proszę o identyfikację silników

[kobvi]

witam zakupiłem sobie zabawki na bazarku i chciałbym się coś o tym dowiedzieć

nie miałem nigdy kontaktu z modelarstwem więc pytam sie tych co na tym zęby zjedli

na wiekszym silniku są oznaczenia na bloku od strony iglicy jest O.S MAX na wydechu u góry ( na kolektorze wydechowym takjakby ) O.S 761 a na bloku pod spodem 10

posiada smiglo "super" nylon 28-20 L 11-8"

oraz drugi mniejszy na którym nic nie pisze

z gory dzieki za wszelkie informacje

[Boogie]

Ten na dole to na pewno cox-prawdopodobnie 0,8cm3

[kobvi]

Ten na dole to na pewno cox-prawdopodobnie 0,8cm3

kolego poradź mi jakie paliwo i jak go odpalić

[Guest Kamyczek_RC]

Paliwo do silników to paliwo żarowe tyle że proponuję takie z nitro 10% bo to raczej małe silniczki widząc ich stan proponuję wymoczyć je w benzynie ze 3 dni po czym dokładnie wyczyścić i poskładać . Zanieczyszczenia piasek itp to gwarancja nieodwracalnego zniszczenia silnika ...

[kobvi]

Paliwo do silników to paliwo żarowe tyle że proponuję takie z nitro 10% bo to raczej małe silniczki widząc ich stan proponuję wymoczyć je w benzynie ze 3 dni po czym dokładnie wyczyścić i poskładać . Zanieczyszczenia piasek itp to gwarancja nieodwracalnego zniszczenia silnika ...

 

wiadomo miałem do czynienia z silnikami tylko troszki większymi obawiam się że ten silniczek u góry ma słabą kompresje są jakies sklepy z podzespołami do tych silników jak tylko położe dzieci spać zaczne rozkręcać tego os pozdrawiam

[Janeczek]

Kobvi -przed czyszczeniem prosze zatkac wata otwor wlotowy do gaznika i otwor wylotowy z tlumika i zakrecic iglice a potem wstepnie wyczyscic szczoteczka do zebow (moze byc od brata lub zony) z piasku a nastepnie wyczyscic w rozpuszczalniku (Nitro,Tri ,Benzyna itp) .......JC

[japim]

Ten pierwszy wygląda na OS-MAX 10 FP.

Oczywiście śmigło jest dużo za duże.

Najlepsze śmigło do tego silniczka to 7x4, 7x5 ewentualnie do wolnego latania 8x4.

Paliwo - najlepiej min 5% nitro. Jak kupisz paliwo do tego COXa to na tym samym paliwie możesz odpalać tego OS maxa.

[marcin133]

Kiedyś (prawie trzy lata temu) zakupiłem silnik OS 20 FP chyba w jeszcze gorszym stanie niż Twój - miał dodatkowo małe uszkodzenie mechaniczne. Po czyszczeniu i naprawie która nic nie kosztowała silnik działa do dziś. To są naprawdę dobre i wdzięczne silniczki.

 

Używam świec O.S. Max No. 8 i paliwa Model Technics Sport 5.

[Guest Kamyczek_RC]

Tego typu jednostki napędowe raczej są sprzedawane jako całość i nie ma do nich częsci zapasowych . Łatwiej kupić części zapasowe do silników benzynowych oraz częsci producentów którzy sprzedają drogie i dobre jednotki napędowe np SAITO

http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAI10001

[marcin133]

Tego typu jednostki napędowe raczej są sprzedawane jako całość i nie ma do nich częsci zapasowych . Łatwiej kupić części zapasowe do silników benzynowych oraz częsci producentów którzy sprzedają drogie i dobre jednotki napędowe np SAITO

http://www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=SAI10001

 

:?: Nie wiem jak z Coxami lecz z dostępem do części do silników OS, ASP, Super Tigre, MVVS i innych - czyli tańszych NIE MA ŻADNEGO PROBLEMU i części jak i dodatki są dostępne w polskich sklepach.

 

Zaznaczam że OS serii FP jest już od dawna nie produkowany choć sporo części zapewne można zaadaptować od nowszych modeli.

[MASK]

Pierwszy, to OS 10 FSR, czyli poprzednik 10FP. Produkcje rozpoczeto w polowie lat 70. To chyba jeszcze żelaźniak, wiec silnik potrzebuje oleju rycynowego do prawidlowej pracy.

Drugi, to oczywiscie Cox 0,8 cm Surestart. Paliwo to samo.

[Guest Anonymous]

w OS-ie masz "lewe" śmigło literka "L", to że za duże już wcześniej napisano.

Można go użyć do napędu pchającego lub latać na nim do tyłu :rotfl: