PZL 104 WILGA ~2,4m

[AMC]

Wiec tak, jak dobrze się wczytasz powyżej to zrezygnowalem z wahaczy zamieniłem na drut do zamykania sloikow. Poszarpywalem goleniami podwozia we wszystkue strony i sa one bardzo mocne a te druty działają znakomicie. Nie zamierzam robić z mojej Wilgi super makiety gdzie nawet pod lupą będzie super wszystko wyglądało. Ważna dla mnie jest ogólna sylwetka i w miarę staranne wykonanie. Z tą wagą to wiadomo że nawet cegła poleci jak nada się jej odpowiednią prędkość. Mi chodzi aby lot wyglądał bardziej realnie a nie jak lot pocisku. Tego nie lubię właśnie w małych modelach mimo makietowego wyglądu latają nienaturalnie szybko.

Sorry, musiałem przeoczyć  ... Drut sprężysty też może zadowalająco spełnić zadanie łagodzenia przyziemienia, a jest niewątpliwie prostszym i tańszym rozwiązaniem.

Przy takiej powierzchni skrzydeł i 3 z ogonkiem kg będziesz miał slow-flyera niemalże. Na wietrzny dzień zawsze można coś dociążyć, ale to już w parze z zapasem mocy chwilowej.

[RenoFlo]

Jeśli już, to w tak ładnym modelu  powinien zrobić zawiasy z zawiasów, a nie z obrzynków butelki PET.

To mam mieć ciężar 3,5-4kg.

 

hmm...

akurat to zawiasy z zawiasów najmniej pasują do modelu - jakiegokolwiek.

ani pewne, ani mocne, ani ładne....

[AMC]

hmm...

akurat to zawiasy z zawiasów najmniej pasują do modelu - jakiegokolwiek.

ani pewne, ani mocne, ani ładne....

Może Bartek miał na myśli zawiasy typowo modelarskie, nie takie tradycyjne ślusarsko - kowalskie. Czeskie są bardzo dobre - nie mają żadnego luzu, są wytrzymałe i trwałe, łatwo je wkleić. Stosowałem w konstrukcji nie-modelarskiej, przy znacznie wyższych wymaganiach.

[Bartek Piękoś]

Może Bartek miał na myśli zawiasy typowo modelarskie, nie takie tradycyjne ślusarsko - kowalskie.

Mogło tak być.

[AMC]

Mogło tak być.

Te czeskie zawiaski są mocne, nie zawiodły we wspomnianym dość odpowiedzialnym zastosowaniu a czy ładne to raczej bez znaczenia, bo da się je tak wbudować pomiędzy płaty, że są prawie niewidoczne. Są w kilku wielkościach i nie są jakoś szczególnie ciężkie, więc dla świętego spokoju można przewymiarować o jeden typowymiar wyżej. I na pewno jest to bardziej eleganckie rozwiązanie, niż PET pozyskany z butelki.

 

A co do tych innych zawiasów, zwykle kilkuletnich, to rzeczywiście - ani pewne, ani ładne, ani mocne. Już niejednemu się odwiesiły  .

[szirokez]

Znalazlem chwile dla Wilgi i powstał osłona silnika a w zasadzie jej część.

[szirokez]

Wziąłem się za pokrywanie usterzenia poziomego. Cała wilga będzie wykończona tym sposobem tzn. maluje element lateksową śnieżka do ścian a po wyschnięciu idzie taśma do pakowania. Prowadzilem próby z folią do laminowania ale efekt mnie nie zadowolił.

[Bartek Piękoś]

Jaką rolę pełni w pokryciu farba? Do pomalowanego podkładu lepiej klei się taśma? Pytam, bo to dość ciężka farba.

[szirokez]

Rzeczywiście litrowe wiaderko tej farby sporo waży ale dobrze kryje więc nie idzie jej dużo. Celem malowania jest uzyskanie koloru w tym wypadku białego bo ma to być typowa biało-czerwona aeroklubowa wilga. Dla stworzenia powłoki ochronnej idzie przeźroczysta taśma pakowa i kolorowa tam gdzie ma być kolor. Sama malowana powierzchnia jest bardzo podatna na zadrapania i wgniecenia. Myślę też, że farba pełni role rozdzielcza tzn. kiedyś jakiś model pokrylem taśma prosto na depron i niedługo pojawiły się brzydkie bąble. Ktoś mi kiedyś mówił ze może to być reakcja depronu z klejem taśmy. Liczę więc na to że wybrane przeze mnie rozwiązanie się sprawdzi.

[Bartek Piękoś]

Wszystko jasne. Oby zadziałało jak piszesz. Powodzenia w dalszych pracach

[koval_blazej]

Co do bąbli to zależy od konkretnej taśmy. Też miałem straszne bąble na taśmie jednego producenta, we wszystkich kolorach z jakimi miałem styczność. Za to taśma z hobbykinga nie miała problemów. Nie bąblowała też w/w taśma na zielonym depronie, ale zwykle używam niebieskiego cezara.

[szirokez]

Wykorzystując wolny czas powoli wziąłem się za przednią część Wilgi oraz wykonanie wejścia do komory na pakiet.

[endriuRC]

Mnie szczena opadła, zrobić taka piękna wilge z depronu bardzo ciekawy pomysł. Kibicuję i czekam na efekt końcowy.

[Benio]

Cześć. Czy masz jakieś palny, czy też robisz Wilgę z głowy? I jeszcze jedno - co to za taśma do pakowania? Możesz zrobić jej zdjęcie?

[szirokez]

Wszelkie rozwiązania konstrukcyjne są z głowy ale oczywiście podpieram się rzutami i przelicznikiem skalowym aby wymiary z rzutów na a4 przełożyć na docelową skalę. Do pokrycia używam zwykłej szerokiej taśmy bezbarwnej oraz taśmy w żądanym kolorze dostępnej w sklepie papierniczym. Jak już opisywałem nieco wyżej taśma idzie na pomalowany wcześniej na biało płatowiec.

[szirokez]

Kolejne postępy, małymi kroczkami ale widać coraz więcej.

[extra22]

Kolejne postępy, małymi kroczkami ale widać coraz więcej.

kibicuje wilga to jest to sam chce zbudowac ale taka 1.5 m  a propo od kiedy latasz na glajcie ? widze jakis worek z glajtem pod stołem swinga teraz masz wrescie jakis modelarz z okolicy i co lata fakt w 2016 to malo jezdzilem na swobodne wiecej ppg 

[szirokez]

Na glajcie latam ok 3 lata ale głównie napędowo choć na górki też coś tam jeździłem głownie Mszana k Dukli ale to mało ze dwa, trzy razy w roku. A PPG to na Rogóżno, Chmilnik, Lutoryż

[extra22]

do Lutoryża jeżdziłem dawno i całe podkarpackie grono z tamtej epoko jak i teraz znam   Z 10 lat temu a z ppg 12 swobodnie 13 

 

a silnik jaki masz hehe albo od kogo bo za moich czasów królowały i królują silniki od Pana Karola M na pewno znasz oj a jakie teraz fajne buduje :)do 70 kg ciagu 

 

co do wilgi jak przystało to proponuje oznaczenia 

SP-AGZ 

[szirokez]

Jakby mogło być inaczej jak nie Wilga z Jasionki . Oznaczenia z Jasionki man tez w Jaku-12, An-2 i Zlinie-142.

 

Jasne że znam Karola i Kajana i Pawła Kunysza, goście robią cuda. Ja mam MZ 175 z rezo na zwykłym karterze bez membrany ok 56-57 kg. Proponuje jednak o glajtach pogadać na priv żeby nie zaśmiecać wątku