RWD 5 Bis rysowany przy pomocy CAD

[kbugatii]

Widok kadłuba po kolejnych poprawkach:

 

 

 

[kbugatii]

Próby z owiewką koła:

[kbugatii]

Owiewka zamontowana w modelu:

[kbugatii]

Kolejna wątpliwość to sposób górnego zamocowania amortyzatora w RWD-5 bis. Początkowo narysowałem je tak jak w wątku Pana Henryka:

 

 

Na tej fotografii wygląda ono jednak tak:

 

co może przedstawiać się po wyrysowaniu następująco:

 

 

 

 

Zauważyłem, że Pan Henryk w drugim modelu RWD-5 bis wykonał zamocowanie zgodnie z załączoną fotografią. Która wersja wydaje się być bardziej odpowiednia?

[olo]

Zamień na rysunku zawleczkę na śrubę i szukaj potem dalej lepszego rozwiązania.

Zawleczka jest bardzo makietowa i pasuje jak ulał do RWD.

[kbugatii]

To tymczasowo w ramach ćwiczeń z CAD. Będzie sworzeń  z zabezpieczeniem a w kadłubie śruba "oczkowa".

[kbugatii]

Mniej więcej tak:

 

 

[stan_m]

Proponuję wzmocnić (gdyż jest zdecydowanie za słaby) węzeł mocowania końcówki amortyzatora do kadłuba. Widoczną wstawkę ze sklejki należałoby wzmocnić od środka kadłuba poprzez podklejenie takiej samej wstawki ze sklejki gr.1,5mm tak, aby zakleić również rozpórkę sosnową do której przyklejona jest wstawka sklejkowa widoczna na rysunku. Również gwint węzła powinien być dłuższy i przechodzić przez bukowy klocek o wymiarach dobranych tak, aby był on przyklejony do podłużnicy kadłuba. Wówczas węzeł będzie bardzo wytrzymały na przyjęcie wszelkich sił pochodzących od podwozia i nie będzie ich przenosić na delikatne elementy kadłuba.

[kbugatii]

No to kolejny szczegół poprawiony (dzięki za uwagi).

Było tak - pojedynczy element ze sklejki 5 mm:

 

 

Proponowane wzmocnienie z klocka bukowego:

 

 

Przychylał bym się do zastosowania podwójnego wypełnienia - 2x sklejka 5 mm (chciałbym żeby wszystko było wycinane CNC):

 

[stan_m]

Również uważam,że wariant "2x sklejka 5 mm" jest najlepszy, z tym jednak, że drugą warstwę sklejki 5mm przedłużyłbym do pokrycia się z sosnową rozpórką kratownicy (od strony wewnętrznej kadłuba). Chyba, że rozpórka nie ma gr. 5mm...Chodzi mi o to, żeby "przykryć" rozpórkę od wewnątrz kadłuba sklejką, która będzie również przyklejona do wypełnienia, o którym teraz dyskutujemy.

[romigraf]

Cześć,

 

Załączam lepszej jakości, powiększony fragment dyskutowanego tutal przegubu. W całej rozciągłości zgadzam sie z uwagami kol. stan_m; mnie też (mino, ze od dawna już modeli nie projektuję/buduję) początkowe rozwiązanie wydawało się jakieś takie "wątlutkie".

 

Roman

[kbugatii]

Widać mam kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem! Dzięki za cenne uwagi. Czy tak jest dobrze?

 

 

Czy tak to już przesada?

 

 

Wspaniałe foto Pana Romana pokazuje, że zamocowanie amortyzatora do kadłuba zrealizowano przy pomocy podwójnego przegubu. Tak to sobie wyobrażam w wersji CAD:

 

 

Pozdrawiam!

[stan_m]

Dla mnie - Bardzo Dobrze (mogą być obie wersje).

Zaś opracowanie przegubu - Wzorowe i nowatorskie jeżeli chodzi o model RWD-5bis...

[olo]

Rozwiązanie zgodne z oryginałem przy podwoziu to dolne mocowanie chyba za bardzo wystaje z kadłuba?

Owiewka koła w przekroju z przodu nawet nie przypomina tej planów i samolotu ale może to wina CAD-a że tak rysuje

Zrobiłem kiedyś RWD i trochę jeszcze pamiętam jak wyglądała gdy robiłem owiewkę na formę.

[kbugatii]

Widok kadłuba z lewej strony:

 

Zamki maski:

 

 

 

[mjs]

I co, i co, i co dalej? 

[kbugatii]

Witam!. Słaby zapał do budowy ale mam nadzieję, że chwilowy. https://pfmrc.eu/topic/88780-rwd-5-bis-skala-143/