Pierwsza spalina czyli Wicherek 25RC

[ostry_gl]

Dziękuję, ale udało mi się dostać w wersji papierowej - jakoś wolę tradycyjną książkę.

Może zimą powstanie kolejny wicherek, ale raczej elektryk:)

 

Pozdrawiam,

Łukasz

[AdamOld]

Regulowane zastrzały.

Polecę na wzniosie wg książki a potem skrócę zastrzały i na małym wzniosie z lotkami. Zobaczymy zachowanie modelu w obu konfiguracjach.

 

 

A tak wymyśliłem sobie regulację zastrzałów.

 

 

Jeszcze haki na gumę i można będzie owinąć plecionką wędkarską i nasycić żywicą epoksydową.

[AdamOld]

Próba z regulowanymi zastrzałami.

 

Wznios prawie zerowy,

 

    

wkręcona śruba regulacyjna zastrzału 

 

ze wzniosem

 

wykręcona śruba

 

taki kąt wzniosu.

 

Przypięty gumkami do stojaka bo chciał z wiatrem odfrunąć.

[piotrekrc]

Witam,pełen szacuneczek dla tego pomysłu jak i dla całości wykonania .Obserwuje i stwierdzam super relacja z budowy,jeszcze za wcześnie ale już trzymam kciuki z a udany oblot.

[AdamOld]

Koledzy i Koleżanki (może są wśród nas) mam pytanie.

Czy impregnować nitrocelonem wnętrze modelu aby uodpornić na paliwo ?

[modelarz115]

Nitrocellon nie jest odporny na paliwo

[AdamOld]

A więc czym?

[Uszek]

Wnętrze modelu czy komorę silnikową?  Kiedyś przed laty to się chemosilem impregnowało.

[piotrekrc]

Witam,spalinami latałem sporadycznie ale co ja bym zrobił na tym etapie budowy to pomalowałbym przedział silnikowy na kolor taki jak Tobie odpowiada kolorystycznie a potem prysnąć cały przedział silnikowy z lekką zakładką na boki jakimś lakierem odpornym na paliwo +miejsce mocowania zastrzału lewego tam gdzie tłumnik będzie ,,wypluwał,, spaliny i resztki paliwa

[Bartek Piękoś]

Lakier poliuretanowy dwu-składnikowy (chemoutwardzalny) podobno sprawdza się dobrze.

Od biedy żywica.

[f-150]

Są specjalne lakiery Graupnera.Mam i działają.Adam zadzwoń do Marcina powinien jeszcze jakiś mieć w sklepie.Jak by co to mam jeszcze trochę,ale pomarańczowy "oczojebny"

[stema]

Lakier tak jak Bartek napisał.

Sprawdzone 100x

[AdamOld]

Dziękuję wszystkim za porady.

 

Lakier zamówiony, jutro ma padać to może uda mi się pomalować wnętrze kadłuba a później już tylko oklejenie, montaż silnika i w górę.

[dziobak]

Dobra jest też emalia epoksydowa do zbiorników paliwowych ,ale  wystarczy zwykła epoksydowa.

[AdamOld]

Pomaziane wnętrze komory silnikowej i zbiornika paliwa.

 

 

Rozpoczęte oklejanie kadłuba.

 

 

Nie jest to "mistrzostwo świata" ale na początek musi wystarczyć.

 

Operowanie żelazkiem wymaga trochę doświadczenia którego nabywa się z biegiem m2 położonej foli.

 

Z braku czasu nie zdążyłem pokryć góry kadłuba, więc w następny wolny wieczór skończę oklejać i można będzie montować silnik, podwozie i elektronikę.

 

 

 

[piotrekrc]

Fajnie okleiłeś,mucha nie siada,ciekawe jak rozwiążesz ,,oszklenie,,?

[AdamOld]

Fajnie okleiłeś,mucha nie siada,ciekawe jak rozwiążesz ,,oszklenie,,?

 

Płyta PETG VIVAK bezbarwna 0,7mm, taką polecił mi TeBe i taką właśnie dam.

 

[AdamOld]

A tak z rana okleiłem górę kadłuba.

 

 

Teraz dorabiam oszklenie i jedno pole chyba zakleję folią.

 

Może być taki czerwony akcent na ściance?

 

 

i przymiarka szybki.

 

 

Na jakim kleju przyklejać te szybki ?

[f-150]

Formula 500 od Marcina

[AdamOld]

Formula 500 od Marcina

 

Ok, dzięki Wojtku.