3, 2013 Author Share Posted February 3, 2013 Miód, nie mód, ale zapach przyjemnieszy o 500%, niż benzyny Zapach Diselka, też jest dla rasowego modelarza przyjemny, ale jednak, co żarowe, to żarowe. nawet z nitro . Odpaliłem tego starego OSmaxa. na chwilę i od razu przyjemnie sie zrobiło w kanciapce... A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 3, 2013 Share Posted February 3, 2013 A w oczy szczypało? Ja zdecydowanie nie lubię spalin po nitrze, spaliny ze zwykłej zupy są natomiast kwintesencją modelarstwa i podnoszą mi od razu ciśnienie oraz poziom adrenaliny. Z pewnością w iesz o czym piszę . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 3, 2013 Author Share Posted February 3, 2013 Z pewnością Ale jak porządny wyczynowy silnik w "gwiździe" pracuje, to i "nitro" nie przeszkadza Mnie bardziej razi smrodek od oleji syntetycznych... zwłaszcza EDLa. A zwykła zupa faktycznie jest kwintesencją modelarstwa Dlatego teraz buduję właśnie " stateczek" kl FSR STANDARD, który tylko i wyłącznie napędzany jest motorkirm na "zupę" A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 4, 2013 Share Posted February 4, 2013 Andrzeju, dopiero teraz obejrzałem filmik i mogę tylko tyle napisać, że wszystkie "nowości" którymi chwali się ta niegdyś czołowa firma są w pewnych kręgach już od dawna znane. W moich motorkach nie tylko zmniejszono wewnętrzną bieżnię łożyska głównego, ale jest ona wykonana wprost na wale (i było to już robione jakieś 20 lat temu) - więc Nowa jest jeszcze daleko w lesie jeśli chodzi o ten temat, balansowanie wału wkładkami z czegoś ciężkiego (np. wolframem) też znam już od co najmniej 10 lat, tylna pokrywa w moich jest pokrywana warstwą chromu też od jakiegoś już czasu... a łożyska ceramiczne to dla pewnych osób nie pierwszyzna....więc ta Nowa wcale nie taka "nowa" Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 4, 2013 Author Share Posted February 4, 2013 A która firma wykonuje to seryjnie? To oczym piszesz ja także stosuję. wolfram w wale OPSa był już w połowie lat osiemdziesiątych w CMB podobnie. Mnie bardziej chodziło, o wykonanie... I o to jakie piękne sa te motorki. A jakbym taki w ręce dostał, to i tak bym się starał z niego jeszcze więcej mocy wyciągnąć . A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 4, 2013 Share Posted February 4, 2013 A od ilu sztuk jest seria? Jak strzelałem z AK-74M to mówiło się o krótkich seriach z 2-3 pocisków... Mnie to się lotnicze motorki podobają (nie licząc heli), te od autek wogóle, a o łódkowych dyplomatycznie nie będę się wypowiadał. Link to comment Share on other sites More sharing options...
symon5 Posted February 4, 2013 Share Posted February 4, 2013 paweł kocham modele na uwięzi ale nic nie zastąpi stada 15czy innych łódeczek na pomoście podczas grzania silników że nie wspomne póżniej , co ty na to andzrej . ach te łzy w oczach i drapanie w gardle och, to są wrażenia Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 4, 2013 Author Share Posted February 4, 2013 Osobiście nie orientuję się, ile NOVAROSSI silników produkuje. Ale fakt, jest faktem,że chyba niemało Interes opłacalny jest, skoro ciągle ulepszają produkcję, i motorki coraz lepsze są O łódkowych też możesz się wypowiadać, dyplomatycznie czy nie ... są jakie są Ja mam przyjemność pogrzebać sobie w nich troszkę,czasem coś zmienić... jak każdy zawodnik I już nawet nie chodzi o to stado piętnastek. Wiele jest aspektów dlaczego akurat łódki... Chyba to jest wazne,ze wszyscy ścigaja sie na tych samych,lub podobnych motorach. Nie ma stajni wyścigowych, i wcale nie jest powiedziane, że producent naszych motorów zaraz musi wszystko wygrywać . W innych dyscyplinach normalny zawodnik bez wielkiego zastrzyku najlepszego sprzętu nie ma żadnych szans. tak jest w smochodach, helikach i innych. U nas wszyscy sa równi A trzeba powiedziec,ze FSRy to największa po względem ilości zawodników, dyscyplina modelarstwa pływającego. A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 4, 2013 Share Posted February 4, 2013 Lotnicze są najładniejsze... http://lerner-modellbau.com/images/lerner_2013_400.png Rzut oka wystarczy aby się zakochać, wcałości wykonany na CNC. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrzejC Posted February 4, 2013 Author Share Posted February 4, 2013 CUDEŃKO ale dla mnie za malutki A.C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
psiwak Posted February 5, 2013 Share Posted February 5, 2013 Pytanie do was znawcow, silnik Rossi a Nova Rossi poza nazwa jakie jest powiazanie pomiedzy nimi? A od ilu sztuk jest seria? nie zawsze chodzi o ilosc (bo to jest wzgledne) vide Spitfire Link to comment Share on other sites More sharing options...
przytek Posted February 5, 2013 Share Posted February 5, 2013 Lotnicze są najładniejsze... http://lerner-modell...er_2013_400.png Rzut oka wystarczy aby się zakochać, wcałości wykonany na CNC. Qrcze, naprawdę śliczny TR Cudo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 5, 2013 Share Posted February 5, 2013 A powinno toto śmigać w takim modeliku: http://lerner-modellbau.com/images/plane_1200.png Link to comment Share on other sites More sharing options...
przytek Posted February 5, 2013 Share Posted February 5, 2013 TR-team racing Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paweł Prauss Posted February 6, 2013 Share Posted February 6, 2013 Pawle, według mnie Novarossi jest następcą firmy Rossi (syn kontynuuje dzieło ojca pod zmienionym szyldem czy jakoś tam tak), a tak przy okazji Rossi to bardzo popularne we Włoszech nazwisko tak jak u nas Kowalski. Rossi w latach 70 i 80-tych ubiegłego wieku liczył się jeszcze w klasach uwięziowych lecz niestety nie nadążył z postępem za światową czołówką sprzętową i wypadł zupełnie z obiegu, a najlepszy aktualnie sprzęt wyczynowy pochodzi z Ukrainy i Rosji, Włosi też na nim latają....i osiągają niezłe wyniki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
psiwak Posted February 6, 2013 Share Posted February 6, 2013 No wlasnie, kiedys bawilem sie w wyscigu i Rossi to byl nastepny krok po KMD . Wynikow sie wielkich na tym nie dalo zrobic ale i tak to byla inna liga w stosunku do KMDka. Jednym z powodow (ale nie glowny ) odejscia od tej dyscypliny przeze mnie byl brak perspektyw. Jesli chcialo miec sie wyniki to trzeba bylo kupic Ukrainski zestaw napedowy (nie pamietam juz tez nazwiska wytworcy) ktory jak na tamte czasy kosztowal krocie, z drugiej strony jak by przeliczyc ta wartosc (chyba 2tys DM) na dzisiejsze czasy to tez by sporo wyszlo. Wyczynu bez pieniedzy i poswiecenia duzej ilosci czasu nie da sie robic dobrze. A sentyment do tej marki pozostal Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts