Super Chipmunk 40 - z CMPro -na elektryka

[Leda_g]

No i mam kolejny model na przeróbkę na elektryka.

Teraz padło na ładną akrobatkę Super Chipmunk 40 z firmy CMPro http://www.cmpairplane.com/scale/Chipmunk%20120%20Size.html (tu jest większy)

 

 

A że była okazja to model jest w domu

Na razie nie było czasu na dokładne oględziny modelu, jedyne co mi się od razu rzuciło w oczy to że widać strukturę maty szklanej na kadłubie. Po za tym całość jest wykonana ładnie.

Parametry modelu wg instrukcji to:

Rozpiętość – 1460mm

Długość - 1150mm

Waga do lotu – 2600-2700g

Pow. Skrzydła – 32,5dm2

Obciążenie pow. 82g/dm2

 

Tak wygląda po przypasowaniu na sucho

 

 

Zdjęcia http://picasaweb.google.pl/MGurdek/SuperChipmunk40CmPro#

 

Wiem jedno jest to szybki model

 

cdn.

[Tomek]

Sypiasz czasami ? :devil:

[kamil_rc]

Hehe dobre pytanie :devil: :devil: . No modelik niezły tylko ciekawe jak będzie latał bo to niestety CM Pro. Tym to już ciężko będzie wylądować na drodze przy większej prędkości.

[Leda_g]

Sypiasz czasami ?

 

Trochę w pracy

 

No tu Kamil masz rację, czytałem relacje o tym modelu i wiem co potrafi.

Będzie trzeba chyba o jakimś modelarskim lotnisku pomyśleć, chyba że w Gierałtowicach zaczniemy sami dbać o jakiś mały pas startowy.

 

To będzie wprawka do latania Jet-ami, choć niezły (czytaj szybki) modelik płynie przez ocean.

[diem]

Sypiasz czasami ?

 

Trochę w pracy

 

 

Reszte dnia pracy poswiecasz na zakupy online a czas wolny na budowe modeli? Ehh, pieknie

[Geralt]

Ja miałem ten modeli tylko w wersji GAS. Najpierw z MVVS 8ccm potem z 4T ASP też 8ccm. Modelik bardzo przyzwoity. Ja odkupiłem go po krecie i trochę czasu mi zeszło nim zaczął dobrze latać. Ale tak w stosunku do tego co daje producent mam jedną propozycję. O ile nie masz pasa startowego z betonu, na świeżo wygnij golenie podwozia tak by jak najdalej koła wychodziły przed krawędź natarcia. Inaczej będzie rył nosem w ziemię.

No model lubi prędkość, a lądowanie nie jest takie straszne. Ważne, że łatwo "klei się" do matki ziemi - czytaj ma małe tendencje do podskakiwania. Dla mnie większym trudem było oderwanie się od ziemi, ale za to w jakim stylu. Tak żeby podsumować to model ten można tylko pokochać lub znienawidzieć. Ja myślę jeszcze nad tym trochę większym, ale może kiedyś :?:

[Leda_g]

No i model został wyciągnięty ze strychu.

 

Zaczynamy zabawę w jego składanie.

Myślę że we wtorek model pojedzie na lotnisko.

 

Mam do niego osprzęt, chciałbym go zrobić raczej lekko i w takim wykonaniu oblatać.

Cały czas boję się stosunkowo dużego obciążenia pow. nośnej płata.

Przygotowany jest dla niego taki silniczek http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7392

Pakiet na start to 4S 3000mAh

 

cdn.

[Leda_g]

Myślę że we wtorek model pojedzie na lotnisko

 

Indyk myślał o niedzieli ....

A tu nici z latania.

Utknąłem w martwym punkcie. :?:

 

CMPRO to potrafi wymyślić, nawet jak bym całe wyposażenie które do niego przewidziełam wpakował pod maskę silnika to i tak będę miał problem z wyważeniem.

I jak teraz im wierzyć "waga do lotu 2600g"

A tak się fajnie zapowiadało. Model miał szansę wyjść z wagą poniżej 2400g.

A teraz mam wyjście albo na jakimś drągu (patyku) zamontuje przewidziany pakiet przed silnikiem i mam wtedy fajną wagę modelu (i wygląd) :mrgreen: , albo pakuję 0,5kg dodatkowej wagi do modelu.

Co wybrać :?: i jak zamontować ew. pakiet na tym drągu :rotfl:

[ertman_176]

Zrób kominek sklejkowy z łożem silnika i akku

[Leda_g]

Zrób kominek sklejkowy z łożem silnika i akku

 

W tym problem że tak teraz jest, pakiet mam przy silniku, musiałbym kominek zrobić przed silnikiem i tam dać akumulator.

Ale chyba nie będę oszczędzał, przed domem widziałem cegły - jedna powinna wystarczyć :mrgreen:

[Irek M]

No tu Kamil masz rację, czytałem relacje o tym modelu i wiem co potrafi.

Będzie trzeba chyba o jakimś modelarskim lotnisku pomyśleć, chyba że w Gierałtowicach zaczniemy sami dbać o jakiś mały pas startowy.

 

No to nie wiem czy widzieliście ten model w akcji czy tylko słyszeliście. Ja widziałem go nie raz; lata, kręci figury i ląduje super. Wszystko jak należy. Kolega latał z 4suwem 11,5cm.

[Leda_g]

Ja widziałem go nie raz; lata, kręci figury i ląduje super. ..... Kolega latał z 4suwem 11,5cm

 

A może nie tego tylko tego http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p2753,super-chipmunk-arf-haikong-model

[Irek M]

Miał tego o rozp. 1400 cos tam. Ten z ostatniego linku to klasa 60, kolega twierdzi, że tylko ten klasy 40 latał najlepiej. ale każdemu wolno mieć własne zdanie :idea:

[marcin133]

A może nie tego tylko tego ....

 

Chodzi dokladnie o tego co Ty masz.

[Leda_g]

Jeżeli to ten co ja mam to tylko się cieszę

Bezpośrednio nie widziałem tego modelu w akcji, ogladałem trochę filmów i faktem jest że lata bardzo widowiskowo, a i lądowania nie są nim problemem.

Mam tylko nadzieje że dodatkowa waga nie zepsuje tego efektu

[marcin133]

Mam tylko nadzieje że dodatkowa waga nie zepsuje tego efektu

 

Na naszym lotnisku swego czasu latal takze taki chipmunk po krecie i odudowany (inny wlasciciel). Laminowany caly dziub i byl on spoooro ciezszy niz taki z pudla. Osobiscie porownywalem oba modele co prawda jedynie na reke ale wyraznie bylo czuc roznice w wadze. Ile wazyly naprawde nie wiem bo nie wszyscy maja manie aby wszystko wazyc.

Nie trzeba pisac ze tez latal i dalej nie wykazywal tendecji do latajacej cegly.

 

Moim skromnym zdaniem model ktorym pilot wykonuje kilkadziesiat lotow bez zadnych incydentow przy starcie locie i ladowaniu trudno nazwac modelem zle latajacym. Zle latajacy model albo przysparza niespodzianki albo roztroj nerwowy wlasciciela a zadnych z tych zeczy ten model nie wywolywal u nasych kolegow wiec skad taka opinia? Najczesciej chyba stad tylko ze to CmPro chodz wiadomo (fora zagraniczne) ze makietowe modele tej firmy do najgorszych nie naleza pod wzgledem mozliwosci lotnych i wbrew obiegowej u nas opinii sa to modele jedne z lzejszych w swojej klasie.

 

Nadmienie ze oryginalne podwozie nie nadaje sie do startow z trawy.

[Leda_g]

No i nici z elektryfikacji, za dużo zabawy aby przerobić przednią ściankę grodziową.

Byłbym zmuszony dać akumulatory przy samym silniku.

 

Jako że kupiłem starszego O.S. Maxa 40LA, postanowiłem go zamontować w tym modelu.

 

Coś mi się wydaję że mi się spaliny zaczynają podobać

 

W związku z tym mam dwa pytania, jako że w spalinkach jestem trochę laik.

Zbiornik jest dość mocno przed S.C. jak najlepiej wyważać, z jaką ilością paliwa w zbiorniku?

Oraz jakie polecacie śmigło do tego silnika?

[motyl]

śmigło 11x6 a wyważasz model z pustym zbiornikiem

[tadek041]

Witam jeżeli chodzi o śmigło do 40 LA też teraz mam taki silnik, który to w ogóle mi nie zgasł jeszcze nigdy za co go cenię. Śmigło ja używam 11x6 można też 11X7 A tak jak kolega wcześniej napisał wyważać najlepiej z pustym zbiornikiem.