Su 29 elektro-1250mm

[Gość]

Cięcie to kwestia 10-14 dni. Su powinien być lżejszy niż Extra 1250. Marcin wierci mi dziurę w brzuchu w kwestii elektryka 1800mm i szczerze mówiąc mam już w głowie pewną koncepcję. Powinien być zadowolony.

[Viper]

Będę Ci wiercił, a widząc co pokazujesz wierzę że Ci się uda.

Model lekkiego ekstremalnego akrobata 1800mm rozpiętości, taki by dało się pohulać na popularnych pakietach 6s bez konieczności inwestowania w 8s (czyli waga do lotu około 3kg) to moje marzenie.

[Gość]

Wczoraj zacząłem rysować skrzydła. Jak tak dalej pójdzie to w poniedziałek/wtorek projekt Su będzie zakończony.

[Viper]

A potem coś większego ?

[andrzej351]

szybko działasz Sławku,Su nad którym obecnie pracujesz namieszał ostro w mojej głowie  .jest nadzieja że na wiosnę z twojego "biura projektowego" wyjdzie kilka naprawdę ciekawych modeli ...

tak na marginesie,model akrobata do 3D o rozpietości 1,8m elektro z opcją pod benzynkę też narobiłby sporo zamieszania  .

[Gość]

Walczę z tym Su. Co do elektryka 1.8m to niestety, elektro wyklucza benzynę. Podjąłem decyzję że będzie to Extra.  Będzie trochę balsy, dużo węgla i minimalnie sklejki. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

 

Dorysowałem kolejne elementy skrzydła su.

[Gość]

Zakończyłem rysowanie  skrzydeł. Wszystkie elementy jednego skrzydła są widoczne na screenie.

Czarny -balsa 2,5mm

Zielony-balsa 6mm

pomarańczowny- balsa 1,5mm

niebieski- skl. brzozowa 0,8mm

czerwony - balsosklejka 3mm

 

Tym razem skrzydło zaprojektowałem z użyciem balsy 2,5mm a nie 3mm. Miałem dziurawić keson ulżeniami ale wpadł mi do głowy pewien pomysł który wymaga całej jego powierzchni. Z resztą, jak bym zaoszczędził 5g na obu płatach to było by wszystko.

[Gość]

Postanowiłem wykonać w Su generatory Vorex. Poczytałem trochę, pooglądałem ich działanie i dlaczego miałbym nie spórobować, wszak to parę kresek.  Według opisów i zaleceń należy je odchylić o określony kąt co poczyniłem. Odrazu napiszę że nie robiłem żadnych obliczeń a odległości i kąty podejrzałem w pewnyn opracowaniu. Będzie to czysto eksperymentalna akcja. Najpierw loty bez a potem z Vortexami.  Same Vortexy są małe i laser wytnie je w chwilę.

[Viper]

Bardzo dobry pomysł

[andrzej351]

dobry pomysł z tymi generatorami. projekt Su coraz bardziej mi się zaczyna podobać,nawet nie wiem czy nie bardziej niż większa Extra,skrzydła mają gruby profil co też dobrze rokuje do 3D.

z doświadczenia wiem że Extry mniejsze lub większe latają bardzo podobnie i specyficznie. Su jest podobne do Yaka a Yaki 54 i 55 naprawdę fajnie latają dlatego jestem pewien że to co tworzysz Sławku też będzie udaną konstrukcją  .

[Gość]

Marcin, czy dobry to dowiesz się jako jeden z pierwszych Właściwie to Ty mi to powiesz. W tym tygodniu powinienem zamówić wycinankę Su. Nim zakończę klejenie to pewnie kopyta będą zrobione. Końcówka skrzydła Su będzie przystosowana do przykręcenia bocznych generatorów czy tam wingletów.

[Viper]

Cała przyjemność po mojej stronie

Ale na końcach też proponuję generatorki - jak w PA, w większych modelach, zalecają te mniejsze na skrzydłach i większe na końcach, np. coś w stylu tego co zrobiłem w extrze.

[Gość]

Sprawa vortexow już załatwiona, dziś dokończę rysowanie pokryć kadłuba i kabiny oraz dorobie klapke podwozia , jutro zrobię formatki i do cięcia:)

[dukeroger]

mala uwaga do tylu, przy tej wielkosci dobrze by juz bylo miec cos na ogonie pod zamocowanie podwozia, z moich dotychczasowych projektow takie jest najfajniejsze:

 

http://www.rcskorpion.pl/towar/tylne-sterowane-podwozie-1-3kg-sullivan/

 

w ukladzie jaki jest poleczka jest tak mikra ze ciezko cos tam przykrecic

[Gość]

Półka ma 25mm długości i 13 szerokości. Szczerze mówiąc to tylnych kółek w ogóle nie biorę pod uwagę. 28zł za kółko to w skali ceny Kitu to już znacząca suma. Płoza z drutu sprężystego kosztuje może ze 1,5zł a wazy pewnie ze 3 razy mniej. Niemniej jak ktoś ma ochotę to może założyć inne. W małej Extrze drut wg. mnie to jedyne rozsądne rozwiązanie.

[Viper]

Też mi się wydaje że w modelach typu małej extry kołko ogonowe nie ma racji bytu, drut sprawdza się znakomicie, kółko tylko doda wagi, po co?

[dukeroger]

po to zeby moc ladowac normalnie i normalnie manewrowac samolotem po pasie, nie kazdy zaklada sadzanie w zbozu za kazdym razem

kolko tylne w calosci razem ze srobka i mocowaniem wazy 4g

 

o ile w extrze metrowej to moze do dyskusji to w wiekszej imo bez sensu jest uzytkownikom taka mozliwosc wycinac, na 2,5cm bardzo trudno bedzie cos mocowac

[f-150]

Półka ma 25mm długości i 13 szerokości. Szczerze mówiąc to tylnych kółek w ogóle nie biorę pod uwagę. 28zł za kółko to w skali ceny Kitu to już znacząca suma. Płoza z drutu sprężystego kosztuje może ze 1,5zł a wazy pewnie ze 3 razy mniej. Niemniej jak ktoś ma ochotę to może założyć inne. W małej Extrze drut wg. mnie to jedyne rozsądne rozwiązanie.

Sławek, komplet koła 3,9 http://www.marvio-rc.pl/kolko-ogonowe-z-mocowaniem-ii,3,35,2040

[Viper]

Zapewniam że modelem typu małej extry, która potrzebuje relatywnie małego rozbiegu i jeszcze mniejszego dobiegu, nawet na nierównej trawce dało sie manewrować za pomocą tylko steru kierunku. Większym problemem mogłyby być małe kółeczka, niż drut zamiast kołka ogonowego.

I bynajmniej nie lądowałem w zbożu, zresztą skąd pomysł lądowania w zbożu???

W większych modelach OK, kołko ogonowe może być przydatne.

[Gość]

Zobaczymy jak to będzie w Su, jak poleci to będę się martwił o kółka. Porobiłem dziś offsety. Może jutro poukładam na formatkach.