sopwith triplane czyli i śmiesznie i strasznie

[mirolek]

Jak zatem ustawiasz kąty zaklinowania płatów?

 

ms

[pacek]

do oblotu kąty będą takie jak wynikają z rysunków Marka, dolne skrzydło wkleję na porządnie a środek i górę tak żeby nie odpadło, a jak wszystko pójdzie zgodnie z planem do doleje kleju. 

[mirolek]

Pytałem jak utrzymasz kąty przy montażu i demontażu skrzydeł do transportu.

W dwupłacie na słupkach można wykonać odpowiednie podparcia a całośc skręcać tj. górne skrzydło od góry a dolne od dołu. Przy trzecim płacie pojawia się konieczność przenikania srodkowego płata słupkiem i nie ma jak go zaklinować.

 

ms

[pacek]

a to źle zrozumiałem i już odpowiadam, nie przewiduję demontażu skrzydeł, jakoś trzeba będzie go upychać do transportu  , poza tym nie wiadomo, czy po pierwszych zawodach bedzie jeszcze co wozić 

 

 

do końca roboty jeszcze trochę zostało ale już teraz chciałem wyrazic swoje uznanie dla wszystkich budujących modele z EPP , zwłaszcza tych którzy makietyzuja swoje modele, bo wszystko niby takie proste,nożyk żelazko, papier scierny, ale tylko do momentu jak zacznie się samemu kleić, i okaże się że ten materiał wymaga jednak pewnej wprawy w obróce. Jeszcze raz WIELKI SZACUNEK dla epp- piarzy.  I prosze o wybaczenie bo mój raczej taki ładny chyba nie bedzie.

 

A górne skrzydełka troche mi się w banana zrobiły  no cóż bedę musiał z tym żyć.

[pilot71]

Będzie będzie, tych większych modeli tak się nie kasuje jak tych starszego typu, ja demontuję u siebie tylko podwozie i wszystko się ładnie mieści w aucie, a po drodze jeszcze się samo układa

 

ps: odpowiadam na pytanie Jacka: mój fokker do lotu waży 715 g, ale zamierzam go odchudzić.

      Latałem już wcześniej z osią kół zrobioną z pręta węglowego śr. 3 mm i nic nie pękało, nawet przy dzwonie.

[mirolek]

Michał - jadąc w zeszłym roku w 4 osoby do Płocka i Warszawy z namiotem, śpiworami, karimatami i wyposażeniem startowym dla 4 zawodników udało sie zapakować do osobowego kombi 14 samolotów ESA w tym 2 wwI 1m i 2 wwI 0,8m jako rezerwowe oraz jednego dwusilnikowca wwII To był chyba rekord pakowania który bez demontażu skrzydeł nie byłby możliwy.

 

ms

[pacek]

dotarł Clerget 9B, wraz z kompletem smigieł    chińscy kooperanci nie zawiedli, zobaczymy co potrafi DT700 i śmigiełko 11/4,7 

 

tylko nie wiem czemu zamówiłem prawe     

[JacekK]

Gdybyś bł chętny Arku - mam do sprzedania 5 sztuk takich GWS-ów, bo o takie Ci chodzi?

 

Gdyby coś wal na priv... A DT700 powinien się spisać.

[mirolek]

jeżeli ten silnik ma 700kV to ze śmigłem 11x47 model będzie zbyt wolno latał. Ja przy takim kV stosowałem GWS HD 11x7

 

ms

[pacek]

dziś rano mogłem trochę posmrodzić w garażu, (maluje bazami samochodowymi) bez bajerów, ale starałem się oddać kolorystykę z epoki. pozostało już tylko dokończyć oznakowanie i poskładać wszystko ostatecznie do kupy, bo na razie wszystko złożone jest bez kleju. Przy sprzyjających okolicznościach jest szansa na oblot w sobotę lub niedzielę.

 

 

 

a tu dumny Bob siedzi za sterami swojego rumaka

 

[JacekK]

Fajniutki. Pamiętaj, że nawet białe musi być malowane na biało. Taki mamy klimat

 

Ciekaw jestem wrażeń z latania tym cudem.

[pacek]

pamiętam, pamiętam białą bazę posiadam 

[andrzej-ko]

Fajniutki 

[Stefanpasz]

Zacnie to wygląda

 

Nie malujesz stójek między skrzydłami?

[pacek]

maluję, właśnie schną jak wrócę z pracy to zacznę go sklejać na stałe.

[JacekK]

Słoje zrób

[pacek]

na stójkach same sie zrobią 

[przemo]

Arku że tak zapytam gdzie zakupiłeś "Boba" ? I jakie ma wymiary ? Sądzę że bym mi taki spasował do mojego Nieuporta  

[pacek]

Bob pochodzi od Marka Na polskim niebie jest super lekki, bo do wydmuszka z dwóch połówek, skala jak najbardziej bedzie pasować, polecam Ci tez kółka od Marka są naprawde super, żeby miały jeszcze 85 mm a nie 80 to byłby ideał

[przemo]

Właśnie zaglądnąłem na stronę Marka i widzę że kółka ma 80 mm więc w sam raz dla mnie ... dzięki Arku za odpowiedź i podpowiedź