ASW-28 RTF - zestaw RC

[cobra]

Cieszę się, że model został oblatany.

Teraz pozostaje Ci tylko walczyć z własnymi słabościami i ternować. Będzie dobrze!

[wojcio69]

Witam

Darku, powiadają, że trening czyni mistrza. Dlaczego Ty miałbyś nim nie być?

[dlmtb]

Dzięki Panowie za słowa otuchy. Już wiem, że latanie nie jest takie proste i nie da się tego nauczyć w jeden dzień. Obiecuję, że będę trenował, choć pewnie będzie to mnie osztowało jeszcze ze dwa kadłuby, ale nie odpuszczę.

[tomcar11]

sowa otuchy. .

Sowa to też piękny ptak.

[ertman_176]

No cóż prądu w lipolu starczyło tylko na tyle, aby zaprezentować mi, że model lata, ale sam już się nie zdążyłem wyszkolić

 

I tu się sprawdza że lepiej mieć 2 pakiety małe niż jeden duży ...

[dlmtb]

I tu się sprawdza że lepiej mieć 2 pakiety małe niż jeden duży ...

Już uzupełniłem braki i dokupiłem dzisiaj pakiet 1300Ah.

[ertman_176]

Tylko jeden ?? :wink:

[dlmtb]

Tylko jeden ?? :wink:

Jeden, jeden, bo drugi już był w zestawie , ale mam pytanie, co do nowego pakietu. Wydaje się, ze jest naładowany lub jak domniemam jest częściowo naładowany. Jaka jest procedura startowa takiego lipola? Najpierw naładować latać czy jakoś go formować? Naładować a potem rozładować? Czy to bez znaczenia? :roll:

[ertman_176]

Naładuj go

 

Wiem że masz już dwa

 

Zobaczysz następnym razem jak bedziesz latał dlaczego zapytałem "Tylko jeden ?"

[dlmtb]

Słyszałem coś o jakiejś pamięć lipoli i że nowy to musi być naładowany a potem rozładowany do zera a jeżeli się go rozładuje powiedzmy tylko do 40% i podda ponownie procesowi ładowania to jego pojemność spada. Czy to prawda? Czy trzeba robić takie fikimiki czy po prostu ładować, kiedy ma się taką potrzebę?

[ertman_176]

Staraj się je używać czesto a bedziesz zadowolony i zniknie kłopot

 

Przeczytaj artykuł a stanie się to trochę jaśniejsze

 

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=955&postdays=0&postorder=asc&start=0

[cobra]

Słyszałem coś o jakiejś pamięć lipoli

Wręcz przeciwnie, akumulatory litowe nie mają żadnej pamięci i to jest jedną z ich zalet.

Przed eksploatacją akumulatorów Li-pol i Li-jon przeczytaj dokładnie wątek, który podaje ertman_176.

[dlmtb]

Panowie dzięki za podpowiedź w sprawie Lipoli. :wink:

[Janosik72]

Witam moze temat dla niektorych nudny ale ...

Wczoraj przyszedl mi ASW 28

model jak model :wink:

Edytowalem

Po kilku godzinnej walce z regulatorem

motor zakrecił

Model z pakietem 1300mAh

gotowy do lotu czyli ze wszystkim

przy rozpietosci 2 metrow wazy

cale 566 gram :rotfl:

gdyby nie kabinka to 25 mniej

Pozniej jak sie uda wrzuce fotki

 

mysle ze to bardzo dobra waga jak na wielkosc modelu

Jutro moze jakies male latonko bedzie

To zdam relacje

Pozdrawiam serdecznie Jasiu

[wojcio69]

Jasiu a nie lepiej za ok. 65zł. kupić regulator Tower Pro Mag8 30A? Wiadomo jak programować i po problemie a tak to niepotrzebny stres i nerwy. Niedajboże jak ta chińszczyzna nawali w powietrzu.

[Janosik72]

no regulatorow mam kilka i sam nie wiem :cry:

w sumie ten jest w komplecie polutowany ale po dzisiejszych przejsciach to chyba zrobie jak mowisz orginala odetne i dolutuje piny 2mmm bo takie tylko mam na juz

a polatac bym chcial jutro i zaloze cos innego w sumie tez chinskiego

:wink:

 

w sumie to wszystko mam chinskie chyba

Pozdrawiam serdecznie Jasiu

 

 

Ps. zmierzylem ciag nalipolku 2s1p 1300mAh 20C

takim co byly w komplecie ciag wyszedl 430 g

na okolo pol rozladowanym pakiecie

Ktos pytal o srodek ciezkosci dla modelu zrobilem fotke instrukcji to sprobuje przedstawic

 

 

 

http://www.fotosik.pl/pok...155c5680aa.html

 

to jest waga bez kabinki i bez dzwigara rurki weglowej

 

 

http://www.fotosik.pl/pok...ca8d36e990.html

http://www.fotosik.pl/pok...56c918f2a6.html

 

srodek ciezkosci wg instrukcji

 

 

http://www.fotosik.pl/pok...0ce1d20e4c.html

 

a to wychylenia sterow

 

MOze sie komus przyda co sklada z czesci i nie posiada planu

 

Pozdrawiam serdecznie Jasiu

[dlmtb]

Dziś mi się udało wreszcie poczuć się, że to ja rządzę w powietrzu a nie ASW28. :jupi:

Po raz drugi skorzystałem z uprzejmości MironRC i mimo fatalnej pogody (bez przerwy popadywało i wiało dość porywiście) zaatakowaliśmy przestworza. MironRC wystartował a potem przekazał mi stery i jakoś poszło. Nawet dwa razy udało mi się wylądować a o starcie nie będę już wspominał, bo to idzie mi nieźle.

Ale było i tak, że gdyby nie mój opiekun wiatr porwałby mojego szybcia w nieznane. Były takie momenty, że po prostu nie mogłem zawrócić pod wiatr i wtedy doświadczona ręka mojego instruktora ratowała minie z opresji. :rotfl:

Reasumując powiedzmy, że załapałem, o co chodzi i w normalnych warunkach no może bardziej sprzyjających (trochę mniej wiatru) powinienem sobie jakoś radzić.

MironRC jeszcze raz dzięki za lekcję i oby twój EG wyzdrowiał.

[MironRC]

:wink: postępy widać, aż miło popatrzeć, lądowania też niczego sobie

EG już zdrowy i przy "uprzejmości pogody" czeka na następny raz:)

[Janosik72]

dzis przy wyglupach ASW udalo mi sie zlozyc skrzydla :? :twisted:

i przyglebilem dosyc mocno .Chyba sie postaram o nowy kadlub

poszla rurka weglowa ,co poradzicie?

-nowa rurka

-pret weglowy

-jakis misz masz powyzszych?

Jasiu

[cobra]

Janosik72, niestety żaden z Twoich linków do Fotosika nie działa :?