RobertK Posted December 20, 2007 Posted December 20, 2007 Chciałbym kupić zestaw Falkona produkcji L. Kwarcińskiego .Chętnie poznam wasze opinię na temat tego modelu... Pozdrawiam Robert
Patryk Urban Posted December 20, 2007 Posted December 20, 2007 http://www.3mprojekt.com.pl/paradox/falcon/falcon.htm Wszystko pięknie opisane :wink:
Jacqubes Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 na jakiej zasadzie ma być montowana ta kabinka do kadłuba ? : http://www.3mprojekt.com.pl/paradox/falcon/img/IMG_1291.JPG
rapier Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 Te dwa prety jakie wystaja to tak naprawde jeden pret stalowy zamocowany na srodku pod kabinka, wiec moga sie one odchylac od kabinki. Wsowasz jeden pod laminat kadluba z przodu przesowajac kabinke tak ze nachodzi na kadlub po czym cofasz i tylny kawalek preta wsowa sie pod laminat kadluba z tylu kabinki. BArdzo wygodne i eleganckie rozwiazanie dajace pewne mocowanie kabinki ( zreszta jak wszystko w modelach Pana Leszka )
Jacqubes Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 To w jaki sposób jest ten pręt zamocowany, zę wytrzymuje takie siły ? Chyba, że ten pręt jest naprawdę cienki.
rapier Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 o jakich silach mowisz???na niego nie dzialaja zadne sily poza tymi podczas zakladania kabinki gdzie sie odgina minimalnie. Precik stalowy okolo 1,5-2mm jak bede w domu to sprawdze
instruktor Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 http://img140.imageshack.us/img140/1493/mojrlatada8ep1.jpg http://img210.imageshack.us/img210/3144/jaifalconks1.jpg na pierwszej fotce moi ulubieńcy Micron w pierwszej wersji, Falcon i Hybryda Thermiko-Falcon .Skrzydełka od Falcona i kadłub Thermika no i szybowiec Starling Oba motoszybowce jak i szybowiec mają kabinke zasuwaną na stalowy ,spręzynujacy drut 1.5 mm. Falkon w wierwszej wersji miał "na pokładzie" 600-tkę z przekładnią a później samoróbkę 3F i pakiet Sanyo 1600 8 szt.masa do lotu ok 1.5 kg Falkon nie jest modelem do nauki latania .Dla mnie Falkon to wiele miłych dni spędzonych na lotnisku w fotelu, z modelem wysoko na termice Dlaczego w fotelu ? -to spróbujcie stac 2 godziny z zadartą głową wypatrujac modelu pod chmurami. Hybryda jako model zapasowy w zasadzie nie ustępuje Falkonowi choc wolę latać tym pierwszym. Na drugiej fotce moja skromna osoba i Falkon z załaczonymi lotkohamulcami Falkona mógłbym zamienic- tylko na drugiego Falkona :)
malinn Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 Ja swoim latałem kilka razy. Lata dosyć szybko i trzeba trzymać prędkość cały czas. Ogólnie lata fajnie - beczki robie bez problemu. Trzeba jednak mieć sporo miejsca by wylądować. Model wysokiej jakości bez rzadnych luzów na bagnecie w płacie i w ogonach. Ja osobiście tylko mam problem z bowdenami - mają duże opory i dlatego nim nie latam. Na wiosnę go odkurzę chyba.
Jacqubes Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 o jakich silach mowisz??? o siłach, których działają na miejsce połączenia pręta z owiewką. W jaki sposób to jest przymocowane ?
Rafal B. Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 Można w taki sposób to zamocować: http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1298597 I ja potwierdzam ze to sprawdzony sposób.
rapier Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 Rafal ale im bardziej na srodku jest zamocowany na sztywno pret tym delikatniej sie zamyka i mniej "silowo" ( wieksze ramie dzialania przylozonej sily i lepiej sie pret ugina )
Rafal B. Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 To się zgadza ale tu widać dość cienki drucik dlatego pewnie jest to zrobione na całej długości. Generalnie luźniej powinno być z tej strony gdzie wsuwamy go w kadłub.
sbruski Posted December 21, 2007 Posted December 21, 2007 Falkona mógłbym zamienic- tylko na drugiego Falkona :) i ja też
Krzysiek Hanuszkiewicz Posted December 22, 2007 Posted December 22, 2007 A gdzie i za ile można "nabyć" to cudo :?:
rapier Posted December 22, 2007 Posted December 22, 2007 Zrobilem szybko fotki jak to u mnie wyglada i jak wyglada zakladanie kabinki. Pret stalowy 1,5mm mocowany na srodku przy pomocy spienionego PCV z podfrezowanym rowkiem. A wyglada to tak:
malinn Posted December 23, 2007 Posted December 23, 2007 To cudo: http://www.paradoxrc.republika.pl/ (w lewym górnym rogu wybrać falocn plus i jest opis) Trzeba zamówić u Pana Leszka Kwarcińskiego z Kalisza. Wg. mnie stosunek ceny do jakości jest znakomity.Model to całolaminat z profilem na ogonie.
instruktor Posted December 24, 2007 Posted December 24, 2007 Maciej napisał " trzeba jednak mieć sporo miejsca by wylądować. " Ja mam co prawda nieco inne zdanie.Popatrzmy co takie skrzydełko wyjęte z pokrowca i ulotnione może ..Resztę zostawię bez komentarza http://img208.imageshack.us/img208/4140/falconpro1hf4.jpg http://img150.imageshack.us/img150/1628/falconpro2ql7.jpg http://img150.imageshack.us/img150/4460/falconprod2py2.jpg Mimo że dopiero zaczęła się zima już chciało by się polatać.Podobno w sylwestra ma byc znośnie - nie odpuszczę !
RobertK Posted January 1, 2008 Author Posted January 1, 2008 Szczepan , czy te skrzydła (z klapami :?: )na przedstawionych zdięciach są do Falkona :?: Pozdrawiam Robert
buwi777 Posted January 1, 2008 Posted January 1, 2008 czy te skrzydła (z klapami )na przedstawionych zdięciach są do Falkona Tak - od " nowego " Falcona pozdrawiam Noworocznie
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.