SIG- Piper CUB co i jak

[karlem]

...możesz odrobinę rozcieńczyć, nawet denaturatem...

[Kuba Kłosowski]

Po dłuuuugiej przerwie prace lekko ruszyły do przodu...

Z pomocą niespełna 100 ml szpachlówki do balsy wyrównałem natarcie oraz wypełniłem wszystkie rysy na powierzchniach, na których opierać będzie się folia.

 

 

 

Bak paliwa firmy DuBRO pasuje idealnie do firewall'a, dzięki czemu wyprowadzenia idealnie trafiają w rozwierconą oryginalnie dziurę.

 

Wykonałem również zastrzały skrzydeł, które wymagają jeszcze laminowania miejsca styku listewek oraz miejsca, w których przykręcony będzie wspornik.

 

 

 

 

Mam pewien problem, chciałbym wyznaczyć linie graniczne obklejenia statecznika poziomego, lecz nie wiem jak. Chodzi o to, że statecznik musi być idealnie prostopadły do kadłuba a szerokość nachodzącego statecznika pionowego wraz z 2 listewkami 2 milimetrowej balsy wyznaczają właśnie owe linie. W jaki sposób ustawić statecznik by był prosto?

oto fotki:

* ukazana na ostatnim zdjęciu kropka jest środkiem symetrii środkowej części statecznika.

[Mareq]

Tylna krawędź jest prosta, więc wystarczy wyznaczyć jej środek i przyłożyć kątowniklub ekierkę i już będziesz miał wyznaczony środek. Co do oklejania, to możesz okleić go w całości a potem po przymiarce do kadłuba i statecznika pionowego odrysować na folii linię cięcia. Bardzo delikatnie przetnij folię wzdłuż tych linii i usuń zbędną część. To chyba najprostsza metoda. Przy oklejaniu z zostawieniem od razu szczeliny może się zdarzyć, że przesadzisz z temperaturą żelazka i folia ci ucieknie. Będziesz miał wtedy szczeliny, które trzeba łatać.

[Kuba Kłosowski]

Dziś dokonałem zakupu serca piperka, a mianowicie Asp S46 AII. Silnik kupiłem od kolegi. Silnik przepalił 3l paliwa, ma świetną kompresję i jest zadbany.

A oto fotki 8)

 

EDIT:

Szukałem, niestety nie znalazłem. Potrzebuje łącznika do tłumika do ww silnika, by zamontować go bokiem i ładnie schować go pod maską silnika. Tłumik jest zbyt blisko osadzony i zahacza o firewall. Czy ktoś orientuje się gdzie można dostać takie coś? Ewentualnie z jakich materiałów wytoczyć takowy element?

[Kuba Kłosowski]

Przepraszam za post pod postem, lecz uważam że zasługuje on na jakąś uwagę xD w końcu to aparatura 8)

 

serwa hs-325 nie były nigdy używane

 

jeszcze 2 hs-322 co czyni ich 7

 

 

 

 

[Way]

Mam nadzieje że włożysz inny pakiet do pipera bo ten w zestawie z aparaturką coś malutki na tyle serw.

[ertman_176]

Ja mam na 9 serw 5x1050 kan i spoko daje rade.

[Kuba Kłosowski]

Więc jednak postanowiłem, za namową kolegów, na wymianę pakietu na inny o większej pojemności. Posiadana przeze mnie ładowarka obsługuje pakiety Ni-MH, chodzi mi o pakiet odbiornika, więc 4,8V. Jakich firm pakiety Szanowni Panowie polecają? Myślałem o firmie Graupner ( pozytywne opinie) jednak niestety nie mogę w Polskich sklepach internetowych znaleźć pakietów ww firmy o większej pojemności. Czekam na propozycje.

[Koper20]

Nie wiem czy kolega zauważył ale w aparaturze brakuje anteny!!!! Bez niej niestety nie polatasz!!!

[ertman_176]

Od spodu jest chwytak zapewne

 

Proponuje ci zakup zwykłych paluszków AA o pojemności 2000mah+, najlepiej 5 sztuk [nie bój się nie zaszkodzi]

[piotr]

http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=183_486

 

trzeba czasami dobrze poszukać takich pakietów

[ertman_176]

Ja lutuje zawsze sam. Używam akumulatorów vipow do takich pakietów.

[Kuba Kłosowski]

Koper20, w zainteresowaniach mam wpisane elektronika, to coś znaczy. Oczywiście wiem że bez anteny nie polatam, bo nie będzie zasięgu, z resztą każdorazowe włączenie aparatury z zamontowanym modułem, a bez anteny uszkadza końcówkę mocy. Antenę mam, tylko nie wkręciłem jej jeszcze przed zrobieniem zdjęć. Tak więc nie unoś się :wink:

[Kuba Kłosowski]

Bardzo przepraszam, za taki odstęp między wiadomościami o budowie, podyktowane to było poprzez natłok obowiązków domowo-szkolnych.

Korzystając z wolnych dni, zabrałem się za kontynuację mojego Piperka.

Przełamałem się i zdecydowałem zacząć oklejanie.

zamontowałem również serwa, bowden steru wysokości, linki steru kierunku. A oto fotki wykonanej pracy.

P.S zamontowałem wreszcie silnik i wkleiłem firewall'a w kadłub.

[sak122]

czy tą aparature kupiłeś od niejakiego Krystiana. bo te pakiety a zwłaszcza ten samoróbka coś mi znajomo wygląda? a co do silnika to słyszałem że ASP II takty nie cieszą sie najlepszą reputacją, mogłeś kupić tej samej pojemnośći OS Max olbo troszke większy ASP IV takt...To jak z tą aparaturą, od kogo ją kupiłeś?

[Kuba Kłosowski]

Tak, aparaturę kupiłem od tego właśnie kolegi. Pakiety i tak wymienię Silnik kupiłem od znajomego z okolicy, jak już wspominałem niedawno był wymieniany tłok z tuleją odpalałem go kilka razy i żadnych problemów nie było

[sak122]

a więc: pakiety są złe, ten samoróbka to wywal bo ja go próbowałem naprawiać ale się nie da, aparatura ma pomylone drążki 6 kanału, anteny nie ma bo sam złamałem:) a serwa były używane:)

[Kuba Kłosowski]

Serwa działają, to jest najważniejsze. Co masz na myśli mówiąc

aparatura ma pomylone drążki 6 kanału

??

Pakiety, jak wspomniałem i tak wymienię.

[sak122]

z tymi drążkami to chodzi o to że kanał 6 powinien być z prawej strony, a trymer z lewej, a u ciebie jest odwrotnie ( kanał 6 w Opticu to ten do wychyleń klap - takie suwaki po bokach aparatury)

[Irek M]

z tymi drążkami to chodzi o to że kanał 6 powinien być z prawej strony, a trymer z lewej, a u ciebie jest odwrotnie ( kanał 6 w Opticu to ten do wychyleń klap - takie suwaki po bokach aparatury)

 

Nie wiem czy tu coś jest pomylone, w mojej tez od zawsze trymer był z prawej strony. Może to jest związane z ustawieniem MODE :rotfl: