Silnik z ............?(2-cylindry,rzędowy,100 ccm poj.)

[olo]

Szukam informacji w czym ten silnik mógł wcześniej pracować.

Chcę go odpowiednio przerobić a potem jak odpali sprawdzę co jest wart.

Może jak będzie OK to dorobię mu odpowiednie skrzydełka?

 

[PilotM]

Tak się mi wydaje że od kompresora

[olo]

Tak się mi wydaje że od kompresora

To silnik,żadna sprężarka

[Ciachoband]

Nie widziałem nigdy czegoś podobnego...  Sprawdź sprężanie, strzelam, że to nikasil (jeden czy 2 pierścienie?). Oceniając po stanie zewnętrznym silnik wyeksploatowany (naprawa polegałaby na wymianie cylindra i tłoka). Dochodzą jeszcze łożyska.

 

Dziś bawiłem się jednocylindrowym no name'em i chyba się to nie uda - jeden pierścień plus nikasil i małe sprężanie. - https://qubaengines.wordpress.com/

[olo]

Ma po dwa pierścienie i sprężanie na oko dobre

Wewnątrz wygląda lepiej.

Myślę też jak rozwiązać zapłon w takim modelu sinika.

[elmichal]

Jeżeli układ zapłonowy będzie na tyle wydajny (głównie chodzi o szybkość ładowania cewki, ale nie tylko), to można pomyśleć o układzie "wasted spark". Stosowany jest dość często, także w samochodach i daje radę. Tłoki jak rozumiem poruszają się przeciwbieżnie? 

 

[olo]

Zapłon będzie z 2 zapłonów chińskich były sprawdzone w poprzednich moich przeróbkach silników,na wale 1 magnes i czujniki zapłonów przesunięte o 180 stopni.Szukam w necie jak to może wyglądać i wtedy szybciej to wymyślę .

Cewka,akumulator to można użyć do prób na ziemi ale dalej z tym nie poleci.

[kkdarch]

Co to za silnik i z czego go wyciągnołeś?

[modelarz115]

Może z jakiejś pilarki? obiło mi się kiedyś o uszy że były dwucylindrowe

http://www.drwal.net.pl/Zabytkowe_pilarki_w_rogowie,strona-2315.html

https://www.facebook.com/FirmaAgart/posts/147527518756964

[elmichal]

....

Cewka,akumulator to można użyć do prób na ziemi ale dalej z tym nie poleci.

 

Oczywiście chodziło mi tylko o sposób podpięcia dwóch świec do jednej cewki. Akumulator i ECU, znajdują się tam tylko ze względu, że taki schemat miałem pod ręką i nie chciało mi się go przerabiać

 

Zastosowanie takiego układu pozwala zaoszczędzić na wadze na jednym module zapłonowym. Dodatkowo likwidujemy jeden aparat zapłonowy, który może zawieść, a prawdopodobnie brak iskry,na jednym cylindrze zakończy się tym samym co brak na dwóch w takim silniczku. Oczywiście pod warunkiem, odpowiedniej "wydajności" aparatu zapłonowego.

 

btw. W chińskim zapłonie wewnątrz zapewne pracuje podobny układ jak przedstawiony na moim schemacie, bo przecież czerpie prąd z akumulatora i z czujnika czerpie tylko sygnał dla układu elektronicznego sterującego jakąś cewką 

[TeBe]

To jest silnik od niemieckiej pilarki SOLO TWIN 610

 

SoloTwinTop1 by TeBeWAW, on Flickr

[Ciachoband]

I dzięki Tomkowi wszystko jasne

[modelarz115]

Zgadłem, dzięki Tomku 

[olo]

TOMEK i JACEK wielkie dzięki za identyfikację   teraz jak odpali to będę ciął powietrze śmigłem zamiast łańcuchem

W piłach siedzą mocniejsze silniki w porównaniu z podkaszarkami i itp.silnikami.

[olo]

Ten silnik to rocznik 65 dziadek

Teraz znalazłem jego przeróbkę

I maszynę którą napędzał

 

W silniku są tylko łożyska igiełkowe jest coś na środku ale to chyba nie jest typ łożyska wzdłużnego tylko rodzaj uszczelnienia między karterami.

 

Chociaż wygląd i materiał sugerują mi że może to jednak jest łożysko oporowe i dlatego w tej przeróbce piasta śmigła jest na cieńszym i krótszym wale żeby to pracowało w odpowiednim kierunku.

Sprawdzić to nie sprawdzę bo wału nie rozbiorę.

Znalazłem inne strony z tym silnikiem na których pojemność wynosi 110 ccm.

Te 10 ccm różnicy wynika chyba z dodania jeszcze pojemności samej głowicy.

[Shock]

W Mustangu robi wrażenie .Reanimuj,reanimuj chyba warto.

[krzysiek.riese]

Dźwięk szczególnie na niskich obrotach genialny. Sam bym się pokusił o taką reanimację.

[motofan11]

Ale rarytasa znalazłeś Olo:) jeśli go odpalisz i pozwolisz zobaczyć to na żywo to chętnie przyjadę do Ciebie.

[przytek]

Fajny i super dzwiek tego silnika

Znalazłem inne strony z tym silnikiem na których pojemność wynosi 110 ccm.

Te 10 ccm różnicy wynika chyba z dodania jeszcze pojemności samej głowicy.

 

Moglbys to rozwinac bo czegos tu nie rozumie tzn nie rozumie tego co napisales ze jak???? z dodania pojemnosci glowicy??????....

Pojemnosc to skok tloka razy jego powierzchnia No w moich szkolach tak uczono

[olo]

Część tulei cylindryczna + to w co wkręcasz świecę która nie jest cylindrem i ze wzoru na pojemność tego nie policzysz.

Takie są moje pomysły i domysły bo  jak zobaczyłem w tytułach i opisach filmu 100 ccm albo 110 ccm  zmierzyłem jeszcze raz skok i średnicę i wyszło mi dalej 100 ccm.