Budowa od podstaw A6M5 Zero w skali 1-4,8

[M.Ch.]

Dzięki za miłe słowa, ale jeszcze mnóstwo pracy mnie czeka - nie śpieszy mi się specjalnie.Odnośnie silnika to marzy mi się czterosuw SAITO,ale benzynowy .

Pozdrawiam Adam.

 

Witaj,

 

źle podlinkowałem - oczywiście w tym rozmiarze to już benzyna.

Chodziło mi dokładnie o ten motorek (SAIEG84R3D):

http://www.horizonhobby.com/products/84cc-3-cylinder-gas-radial-engine-br-SAIEG84R3D#t1

[dyra63]

Witaj,

 

źle podlinkowałem - oczywiście w tym rozmiarze to już benzyna.

Chodziło mi dokładnie o ten motorek (SAIEG84R3D):

http://www.horizonhobby.com/products/84cc-3-cylinder-gas-radial-engine-br-SAIEG84R3D#t1

Fajny silnik ,dźwięk jeszcze lepszy ale najlepsza cena ,pożyjemy- zobaczymy. Idealnie wpasował by się pod maskę Zera.Mimo, iż jest to Saito na zagranicznych forach modelarskich ma zróżnicowane oceny-przede wszystkim chodzi o to ,że jest niejako na siłę adoptowany pod benzynę- dlatego jego parametry dotyczące ciągu nie są powalające.Może ktoś  u nas lata na takim silniku i mógłby się podzielić swoimi spostrzeżeniami?.

Pozdrawiam Adam.

[gewiner]

Witam,

A ja ostatnio dostałem folie miedziana samoprzylepna miękka i łatwa w obróbce, niestety skąd pochodzi jeszcze nie wiem.

Koledze z pracy pozostała rolka i mi podarował. Grubość tej folk trudno określić ale tak około jak grubsza kartka papieru.

Pozdrawiam:

Maciek

[dyra63]

 

Udało mi się wyprofilować elementy z blaszki drukarskiej - taka miedziana też by się nadawała i dodatkowo składki można połączyć lutem.

Pozdrawiam Adam.

[dyra63]

Witam po dłuższej nieobecności.Praktycznie od  ostatniego postu z kwietnia niedużo posunęło się do przodu ,natłok prac przy domu spowodował,że nie miałem za bardzo czasu.Pomalowałem jedynie pilota i zabudowałem celownik.Od wczorajszej soboty prace ruszyły do przodu -zabrałem się za ukończenie kabiny-która będzie otwierana -czeka mnie "trochę dłubania",ale myślę ,że efekt będzie zadowalający.W dalszej kolejności chcę zabudować na stałe popychacze wraz z serwami oraz zamknąć całkowicie kadłub.Wrzucam parę fotek.Pozdrawiam Adam.

[Kicior]

Piękna robota !!!!

[M.Ch.]

Miło, że robota znowu ruszyła !!!

Naprawdę podziwiam Twój zapał i talent.

 

A jak w między czasie idzie nauka pilotażu?

 

Mam nadzieję, że nie wsadzisz do tak pracochłonnego i czasochłonnego modelu jakiegoś taniego wyposażenia elektronicznego? Tu wszystko powinno być z najwyższej półki, żeby nie było później bólu, że serwo od gazu lub wysokości się zacięło....

Sorry, że tak piszę, ale mnóstwo ludzi zapomina, że serwo z HK jest gorsze niż markowe - to dotyczy też reszty elektroniki.

[dyra63]

       Dzięki-myślę ,że zapału mi nie braknie.Odnośnie pilotażu to jest coraz lepiej ,ale gdy oglądam innych to jeszcze sporo nauki mnie czeka.Serwa zakupiłem już na początku roku -myślę ,że się sprawdzą - to cyfrowe "Hiteki" 7954 SH 7,2V -dwa na ster wysokości -każda strona będzie miała osobny napęd oraz 1 szt. na ster kierunku mają ponad 20 kg uciągu.Pozdrawiam Adam.

[M.Ch.]

Witaj Adamie,

 

to dobrze, że ćwiczysz, warbirdy z tytułu dużego obiążenia powierzchni są wymagającymi modelami.

Serwa - pierwsza klasa! Jeszcze tylko lotki, gaz i zawór od podwozia i będzie komplet.

Widziałem ostatnio, że udzielałeś się na jakimś wątku o silnikach Kolm. Znajomy mi je wskazał kilka miesięcy temu. Marzenie i muzyka dla uszu. Zwłaszcza 3 cylindrowe rzędówki....

Nie śpiesz się z zakupem silnika do modelu. Po pierwsze leci gwarancja jak silnik leży na półce, a po drugie 4 taktowe benzyniaki są jeszcze nie do końca dopracowane.

[Gość Kamyczek_RC]

Jak patrzę Adam na tą robotę to bym chyba tego modelu nie oblatał tylko postawił za szybą piękna robota i model , który zawsze mi się podobał . Myślę ze do treningów warto by było wykonać model treningowy bez redukcyjnych szczegółów  na nim dopieścić pilotaż i dopiero ulotnić to cacko . Wykonanie golasa doważenie go do identycznej masy startowej i trening ...

[dyra63]

Z silnikiem wcale mi się nie śpieszy.Zero jak już kiedyś pisałem wymaga doważenia na nos- więc poczekam z zakupem do czasu gdy cały płatowiec będzie wstępnie gotowy.Silniki Kolm to bajka ,ale niestety dla większości z nas finansowe harakiri-choć w Poznaniu buduje się model Mustanga z silnikiem KOLM- gdzieś na YT można zobaczyć filmik z uruchomiania silnika.Niedawno Saito wprowadziło trójcylindrowy silnik FG-60 R3 jest sporo lżejszy od FG-84 a ciąg niewiele mniejszy.Odnośnie modelu treningowego to myślałem o czymś takim ,lecz raczej zestaw jakiegoś warbida o podobnych proporcjach.Pozdrawiam Adam.

[M.Ch.]

Adamie,

 

myślę że Kamilowi chodziło o warbirda (model treningowy nie trenerek) tylko bez tylu detali. Wielkość proporcje i masa, wyważanie jak Twoja cudna makieta i na tym nauka. To byłaby idealna koncepcja. Jak się w to wlatasz, to przekładasz całe wyposażenie do makiety i czekasz na wielki dzień.

Warto pogadać z użytkownikami takich silników (raczej RC Groups) i popytać jaki ciąg jest w praktyce i jak się one zachowują.

 

Z Rybnika blisko do Czech - zrobisz furorę na zlotach !!!

[dyra63]

To jeszcze wszystko daleka przyszłość- baaaaardzo daleka .Na razie jeszcze sporo pracy-przy Zero oraz przy modelu Fun-Fly Dragon - stylizowanym na U-Can-Do ,który zacząłem jeszcze w ubiegłym roku.Tematy z silnikami śledzę na bieżąco ale na forum makietowym RcScalebuilder -tam dopiero można doznać "oczopląsów".

[robas69]

Aktualnie na allegro jest Kolm 64 cm3.

[Radek Oleksy]

Tego Kolma sprzedaje mój kolega Robert właściciel Albatrosa z Silnikiem KOLM 135 cm . Są to naprawdę rewelacyjne silniki do makiet .

[dyra63]

Wiem - niestety silnik zbyt wysoki - dużo cylindra wystawałoby poza obrys maski - nie chcę aby cokolwiek wystawało poza obrys maski -jakoś zawsze mnie to raziło.

[stdarek80]

hej jesli potrzebowalbys jakis informacji i rysunkow pogladowych itp to mam duzy zbior monografi odmosnie tego modelu plus caly model (jeszcze nie złożony z kolekcji deagostini w skali 1:16 z metalu

wielki szacun za budowe tak trzymac 

zdjecie 

[dyra63]

Dzięki.Na razie mam wszystkie potrzebne rysunki i materiały ,ale gdybym kiedyś potrzebował to się odezwę.Duży będzie ten Zero z De Agostini.Pozdrawiam Adam.

[Gość Kamyczek_RC]

Adam ono nie będzie duże ono będzie drogie w zakupie i jak ktoś się tylko zaczyna pucować na model w takim wydaniu proponuję świnkę skarbonkę i co zeszycik myk do skarbonki te 30 PLN . na końcu okaże się że za tą kasę mamy piękny zestaw markowego producenta który świetnie lata i zostanie nam jeszcze na paliwo i inne pierdoły ... Tak czy inaczej czekam Adam niecierpliwie na dalszą relację z postępów nad ZERO

[dyra63]

Cześć. Z tego co się orientuję to Zero jest repliką, ale w przeciwności do Spita czy Fokkera nie latającą -mimo wszystko nie będzie to na pewno tani model.Cały czas dłubię przy pokryciu kabiny-obramowanie z blachy alu oraz przesuwanie części ruchomej-środkowej .Zdjęcia wrzucę jak będzie wszystko gotowe-strasznie dużo przymiarek ,szablonów ale już nabiera to jakiegoś wyglądu.Pozdrawiam i życzę wszystkim udanego modelarskiego roku- Adam.