F-302 EDF ze Stargate z planami

[Patryk900]

No nareszcie wersja końcowa, wygląda jak z telewizorni brawo !!

[robertus]

Niestety nie mam dobrych wieści. F-302 padł ofiarą sabotażu agentów Goa'uld.

EDF eksplodował mi prawie w ręku. Na szczęście skończyło się na delikatnym draśnięciu palca.

http://youtu.be/Rdq45oz8RYE

 

Oś silnika wygląda jak ucięta nożem. Nie wiem czy najpierw rozerwało wirnik a później ukręciło oś, czy odwrotnie.

 

W tej chwili nie mam więc żadnego EDFa. czekam na zaopatrzenie z SGC.

[robertus]

Tymczasem wklejam plany:

f-302_v3.pdf

[vaderjk]

Robert przeanalizowalem Twoj film z oblotu - w 40 sek na horyzoncie ledwo widac jakby jakas postac, udalo mi sie przyblizyc i polepszyc jakosc zdjecia i zobacz co sie pojawilo:

 

[robertus]

Apophis, a to drań!

[marcelizor]

Tak jak Ci napisałem w PW. Ośka pękła właśnie w miejscu tego nacięcia na pierścień, widać to na jednym ze zdjęć w filmie (1:14)

[robertus]

Potwierdzam wszystkim, przed awarią było to nacięcie. Takie coś dyskwalifikuje ten napęd i nie polecam go kupować, chyba, żeby na dzień dobry wymienić wał na taki z cdromu - 3mm.

[robertus]

Zaraz po awarii kupiłem kolejny wiatraczek z HK.

Potem się zreflektowałem, że nie chcę kolejnego badziewia, ale cóż przyszło. Znalazłem trochę czasu aby wyważyć śmigiełko i zamontować silnik z poprzedniego edfa. Podłączyłem pakiety i prosty amperomierz modelarski,

Nie widziałem dokładnie ale mógłbym przysiąc, że widziałem 80A na wyświetlaczu. Przez ułamek sekundy, bo mostek w amperomierzu zaczął przepalać rurkę termokurczliwą i wyłączyłem gaz.

Dla przypomnienia wcześniej był taki

 

Obecny ma jedną łopatkę mniej, a większy prąd sugeruje większy skok łopatek, tak myślę.

 

Mam jeszcze opcję aby do tego silnika 3800kV ze starego edfa zamontować śmigiełko TGS 4.1x4.1

i taki zestaw wstawić do tego modelu.

[f-150]

Twój problem polega na tym że masz wiatrak 70mm a silnik do 64mm o dużym KV i małej mocy.70 to na ogół już zasilanie 4S i silniki 2800 KV i moce min 600W

[robertus]

Poprzedni zestaw też był 70mm. Osiągałem na nim700W w szczycie. Zrobiłem też mały research i odpowiednim silnikiem byłby np ten. Na 4S właśnie. Pokombinuję coś jeszcze z tym co mam, jakoś nie czuje pociągu do EDFów, a nie polatałem sobie jeszcze dobrze tym modelem.

[f-150]

Ten silnik to lipa .Mam go.Z tym silnikiem model ledwo oderwał się od pasa.Poprzedni też z HK który miałem miał mieć 600 W.Wytrzymał 2 min. i się spalił.

http://www.youtube.com/watch?v=faQMIrgfrGo

 

Dobrze lata na takim http://rc-castle.com...roducts_id=1617 tylko ja mam 3100kv

Jak by ktoś potrzebował to mam do sprzedania dwa napędy aluminiowe Leopard 70mm dedykowane tylko pod 3S.

[robertus]

Jak sądzisz Wojtku, ten silnik co mam działałby lepiej ze śmigiekiem 4.1x4.1 niż EDF?

[f-150]

Jeżeli myślisz o napędzie pchającym to tak może nawet z większym śmigłem ,ale trzeba by pomierzyć.Tak zrobiłem w F-16 .Na EDFie 64 ledwo się turlał a na śmigle latał aż miło.Startowałem nim nawet z trawiastego lotniska

[robertus]

Na razie zrobiłem tak, że ograniczyłem wychył gazu tak aby prąd pobierany było ok 50A, na poprzednim wentylatorze było 67A w porywach. Orientacyjny ciąg dla takiego setupu to 800-850gram.

[robertus]

Dzisiaj ponownie skończyłem F-302. Z nową turbiną musiałem nieco dołożyć wagi na przodzie, dlatego ogólnie waga wzrosła.

Teraz waga do lotu to 850gram,

[Tomek]

Znowu super wygląda !

[robertus]

Ja bym miał się do czego przyczepić, ale dziekuję za pochwałę

[robertus]

F-302 znów w służbie. Tym razem montaż napędu był nadzorowany przez kontrwywiad SGC.

Nie było niespodzianek, F-302 wzbił się w powietrze we wczesnych godzinach porannych.

[rapier]

Dobra,koniec pierniczenia. Teraz czas na mysliwiec Goauld

 

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

 

 

[robertus]

Nie będzie takiego, przynajmniej z mojej strony. Konfiguracja aerodynamiczna była by prawie taka sama. Jakby nie było Tauri zerżnęli swojego F-302 z myśliwca Guauldów.