Budowa B2 Spirit

[maxiiii]

No właśnie ster wysokości jest prosty? Nie ma żadnego profilu?

Ja już pasuje. To nie mój samolot i nie ja go będę wyważał.

 

Raven75 daruj sobie te uszczypliwości bo mylisz się w wielu miejscach i nie masz racji.

Nie podałeś mu SC tak jak wahadełko może pokazać żyłę wodną a nie SC. 

 

Do każdego tego typu modelu należy podejść indywidualnie i każda stała informacja o SC jest bzdurą. Pozostaje tylko sposób podany przeze mnie wcześniej czyli wstępne obliczenie i rzucanie, rzucanie, rzucanie .........

Podawanie w tym przypadku przykładów z rcgrup mija się z celem bo model polego nie jest repliką a tylko wyrobem b2podobnym. Parametry wcale nie muszą być takie same.

[Rawen 75]

Marku, przeczytaj post z wartościami w mm dla położenia ŚC dla tego skrzydła.Dobrane indywidualnie. Teraz tylko właściwe rozlokowanie wyposażenia, aby osiągnąć ten wymagany ŚC, przy zachowaniu poziomu kadłuba.Skrzydło posiada profil samostateczny, albo stosuje się podgięcie sterów do góry, albo profil końcowy ustawiony jest na wartość ujemną w stosunku do profilu nasadowego. Czego nie rozumiesz? Jeżeli Poli zechce wyważy w inny sposób, ale wartości wyliczone co do położenia ŚC dla TEGO SKRZYDŁA nie zmienią się, a Poli wybierze najkorzystniejsze dla siebie +/-

[maxiiii]

Mi wychodzą trochę inne dane. Więc zostaje tylko rzucanie.

[Rawen 75]

Rozpiętość ok, akord korzeniowy-dł. kadłuba 1090, akord końcówki 340, sweep distans 965

Zrobiłem od razu korektę, na zero masa podwozia.

[maxiiii]

Ładne nazwy, prawda?

[Rawen 75]

Takie nie polskie trochę. Ważne, aby wprowadzić wszystkie dane, najlepiej gdy wiemy ile dokładnie waży ten B-2. Nie mniej program dobrze wylicza. 

[Poli25]

Zrobiłem dziś pomiary tak na prawdę z ciekawości co wyjdzie i o to wyniki poniżej.

Jak widać wyniki mają się nijak do prawdziwego CG

Hmm... może dlatego że moje wahadełko nie jest profesjonalne i nie posiada atestu 

[Rawen 75]

A może dlatego, że nie masz jeszcze serw, silnika i prawidłowo rozmieszczonego zasilania, tzn. jak najbliżej przodu pakiety. Teraz przynajmniej wiesz, że przód ma być dociążany, aby uzyskać przednie położenie ŚC.

[Poli25]

Dzisiaj wyciąłem miejsce na silnik, grubość styropiany 7 cm więc sporo. Dziurkę wyciąłem tak byś oś silnika znajdowała się w połowie grubości styropianu, wyszło jak wyszło w najgorszym wypadku będę zmuszony założyć większe śmigło.

[Rawen 75]

Możesz zawsze odchudzić i zrobić nie taki gruby w tym miejscu. Napęd będzie lepiej wykorzystany.

[Poli25]

Możesz zawsze odchudzić i zrobić nie taki gruby w tym miejscu. Napęd będzie lepiej wykorzystany.

Problem polega na tym że od spodu nie mogę, mam wklejone listewki sosnowe a od góry przyjdzie jeszcze troszkę styropianu. Pomyślę nad wykorzystaniem wlotów powietrza aby straty były jak najmniejsze.  

[Rawen 75]

To może dwa silniki i śmigła przeciwbieżne, tak jak na fotce z posta 47? Jedno jest raczej pewne. problem podwozia już rozwiązałeś-teraz nie ma sensu na jego montaż, gdyż golenie musiały by być strasznie długie, tak aby uniknąć zahaczenia śmigłem przy starcie.

[Gość]

u siebie w tekturze mam około 4mm grubości które zastawiają ciąg powietrza, ale i tak spłaszczałem.

 

Edit. post nie kierowany do użytkownika maxiiii

[maxiiii]

Ciąg?

[Poli25]

Spłaszczyć zawsze można, zobaczymy co będzie  podczas pierwszych lotów.

[robertus]

Bardzo polecam zrobił ładny spływ do śmigła i potem delikatne wejście za śmigłem. Przez takie schodki, po pierwsze napęd będzie głośny, po drugie stracisz sporo ze sprawności napędu.

[Poli25]

Teraz będzie lepiej

[Poli25]

W końcu przyszły długo oczekiwane zawiasy a o to efekt kilku godzin pracy.

 

https://www.youtube.com/watch?v=gl9QTgBXPns

[Poli25]

Witam,

 

Po złożeniu wszystkich powierzchni sterowych przyszedł czas na wstępne wyważenie, i tu pojawił się problem. Wg wyliczeń jakie pokazał kolega maxiii wynikało by że musiał bym jeszcze dołożyć ok 0.5 kg na sam przód aby wyważyć na 20%.

Z tego co zauważyłem będzie to na pewno złe wyważenie, czy ktoś  ma może jakiś kalkulator do wyznaczenia CG w tego typu skrzydle? 

[maxiiii]

Zmiana oprogramowania nie zmieni praw fizyki i aerodynamiki.