Laminowanie uszkodzonego kadłuba

[lisartur]

Witam

Proszę o pomoc jeżeli ktoś z Was miał doświadczenie w laminowaniu jak do tego tematu podejść dobrze

urwałem cały przód kadłuba szybowca laminatowego mam w częściach i nie wiem jak zabrać się do odbudowy

tzn da się kształt posklejać na szybko np kropelką ale co dalej tkanina od wewnątrz jest poszarpana

lakier na zewnątrz popękany czy laminować od wewnątrz całość czy od zewnątrz

proszę o pomoc zdjęcia lub filmiki

Pozdrawiam

[chrisk8]

wrzuci Kolega jakies zdjecia uszkodzen. Laminowanie od wewnatrz, a z zewnatrz szpachla, szlifowanie i lakierowanie.

[Irek M]

Pytanie czy od zewnątrz kadłub malowany czy pokryty żelkotem? Jesli to żelkot to trzeba zdrapac całkowicie. Jesli - wstepnie posklejany kadłub da wię przelaminować od wewnątrz to warto tak zrobić. Gdy wszystko będzie już sie trzymało mocno wtedy papierem ściernym gruboziarnistym lub nozykiem zdzieraj żelkot aż do laminatu. Gdy tak nie zrobisz to laminat z zewnątrz odejdzie od żelkotu. Chyba, że to nie żelkot tylko farba ale i ją trzeba usunąć.

[lisartur]

Tak mniej więcej to wygląda przynajmniej ma już kształ bo było w częściach ale dopasowałem i skleił na szybko teraz co dalej czy najpierw wylaminowac w środku?

I co to jest ten zielony kolor

Od zewnątrz lakier odszedł w niektórych miejsach aż do tkaniny

Nie wiem czy tu był żelkot

Co radzicie jak zacząć

 

 

 

[Irek M]

To białe na zewnątrz to żelkot - laminat odpadnie od niego bardzo szybko więc trzeba usunąć. Jesli dasz radę to wylaminuj najpierw wewnatrz by to jakoś związało w całość. Może okazać się, że wystarczy wtedy zadecydujesz czy na zewnątrz też laminat czy tylko przeszlifować i zaszpachlować.

[lisartur]

Ok biorę sie za laminowania środka mam pytanie czy dawać ten zelkot na zewnątrz jak to się nakłada i co on daje a wracając do laminowania to ile warstw tkaniny nałożyć i jakiej grmaturze czuje 250 będzie ok

[Eryk]

Pamiętaj o geometrii! Ja bym zrobił to w ten sposób, że połapałbym wszystko na CA, środek oczyścił z wystających elementów, żeby tkanina nam się nie podnosiła, na to 2-3 warstwy tkaniny 100-150, później z zewnątrz szpachla. W miejscach gdzie masz poważne ubytki warstwy zewnętrznej nawet 4-5 warstw.

Żelkot nakłada się w formie przy produkcji kadłuba, tutaj używasz żywicy.

[lisartur]

A czy tkanina 250 będzie się nadawać bo taka mam na stanie a czy zewnątrz zedrzec lakier i zelkot

[pyton]

Ja bym zrobił tak jak pisze Eryk najpierw połapac na CA a potem laminować ,250 nada sie ale musisz tak z 3-4 warstwy położyć i lepiej o mniejszej gramaturze bo ci wagi przybędzie niepotrzebnie, choć tez samej tkaniny nie będzie aż tak wiele.

 

a nawiasem mówiac zdrowo walnąłeś w ziemie, i czemu nie ma w kadłubie chociażby rowingu węglowego??

[lisartur]

Na razie to co było w środku tzn wregi i wzmocnienia wycialem do laminowania a co do wagi to przód musiałem dać 250gram olowiu

[Irek M]

Nie mieszajcie autorowi w głowie: 4 warstwy tkaniny 250 ? To ma być latający czołg? Miejsce laminowania przeżyje ale wszystko co obok już nie.

Tą ciężką tkanina zalaminuj najpierw wnętrze. Jesli będzie trzeba to z jedną warstwę na zewnątrz.

[lisartur]

Mam jeszcze jedno pytanie bo mam tkaninę 25g a skończyła mi się już 250g czy mogę dalszą część laminować tkaniną 25g czy nie bardzo

[Irek M]

Pewnie, że możesz tylko musisz dać odp. więcej warstw.

[lisartur]

Mam pytanko nalozylem dwie trzy warstwy tkaniny i zostawiłem do schniecia kiedy nakładać kolejne warstwy czy wy nakladacie od razu tyle warstw ile ma być czy kilka razy

[ppompka]

Warstwy nakłada się mokre na mokre, jeżeli już wyschło to najlepiej jest lekko zmatowić powierzchnię i nakładać dalej.

[lisartur]

Powoli odbudowa idzie do przodu

Mam tylko pytanie czym to szpachlujecie i malujecie żeby miało wygląd tak jak oryginalny żelkot?

 

 

 

 

[Shock]

No i Condor wraca do życia ,nieżle nieżle

[skraf]

Mam tylko pytanie czym to szpachlujecie

Zwykła szpachlówka poliestrowa. Ja używam NOVOLa

[lisartur]

Mam pytanko co do wykłonu i skłonu silnika

Jak mam to zrobić bo jak położę kadłub na stole i przyłożę poziomicę do miejsca montowania ustrzenia poziomego to poziomica nie pozauje poziomu

dopiero po podniesieniu ogona o jakieś 8cm do góry wtedy ustrzenie poziome jest w pozimie czy to znaczy że skłon i wykłon silnika mam robić w stosunku do poziomu ustrzenia poziomego ?

Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem

przykładowy rysunek akurat samolotu czy skłon i wykłon ma być mierzony gdy tak jest podniesiony ogon czy ogon ma leżećna ziemi i wtedy zrobić skłon i wykłon

[Irek M]

Wychylenie silnika względem osi długiej modelu.