jetfan Opublikowano 16 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2020 Szanowi, Ponieważ aktualnie tak się porobiło, że mam trochę czasu więc wziąłem się za kończenie modelu, który czekał na to wiele miesięcy czyli Extra 260 wg projektu Sławka ADW. Do dokończenia zostało jeszcze podłączenie lotek, podwozie główne, pomalowanie maski oraz dokończenie instalacji elektrycznej i paliwowej. Generalnie fajny model powstał a najlepsze jest to, że w razie dzwona wszystkie części mogę sam wyprodukować :) A, info nt silnika: klasyk czyli MVVS 12ccm (żarówka) z tylnym wydechem, z tłumikiem zrobionym przez Nester'a - naprawdę super wykonanie, polecam. Czyli oblot wiosną :) 3 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
witold_pi Opublikowano 18 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2020 wow! A kto to jest nester? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacekecaj Opublikowano 18 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2020 Witku jest to producent tłumików - Rafał Nesterowicz - resztę doczytaj np. tutaj: http://modelpartner.ig.pl/sklep/?pl_tlumiki-alu-nester,200 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Powoli, bardzo powoli a wręcz asymptotycznie zbliżam się do zakończenia, wyliczyłem, że SC powinien być w okolicy 120 mm od krawędzi natarcia skrzydła przy kadłubie. Czy ktoś z P.T. Kolegów może to zweryfikować/potwierdzić? To pytanie oczywiście do osób, które już ten model zbudowały chociaż nie wiem czy jest ktoś taki bo innej relacji nie znalazłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 20 Kwietnia 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2020 Prawie skończyłem, jeszcze tylko lakierowanie maski na połysk + ew. jakieś napisy, wyważenie i koniec strasznie jestem ciekaw jak będzie latać, przy okazji liczenia SC okazało się, że skrzydła mają powierzchnię 60dcm więc trochę się obawiam efektu 'gazety', zobaczymy... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 21 Kwietnia 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2020 Wczoraj zważyłem model w stanie gotowym do lotu, wyszło 3313 g z pustym zbiornikiem (zbiornik pojemności ok 350ccm). Na model tej wielkości to raczej dobry wynik. Obciążenie pow skrzydła = 55,3 g/dm, nie jest źle, myślałem, że będzie więcej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacekecaj Opublikowano 21 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2020 No więc teraz czekamy na filmik z oblotu ?. Jestem ciekaw jak ta 12- stka będzie się sprawować w modelu. Sam tłumik fajnie się komponuje z maską. Też składam model od Sławka (Katana 1800), ale ulotnienie raczej dopiero za rok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 11 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2020 Wczoraj ustawiałem silnik, działa Odpala dość łatwo, nawet bez rozrusznika. Wszystko zadziałało jak trzeba, pompa Perry też się sprawdziła chociaż było troszkę kręcenia igłami. Sądziłem, że zbiornik paliwa będzie trochę za mały ale powinien wystarczyć na 9 minut lotu z małą rezerwą więc na razie nie będę zmieniał. Jeszcze tylko muszę zaprogramować podgrzewacz świecy (aktualnie odłączony, czerwony kabelek wiszący obok cylindra) i będzie oblot. Generalnie to na pewno jest mój ostatni silnik żarowy, zapomniałem już jak to jest mieć wszystko w oleju, łącznie z ubraniem i okularami. Tak mi się zdaje, że jak ktoś miał napęd benzynowy to do żarówek chyba już nie wróci. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 19 Czerwca 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2020 Model lata świetnie 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tytan12 Opublikowano 19 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2020 Gratulacjeeeeee?. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Slawomir Opublikowano 19 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2020 I ja Gratuluje. Zdopingowałeś mnie do dokończenie tego modelu. Pozdrawiam Sławomir Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacekecaj Opublikowano 19 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2020 Pewnie nie napiszę nic nowego, ale jak to mówią - ładne modele ładnie latają ?? Nie zgodzę się z Tobą jedynie, że jeśli ktoś zasmakuje silnika benzynowego nie wróci do żarowego. Mnie osobiście oprócz benzynek (20cc-25cc), spodobały się również 4T - mają swój urok. Ale nie będę zaśmiecał tematu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
enter1978 Opublikowano 19 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Czerwca 2020 Również dołączam się do gratulacji. Obecnie mam na ukończeniu model projektu Sławka , nie wiadomo kiedy zostanie wyposażony i poleci , raczej nie prędko ale kiedyś tam poleci, ale gdyby coś poszło nie tak podczas oblotu to właśnie pewnie skuszę się na zbudowanie takiej extry pod wyposażenie które zostanie z ewentualnego nieudanego oblotu. Wiecie co? jak włączyłem film Zbyszka z oblotu to myślałem że ma zamontowany silnik benzynowy w tej extrze , bardzo podobnie pracuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sp350D Opublikowano 20 Czerwca 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2020 Zbyszek, Piękny model. Czy zechciałbyś napisać jak robiłeś obudowę silnika. Najlepiej po kolei w punktach ... dla laika. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jetfan Opublikowano 21 Czerwca 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2020 Bardzo dziękuję za miłe słowa A w sprawie: "Czy zechciałbyś napisać jak robiłeś obudowę silnika" generalnie 'jechałem' wg opisu Mistrza Kesto z tego linku: https://pfmrc.eu/index.php/topic/24077-rwd-22-polski-wodnosamolot/page-6 Najtrudniejsze jest wykonanie dobrej jakości kopyta, ja posłużyłem się wydrukiem 3d a potem żmudne i czasochłonne szlifowanie, aż do znudzenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi