hubert_tata Opublikowano 26 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Września 2008 Po prawie trzyletniej przerwie, dosyć przypadkowo znalazłem źródło części zapasowych do modeli Kamdaxa. Ponieważ mój Mig całkiem dobrze latał i lubiłem go ze względu na wspomnienia szkolne (prawdziwy Mig15 stoi przed moim technikum), więc zamówiłem conieco części i odbudowuję swojego pierwszego tunelowca :] Mały, niecałe 80x80cm i 10dm2 pow. styropianowy Mig 15 firmy Kamdax znowu na warsztacie. Tak prezentował się kiedyś na ziemi: Tak w locie: W wersji spalinowej wykonał tylko kilka jazd i jeden lot (pod koniec filmu jest kraksa - przednie podwozie wyłamało łopatki turbiny, której ciągle nie mogę dokupić): http://www.hubert.evosoft.pl/hubert/mig15kraksa.wmv Natomiast w wersji elektrycznej latał jak burza (cała historia jest na alexrc.com)! Niestety pewnego razu, przy 20 stopniowym mrozie, Mig15 zakończył swoją karierę - przód kadłuba rozpadł się na kilkadziesiąt kawałków (drugi film). Co ciekawe, zdarzenie było nagrywane sporawą kamerą (na kasetki) umocowaną do własnej głowy przy pomocy kasku motocyklowego: http://www.hubert.evosoft.pl/hubert/mig15-23.wmv http://www.hubert.evosoft.pl/hubert/mig15end.wmv PS Model w zasadzie odbudowany. Jutro pokażę swojego Malinowego króla :devil: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 27 Września 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Września 2008 Kilka zdjęć w nowej wersji: Jak widać, jest teraz koszmarnie brzydki, ale za to w kabince UTI zmieści się pakiet 4S2200mAh, regulator 60A i odbiornik. Kabinka jest tak wielka, bo Kamdax przewidział ją na pomieszczenie sprzętu RC cam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Barlu Opublikowano 27 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2008 O przepraszam bardzo fajnie wygląda tak w czerwonej brawie. Może nie przypomina z żadnych "krajowych" malowań ale ładnie się prezentuje... Panie Hubercie proszę nie obrażać ładnych modeli, tym bardziej swoich :devil: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartosz Mesjasz Opublikowano 27 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 27 Września 2008 Popieram w nowej wersji bardziej mi się podoba :wink: Taki nieznany prototyp na bazie miga 15 :wink: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
madrian Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Taa... 3 osobowy. pilot, dziewczyna i przyszła teściowa, co by pilot za daleko nie poleciał, albo przeleciał... Ewentualnie lotnicze kombi na rodzinne wycieczki do sąsiadów... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ładziak Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Ale to jest normalna, dwumiejscowa wersja, czyli UTI MiG-15, np. obrazek http://pl.wikipedia.org/wiki/Mig-15 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomek Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Nie ,u ciebie na zdjęciu nie widać gdzie się zaczyna i na dodatek jest otwarta a i tak jest mniejsza niż w modelu Huberta. Widziałem wczoraj to osobiście . Jest tak pokraczna ,że aż fajna, model wygląda osobliwie, bardzo przyciąga oko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartosz Mesjasz Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Miedzy wersją srebrną a malinową proporcje modelu względem kabiny są nie co inne albo ja ma mętny wzrok :wink: I nie mam tu na myśli dwóch miejsc zamiast jednego :wink: hubert_tata, jak widać chyba też wpadł na ta fotkę stąd ten kolorek:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ładziak Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Nie ,u ciebie na zdjęciu nie widać gdzie się zaczyna i na dodatek jest otwarta Dlatego podałem też linka do Wiki, gdzie jest zdjęcie z profilu SB Lim-2, czyli tego samego samolotu produkowanego w PL. Samolot ma takie proporcje, jak ten Huberta. Faktycznie jest pokraczny :-) . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomek Opublikowano 28 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 o jasny gwint ,ale pokraka. Hubert ten Twój to piękność :mrgreen: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 28 Września 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Września 2008 Co do malowania, to nie jest mój pomysł (zdjęcia fajnych migów z okmodel): Kabinkę też mam drugą, ale nie jest tak pojemna jak UTI, a ponadto taki brzydal ma swój urok :wink: Teraz o napędzie. Stary Mig latał najlepiej na GWSowym EDF75 i Feigao 2040 kv3200 3S2p1300 (Kokam). Ważył wtedy 500g (ciąg był ponad 400g) i co najważniejsze pobór prądu niewiele ponad 20A. Ponieważ teraz jest napęd fi 64mm, więc w środku dałem kartonowy tunelik: Nowy napęd Haoye 2,5" i HXT 2445 kv3900 ma okropny apetyt: 33A z 3S3200 (Polyquest) i tylko 500g ciągu 29A z 3S2200 (Zippy) i 440g ciągu W tej wersji zasilania model waży 700g. Przy zasilaniu z 4S prąd łatwo sięga 60A, ciąg wynosi 650-700g (muszę skombinować mocniejszy pakiet, regulator i dokładniej sprawdzić), ale niestety waga modelu przekroczy 800g. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 5 Października 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Października 2008 Czekając na mocny pakiet 4S i nowy regulator, nie powstrzymałem się i zapadła decyzja o locie. Pożegnalna fotka przed oblotem na kiepściutkim Zippy 3S2200 (faktycznie weszło tylko połowę tej pojemności): Pierwszy rzut i niestety gleba, model ma bardzo mały ciąg i potrzebuje szybkości do lotu. Już obawiałem się, że potrzebna będzie katapulta, jednak drugi silny wyrzut i udało się model wyciągnąć. Sam locik bardzo przyjemny, napęd ma straszną bezwładność, ale jak juz się rozpędzi, to nawet nieźle śmiga. Fotki z lotu. Filmik: www.hubert.evosoft.pl/hubert/malinowy1.wmv Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 19 Października 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Października 2008 W tej chwili Mig15 ma nast. wyposażenie: silnik HXT 2445-3900 turbinka Haoye 2,5" regulator Turnigy 60A pakiet Polyquest XQ 4S2000mAh 30-50C 3 serwka HXT900 odbiornik Assan X8 R6 Nowe zasilanie i regulator podniosły wagę do 770g (miało być ponad 800g, ale jednak dałem mniejszy pakiecik). Ciąg statyczny, mierzony w modelu wynosi 850g przy prądzie 60A. Najprawdopodobniej teraz nie wytrzyma sinik (800W to dla niego sporo), albo nawet styropianowy płatowiec, który nie ma żadnych wzmocnień. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Barlu Opublikowano 19 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2008 Bez wzmocnień :shock: To niezły styropian A nie szkoda panu modelu? Wklei pan jakiś płaskownik lub pręcik węglowy, on naprawdę jest ładny i ładnie się prezentuje w locie, jeśli może skrzydło pęknąć to lepiej je wzmocnić No i fajnie "gwizdo" :mrgreen: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ertman_176 Opublikowano 19 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2008 Jakis plaskownik ... A nie myslales o wymianie na silnik 4,2-4,5kv - moze mozna by to podmienic?? Szkoda potluc tak ladny kawalek styropianu... Najlepsze jest to ze producenci sie upieraja ze modele tunelowe lataja na 3s ... Gdzie 5s wydaje sie byc dopiero optymalne chociaz moze to tylko nasze dziwne odczucie od czasu gdy latamy z silnikami 2:1 ciag/waga. Mnie jakos ciagnie do tych wczesnych rurek, ten Sabre z UH ciekawie sie zapowiada ale juz same pakiety sa morderczo drogie. Normalnie tylko pozazdroscic czasu na skladanie ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 19 Października 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Października 2008 A nie myslales o wymianie na silnik 4,2-4,5kv - moze mozna by to podmienic?? Teraz wszystko posklejane i nie planowałem dostępu. Może przy kolejnej odbudowie po dużej kraksie zmieniłbym silnik, ale na innej firmy. Np Ammo Electrifly wydają mi się być niezłe, albo Typhoony z HET-RC. Wtedy przydałaby się lepsza turbinka itd... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 20 Lutego 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2009 No i po modelu. I tak lepiej, że rozbity w locie, a nie połamany przez Olka w garażu (od dawna straszną miał na niego ochotę). "Tato zobacz, tato zobacz! Samolot" "No i wylądował..." Teraz Mig15 jest już do dyspozycji Olka No i filmik z kraksą: www.hubert.evosoft.pl/hubert/mig4celscrash.wmv Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin K. Opublikowano 20 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2009 Szkoda modelu... To jak model jest Olka to ja poproszę napęd od niego :] Co przyczyną kraksy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hubert_tata Opublikowano 20 Lutego 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2009 Co przyczyną kraksy? Za daleko odleciałem tak małym modelem, chwila dezorientacji i było za późno na wyjście z pikowania. Na oryginalnym niekompresowanym nagraniu zobaczyłem sobie to w zwolnionym tempie, w 1:22 lotu wykonałem S, ale dolny ogonek literki wypadał kilka metrów pod ziemią Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Barlu Opublikowano 20 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Lutego 2009 I doświadczonym się zdarza :wink: Będzie jakaś odbudowa? Czy raczej pozostanie rozsypany jako popsuta "zabawka"? [a może posklejany i w całości wręczony jako zabawka dla synka? Bez wyposażenia ] A ja mam pytanie, białe "pudełeczko" z tyłu pańskiego nadajnika to co to jest, moduł nadawczy? [kto pyta,podobno nie błądzi] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi