Seaducer Elektro

[mike217]

Sebastian, będzie jeszcze jedno podejście, góra dostanie też pomarańcz . Te lakiery w warunkach domowych muszą schnać 3-4 dni, potem można je już szlifować- sypią się i oklejać bez uszczerbku dla nich. Polerowanie pastami wymaga utwardzania przez minimum 7 dni, chyba że wygrzejemy lakier. Wtedy ładnie się wybłyszczają i nie ciągną się.  Oczywiście dodam, że przed polerowaniem trzeba takie malowanie całe zmatowić papierem wodnym 2000-2500 uprzednio moczonym w wodzie kilka godzin. Jakość papieru ma tu decydujące znaczenie, marketowe sztywne odpadają.  Polecam papier Indasa Rhynowet  i 3M Wetordry. To są produkty pewne, trzeba je wymoczyć w wodzie a sam model musi być czysty i mokry. Wody ma być dużo i trzeba szlifować w jednym kierunku do pełnego zmatowienia. 

[mike217]

Zamiast malować pisanki przy stole, pistoletem w garażu machać wolę..

Malowanie zakończyłem, niebawem model będzie poskładany.

 

[kaszalu]

     !!!

Ekstra !!

[mjs]

Nad czerwonym trójkątem i podwójnymi paskami dałbym czerwony romb. 

[mike217]

O widzisz...   Największą upierdliwością malowania jest żmudne wyklejanie i maskowanie.  Pomysł na to malowanie padł dziś przy kawie, od pomysłu do zdjęcia taśm minęło z 1,5 godziny ale na ten rąb nie wpadłem .

[mjs]

No, bo ja spojrzałem z dystansu. 

Wytnij go z papieru, umieść i oceń. Przesuń, "przezoomój", zmień kolor (?) - i maluj! 

[mike217]

Nie nie, już w garażu zlikwidowałem lakiernie, model podoba się właścicielowi a to chodziło .

[mike217]

Model poskładałem i jutro definitywnie opuszcza moją modelarnie. Wymieniłem linkę wału bo była agonalna, tu serdecznie dziękuję kolegom od FSR za zorganizowanie takiej linki. Jest to średnica 4,76  a ja takiej nie używam. Linka jest w sam wał klejona klejem Loctite 638.  Dorobiłem też zworę , której nie było a jest ona podstawowym elementem bezpieczeństwa w modelu pływającym z tak mocnym napędem elektrycznym. To by było na tyle, zanosi się, że prawdopodobnie będę budować ten sam model dla siebie ale to temat na osobną relację...

Pozdrawiam Michał

[mike217]

Model kolegi pływa i ma się dobrze.  Nie jest na razie szybki ale i właściciel ma mało wspólnego z łódkami i musi dojrzeć do szybkości.

https://vimeo.com/220211281

[mike217]

Moj model ma się dobrze, pływa na pokazach gdzie robi dobrą robotę, dzieciaki ochlapane wodą są wniebowzięte . Na razie nic się nie urwało ani nie ukręciło mimo sporej mocy napędu. Na pokazy na kanale miałem założoną śrubę o małym skoku, model na niej jest bardzo zrywny, doskonale przyspiesza ale nie jest  najszybszy bo i takiej potrzeby nie ma.

Foto Piotr K.

 

 

[mike217]

Kolega przyspiesza, remontowany mały Seaducer dostał 10S lipo i ożył.

https://vimeo.com/222252608

[mjs]

A, motorek jaką ma moc? 

[mike217]

A około 2500W w szczycie. Jest oszczędny i ma spory moment.

[mjs]

A regulatorek ile amperów przepuszcza? 

[mike217]

Regulator w małym modelu jest 180A, jest zapasu a zapasu.  Do łódek tego typu mniejsze regulatory kończą zazwyczaj źle. Mam taki sam kadłub, i silnik do niego ale inny. Być może pokażę budowę tej łódki. Dodam tylko, że mam silnik 1100 obrotów i planuję zasilać go 8S2P poprzez regulator jedyny słuszny Yep 180A. 

[mjs]

Zapas musi być, powiadają że ok. 30 %. A jak zrozumieć ofertę takiego zestawu, gdzie silnik pobiera 73 A, a regulator... tylko 60A?

http://riku.pl/towar/ztw-brushless-controls-60a-sensorless-brushless-combo-zestaw-napedowy/p/kontekst/4630/

[mike217]

Nie wiem, do łódek taki zestaw nie nadaje się. Silniki dedykowane do autek maja zbyt mały moment obrotowy. Trzeba pamiętać, że płynący w ślizgu model ma odmienne warunki  poboru prądu niż jadące autko. Skoki  poboru sa znaczne od prawie jałowego jak model wyskoczy do przeciążeniowego jak spadnie do wody. W rezultacie nasze silnki i regulatory są przeciążane od nominalnych parametrów mocno w górę. 

[mjs]

A ten motorek: http://riku.pl/towar/ztw-brushless-controls-4p-sl-4074/p/kontekst/4630/

i jeden z tych regulatorów:

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aquastar-160a-water-cooled-esc.html

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-marine-180a-bec-waterproof-speed-controller-with-water-cooling.html

[sebka34]

trzeci link - Burst Current: 1080A to musi być ogień . nie wiadomo jak sie do tego odnieść

[mike217]

Jak najbardziej, ten silnik z tymi obrotami nada się do ślizgu. Obroty są po 4 cele li-XX do śruby od 40 do 44mm w półzanurzeniu. Regulatory oba jak najbardziej. Taki zestaw nadaje się do klasy mono 2 i pociągnie szybko model wielkości do 80 cm o wadze do 2,5 kg. Można przewidywać, że na każdą minutę pływania takim zestawem na pełnych obrotach potrzeba będzie około 1 amperogodziny. Te regulatory są już doskonale sprawdzone przez zawodników i są warte ceny. Są duże niewygodne do montażu i ciężkie ale są bardzo ok. Ja do dużych modeli osobiście upodobałem sobie Yep 180

https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-yep-180a-hv-4-14s-marine-brushless-speed-controller-opto.html

 

Jest to duży i ciężki kaliber ale pracuje bardzo dobrze, radzi sobie zarówno z silnikami 2 polowymi jak Lehner jak i wielopolowymi jak wszystkie chinczyki. Regulator jest ciężki do zabicia a reakcja modelu na gaz jest ostra taka jak lubię.