PZL 50 Jastrząb, 1200mm NPM

[Jerzy Markiton]

Długo się zastanawiałem czy to publikować, bo tych Jastrzębi już troszkę tu było... Ale może komuś posłuży za inspirację do własnych rozwiązań ?

Zestaw - jak zestaw. Marek nie odpuszcza a rozpieścił nas już trochę jakością ? Trudno przesiąść się na coś mniej dopracowanego ? Nie mniej - nie są to puzzle. Trochę trzeba pomyśleć, trochę porzeźbić, trochę naśmiecić.... 

W zestawie nie podobały mi się zakończenia płata. Obrys zbyt eliptyczny. Mam świadomość, że rysunki w necie, z uwagi na brak zachowanej dokumentacji - to raczej radosna twórczość. Ale uzgodniliśmy z Markiem, że zrobi nowe, z obrysem bardziej zbliżonym do obrysu P-11. Czekam na dostawę. Więc zabrałem się za kadłub i stateczniki.

Wyposażenie ? Jeszcze nie wiem. Różne myśli chodzą po głowie... Składane podwozie (prosiło by się) bezserwowe - ogólnie porażka. Start i lądowanie  na naszym lotnisku - dość problematyczne. Nie ta nawierzchnia. W Bf-109 w tym samym rozmiarze - więcej naprawiam, wymieniam, prostuję - niż latam. Jedynie w Wilku działa to w miarę przyzwoicie ale start i lądowanie - j/w.

Większy ESA, ACES ? Bez podwozia ???

Silnik ? Hmmm, korci mnie, żeby zastosować napęd z Hien -y, na 6s.... Ale Hien-a latała na śmigle 9". Jastrząb ma maskę trochę mniejszej średnicy niż P-11 i tak trochę śmiesznie by to wyglądało ? Silnik 10" śmigło połknie, ale akumulatory 1300mAh mogą już tego nie strawić. 6x 2200 - trochę przyciężkawe... Może się zrobić cegła. W locie się nie obawiam, ale lądować trzeba będzie ze znacznie większą prędkością. Pianka może tego nie wytrzymać. 4s?? jest jakaś opcją, z innym silnikiem oczywiście, o wyższym kv. Ze 100 - 150g pozwoli użebrać ? Zobaczymy jak wyjdę z masą ! Serwa - po wpadce z SG-90 ( a mam ich trochę jeszcze, bo kupiłem 10 szt) - coś trzeba będzie ściągnąć. Ale na 100/1 szt nie za bardzo mam ochotę. 

Postanowiłem, że z opisem budowy postaram się oszczędniej niż jest to w moim zwyczaju. Spróbuję zamieścić więcej zdjęć z montażu, a jak kogoś zainteresują jakieś szczegóły to odpowiem ? Z dyscypliną wypowiedzi u mnie krucho - ale obiecuję spróbować.....

Na 1 ogień poszła maska silnika. Makieta silnika z P-11 - trochę przyciasnawa. Prosiła by się o 1cm mniejsza  średnia. Ale może coś uda się z tego wymodzić ?

Pozdrawiam - Jurek

Widzę, że ze zdjęciami nadal problem - powklejał w odwrotnej kolejności !

 

[Jerzy Markiton]

Kadłub "się" skleił więc nie odmówiłem sobie poskładać tego prowizorycznie i nacieszyć oczy....

Przymierzyłem skrzydła do P-11. 

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Mimo pogody wymarzonej do latania coś tam jednak udało się popchnąć. Kilka fotek - jak udało mi się zrobić dostęp do wnętrza i wzmocnić (usztywnić) kadłub. W Bf-109 i Zlinie demontaż skrzydeł celem wymiany akumulatora  jest dość upierdliwy. Niby zawsze tak się  to robiło, ale z czasem - człek staje się bardziej leniwy i niecierpliwy ? Klocek z EPP wewnątrz kadłuba będzie (mam nadzieję) oparciem dla łoża silnika... Wylotu powietrza spod maski powinno wystarczyć.

Pozdrawiam - Jurek

[mecenas]

Poczytaj wątek 

Wiele Ci się rozjaśni.

Końcówki skrzydeł - bliżej do obrysu P.38 Wilka.

 

[Jerzy Markiton]

Dzięki Wojtku !  Z dużymi wypiekami śledziłem Twoją relację. 

Na czym się wzorowałeś przy tworzeniu takiego obrysu ?

Dziś pobawiłem się trochę z maską silnika...Myślałem, że będzie to szło gorzej. Wnętrze kabiny też dostało kolor. Żeby przez szybę nie straszyło bielą ?

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Witam !

I coś tam udało się pchnąć do przodu - pobawiłem się dalej z łożem silnika i maską. Udało mi się również zmajstrować napęd wysokości:

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Witam !

