Skocz do zawartości

Zestaw modelu Falkon Leszka Kwarcińskiego

RobertK

Przez RobertK
w Motoszybowce

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 631
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi
rapier

rapier

Opublikowano
Opublikowano

Te dwa prety jakie wystaja to tak naprawde jeden pret stalowy zamocowany na srodku pod kabinka, wiec moga sie one odchylac od kabinki. Wsowasz jeden pod laminat kadluba z przodu przesowajac kabinke tak ze nachodzi na kadlub po czym cofasz i tylny kawalek preta wsowa sie pod laminat kadluba z tylu kabinki. BArdzo wygodne i eleganckie rozwiazanie dajace pewne mocowanie kabinki ( zreszta jak wszystko w modelach Pana Leszka )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
instruktor

instruktor

Opublikowano
Opublikowano

http://img140.imageshack.us/img140/1493/mojrlatada8ep1.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/3144/jaifalconks1.jpg

na pierwszej fotce moi ulubieńcy

Micron w pierwszej wersji, Falcon i Hybryda Thermiko-Falcon .Skrzydełka od Falcona i kadłub Thermika no i szybowiec Starling

Oba motoszybowce jak i szybowiec mają kabinke zasuwaną na stalowy ,spręzynujacy drut 1.5 mm.

Falkon w wierwszej wersji miał "na pokładzie" 600-tkę z przekładnią a później samoróbkę 3F i pakiet Sanyo 1600 8 szt.masa do lotu ok 1.5 kg

Falkon nie jest modelem do nauki latania .Dla mnie Falkon to wiele miłych dni spędzonych na lotnisku w fotelu, z modelem wysoko na termice Dlaczego w fotelu ? -to spróbujcie stac 2 godziny z zadartą głową wypatrujac modelu pod chmurami.

Hybryda jako model zapasowy w zasadzie nie ustępuje Falkonowi choc wolę latać tym pierwszym.

Na drugiej fotce moja skromna osoba i Falkon z załaczonymi lotkohamulcami

Falkona mógłbym zamienic- tylko na drugiego Falkona :):):)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
malinn

malinn

Opublikowano
Opublikowano

Ja swoim latałem kilka razy. Lata dosyć szybko i trzeba trzymać prędkość cały czas. Ogólnie lata fajnie - beczki robie bez problemu. Trzeba jednak mieć sporo miejsca by wylądować.

Model wysokiej jakości bez rzadnych luzów na bagnecie w płacie i w ogonach.

Ja osobiście tylko mam problem z bowdenami - mają duże opory i dlatego nim nie latam. Na wiosnę go odkurzę chyba.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
instruktor

instruktor

Opublikowano
Opublikowano

Maciej napisał " trzeba jednak mieć sporo miejsca by wylądować. "

Ja mam co prawda nieco inne zdanie.Popatrzmy co takie skrzydełko wyjęte z pokrowca i ulotnione może ..Resztę zostawię bez komentarza

http://img208.imageshack.us/img208/4140/falconpro1hf4.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/1628/falconpro2ql7.jpg

http://img150.imageshack.us/img150/4460/falconprod2py2.jpg

Mimo że dopiero zaczęła się zima już chciało by się polatać.Podobno w sylwestra ma byc znośnie - nie odpuszczę !

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.