IS-B Komar 1:4 oldgliders

[ToMarkov]

1 godzinę temu, kulfon250 napisał:

Ten model folii ma to do siebie, że jak ktos umie, to można nim robić cuda...

Zgadza się, bardzo dobrze się to klei i naciąga. Nie mam zbytnio wprawy w oklejaniu ale tu idzie bezproblemowo .... jak narazie

[young]

Jako że już masz na ukończeniu budowę polecam książkę do kupienia w ML w Krakowie o tym szybowcu . 

Rewelacyjnie wydana ! Świetne grafiki, ilustracje po prostu rewelacja.

 

Może coś się przyda  ;).

 

 

 

[ToMarkov]

Teraz, young napisał:

Jako że już masz na ukończeniu budowę polecam książkę do kupienia w ML w Krakowie o tym szybowcu .

Widziałem właśnie tą pozycję gdy przeglądałem ostatnio zasoby na stronie ML. Mam też zamiar się wybrać niedługo do Muzeum więc z pewnością na będę książkę o Komarze. 

Co do budowy to raczej bym określił że jestem na początku ale z ambicjami skończyć i oblatac w tym sezonie. 

 

[ToMarkov]

Prawe skrzydło prawie gotowe. 

Zostało do zrobienia : listwa natarcia , nakładki na żeberka, hamulce i okleic. 

 

 

 

[robas69]

Pięknie to wygląda.

[ToMarkov]

Przymierzylem dziś skrzydła, pasują dobrze , zero luzów a jeszcze dojdą zastrzały. 

Zrobiony napęd pull pull na SK , powklejane mocowania zastrzałów, półki w kokpicie i powoli zamykam kadłub balsa, idę od ogona bo ciągle szukam napędu. 

Powoli ale do przodu

 

[robas69]

https://nastik.pl/produkt/xpower-xc4226-12-ls-long-shaft/

https://nastik.pl/produkt/dualsky-glider-xm4255egl-10/

[Pablo_433]

PW

[Tomek 77]

U mnie sprawdził się taki napęd:

Wychodzi niedrogo jeśli ma się dostęp do tokarki, bo trzeba wytoczyć tuleję (z teflonu) którą się wkleja w kadłub.

Silnik Surpass hobby C4130-435KV  łopatki 18x9 regulator chyba YEP 80 A   zasilanie 4S - 2x 2700mAh. Teraz zdemontowałem bo mam dostęp do holówki.

 

 

Mój model ( 5 kg ) wyrywało z ręki ? myślę że w Twoim też by się coś podobnego spokojnie sprawdziło.

 

 

Wózka do startu z filmiku mogę się pozbyć, bo wolę rzucać ?

 

Pozdrawiam

[ToMarkov]

W dniu 19.03.2024 o 20:38, Tomek 77 napisał:

Silnik Surpass hobby C4130-435KV  łopatki 18x9 regulator chyba YEP 80 A   zasilanie 4S - 2x 2700mAh.

Dzięki , to faktycznie zestaw który pozwoliłby zaoszczędzić kilka zł. Sposób z przedłużeniem wału i dodatkowym łożyskiem wydaje się być najrozsądniejszym rozwiązaniem w tym przypadku. 

[ToMarkov]

Komar buduje się swoim tempem. 

Na chwilę obecną prezentuje się tak:

Kadłub prawie gotowy, będę go laminowal tkanina 42g i pokrywał oratexem. 

Komar ma już silnik Surpass 435kV i dostanie prawdopodobnie pakiet 5S lub 6S jeśli będzie chciał więcej "żarcia".

 

Skrzydła są niemal gotowe. Czekam na ostatnie serwa do hamulców i będę również je pokrywał oratexem , kolor jak widać na ogonie. 

 

Trochę dłubie przy kabince pilota, zegary itp. 

 

Oblot chciałbym wykonać jeszcze w tym roku, trochę budżet już kuleje ale damy radę. 

[Ares]

Piekna robota.Chciałbym tak potrafić budować.

Powodzenia w daszej pracy .Widać full profeska.👍

[young]

Jakiej bejcy używałeś ? Firma kolor ? 

Bo fajny efekt wyszedł .

 

[ToMarkov]

7 minut temu, young napisał:

Jakiej bejcy używałeś ? Firma kolor ? 

Bo fajny efekt wyszedł .

 

Użyłem Tikkurilla Valtti Complete - kolor AmberTeak. Używam tego do malowania drewnianych elementów na zewnątrz domu. Polecam produkt bo super się nakłada i jest dość trwały. Trochę mi zostało w puszce i trafił do Komara fajnie postarzał wnętrze kabinki. 

 

28 minut temu, Ares napisał:

Piekna robota

Dzięki, choć uważam że do profesji to jeszcze lata świetlne. Po prostu się nie spieszę i wtedy jakoś lepiej wychodzi. 

[ToMarkov]

Komar zaczyna nabierać kolorów. 

W zasadzie zostało pokryć model, wyregulować, dokupić baterie i spróbować oblatac. Myślę że po oblocie jak wszystko będzie ok, dostanie znaki rej i inne "ozdobniki". 

Z racji że kupiłem cały zapas foli i z moich obliczeń jest na styk muszę ją oszczędzać , dlatego kadłub pokryłem kilkoma kawałkami a łączenia zamaskowane "zygzakami" . 

Przymierzała się również Barbie ale ona jest trochę z innej epoki więc będzie trzeba ją ubrać w jakąś huste. Udało się również trochę zrobić przy kokpicie. 

Cdn. 

 

 

[wlodeklis]

Ciekawa a zarazem prosta opcja startu.

 

[robas69]

A nie prościej z wózka? Bez konieczności kolejnego serwa i problemów z wyważeniem z/ i bez podwozia.

[kulfon250]

A jeszcze prościej hol startowy

https://www.facebook.com/modelerckulfona/videos/851163153283135/

[wlodeklis]

Hol ok, ale Komarem z wózka to chyba nie tak prosto.

[ToMarkov]

W dniu 1.10.2024 o 14:49, wlodeklis napisał:

Hol ok, ale Komarem z wózka to chyba nie tak prosto.

Tak, problemem mogą być zastrzały. 

Oblot będzie z silnika z ręki. 

Na chwilę obecną zostało: okleic klapki hamulców , wyważyć , poustawiać odpowiednio wychylenia i kąty. 

Obecnie przeprowadzam testy napędu na ziemi. 

Waga bez pakietów wyszła 5380g, model jest jeszcze nie wyważony. Z tego co już wiem to około 500g ołowiu będzie potrzebne !! Czyli do lotu oscylować będzie w granicy 6500g.

 

 

Podczas testów silnika regulator wydaje taki dźwięk jak na filmie. Dzieje się tak w momencie gdy zdejmę gaz ale nie całkowicie na 0. Silnik się zatrzyma i wydaje taki dźwięk. Gdy zamknę gaz na 0 odrazy to nie ma tego dźwięku. Czy to jest związane z ustawieniem hamulca ? Nigdy wcześniej sie z tym dźwiękiem nie spotkałem. Regulator to YEP80A.mimi