Coś tam udało się pomalować, coś tam przymierzyć, a głównie - nacieszyć oczy..... Trochę poszerzyłem "siodło" pod statecznikiem poziomym jakimiś skrawkami EPP.

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Coś tam podłubałem w kabinie..... Trzeba to jeszcze podkolorować, ale to już w wolnej chwili.  Nie wiem tylko kiedy będą te "wolne" bo równolegle bawię się z RWD-ką i balsowym "Mini Wot". Pilot- drukowany. Chłopak w modelarni mi "druknął...". Już chciałem prosić forumowego kolegę czy nie ma w zanadrzu papierowego - a "młody" wszedł - proszę ! Może być ? Jasne !!

W modelarni będzie trochę urlopu. Trzeba zacząć "meine kampf" z liściami przed zimą...

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Jako, że przyszły nowe końcówki skrzydeł - czas dokończyć model ?

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

No cóż... eksperyment z wcześniejszym naniesieniem linii podziału blach - nie powiódł się. Niektóre linie zupełnie zniknęły... Trzeba było poprawić.. Jeszcze tylko szachownice i można łączyć skrzydło z skrzydło do kadłubem. Potem najgorsze - wyprofilowanie przejść skrzydło-kadłub. Nie ukrywam, że niektóre grafiki mnie zupełnie nie przekonują. Tym bardziej, że tych kilka zachowanych zdjęć ich nie potwierdza...

Pozdrawiam - Jurek

 

 

[Jerzy Markiton]

Ot, taka tam zabawa z oprofilowaniem skrzydło-kadłub...

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

I dzisiaj wreszcie poleciał ! Robi wrażenie na niebie....

Pozdrawiam - Jurek

[japim]

Wygląda świetnie!

[Jerzy Markiton]

Miło to zawsze, że nie jestem sam w tym odczuciu !

Poleciał w 1 locie na 4s mimo, że planowany napęd był 6s. Ale jakoś tak... Tzn: z  6s i śmigłem 10x5 regulator wypadał z synchronizacji już przy 24A..... Zmieniłem śmigło na 9x6 i chodził fajnie, ale jakoś obawiałem się ciągu statycznego, który był dość mały ( w moim odczuciu, pionowo - ledwie się utrzymywał w ręce). Zmieniłem śmigło i pakiet. Ciąg statyczny - trochę lepszy.  I tak poleciał ! 

Lot pokazał zbyt przedni Ś.C (86mm przy kadłubie) i minimalnie małe wyosienie w prawo silnika. Lekko uciekał w lewo. Kilka kliknięć  trymera i było O.K. Ale chce to poprawienia. Podkładki pod łoże silnika. Ewidentnie brakowało mu szybkości, jak na "warbirda". Do wożenia się po niebie - O.K. No cóż - to jest silnik typowy pod 5s (kv) i niestety - oszukać się nie da. U p. Grzegorza w Nastiku mam zamówione śmigło 11x7. Czekam na dostawę. 9" - ledwo wystaje poza obrys maski silnika. Jakoś tak mam wrażenie, że będzie bardziej chłodziło silnik i regulator, niż pracowało..... Zobaczymy w następnych lotach ?

Pozdrawiam - Jurek

 

[Amadeusz_Modelarz]

W dniu 5.11.2022 o 22:33, Jerzy Markiton napisał:

Coś tam podłubałem w kabinie..... Trzeba to jeszcze podkolorować, ale to już w wolnej chwili. 

 

Czym malowałeś pilota z drukarki 3d?

[Vesla]

Nie wiem czym on malował ale ja maluję akrylami artystycznymi. Dobrze trzymają i są wodoodporne. A paleta jaka chcesz.

[Amadeusz_Modelarz]

1 minutę temu, Vesla napisał:

Nie wiem czym on malował ale ja maluję akrylami artystycznymi. Dobrze trzymają i są wodoodporne. A paleta jaka chcesz.

Obrabiasz druk przed malowaniem, aby nie było widać warstw druku? Ja myślałem, nad lekkim przesmarowaniu żywicom. 

[Jerzy Markiton]

Zwykłymi akrylami z Action...  Czasami trochę poprawiałem odcień akryli starymi Humbrolami... Drukowanki nie szpachlowałem. Zostawiłem fakturę - fajniej to wygląda niż gładka powierzchnia.

Wesołych Świąt !

- Jurek

[Amadeusz_Modelarz]

Ja zawsze robiłem druki pisakami z farbą, ale te rozlewały się bo warstwach druku.

Muszę spróbować farbami. Dzięki

Również zdrowych wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku.

Pozdrawiam Amadeusz

[Vesla]

2 godziny temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Obrabiasz druk przed malowaniem, aby nie było widać warstw druku? Ja myślałem, nad lekkim przesmarowaniu żywicom. 

Nie. Akryl jest gęsty i wypełnia. Sprawdz sam.