Profil MVR-22

[milo]

Czy ktoś miał do czynienia z tym profilem? Szukam opinii innych użytkowników, czy był stosowany w jakimś modelu.
http://kipecoul.e-monsite.com/pages/pro ... vr-22.html

[wojtek-a]

Hmmm, sam autor bardzo zachwala . Jest to ewolucja jego wczesniejszych profili. Cos pomiedzy E205 i S3021. Podstawowe zalety w porownaniu do powyzszych, to lepsze zachowanie przy wiekszych katach i malych Re.

 

Autor sam sie dziwi, ze mimo roznic, MVR 22 ma bardzo podobne biegunowe do S3021, ktory zreszta sam uwaza za swietny.

 

MVR zaleca do szybowcow konstrukcyjnych o rozp. ok. 2m. Mimo, ze nie jest to super performer, ma sobie dawac rade calkiem niezle z wiatrem i ma byc latwy do okielznania w powietrzu...

 

Tyle, po krotce autor...Moze to kogos zacheci do eksperymentu .

[Gość Jerzy Markiton]

Na biegunowych zauważyłem porównanie do S-3010......

I faktycznie, w zakresie małych Re wydaje się trochę lepszy (na wykresach Autora).  Przy wyższych Re różnice zanikają.  Wydaje się być modyfikacją 3010, tzn: lekko zmieniony w części spływowej. Na publikacje z zastosowań - nie natknąłem się.

- Jurek

[milo]

Dziękuję za odzew w temacie. Trochę tajemniczy profil, ale zaeksperymentuję. Chcę go zastosować w moim nowym modelu .... PWS-101 2,2 m. Mam nadzieję, że będzie odpowiedni do takiego szybowca, zobaczymy.

[Andrzej Klos]

Profil wydaje sie byc lepszy od Clark-Y bo ma mniejszy opor w zakresie wiekszych

 

 

 

a takze mniejszych predkosci.

 

 

 

Maksymalny wsp. sily nosnej praktycznie ten sam.

Mysle, ze warto sprobowac i uzyc go zamiast Clark-Y.  Bedzie troche szybszy. 

 

 

 

Czolem

Andrzej 

[milo]

Dziękuję za zamieszczone opinie i spostrzeżenia. No to czas się brać za rozkładanie żeber na formatkach, a jak będzie się sprawował pokażą loty .