Budowa Piper Cub Pa-18 2m od Almodels

[SowaFSO]

Witam! 

Po dość długiej przygodzie z modelami w końcu trzeba coś zbudować własnego  Padło na Pipera od ALMODELS (na instagramie można znależć). Gość to rosjanin, modele wycina jego znajomy w...Brazylii 😅 Od dłuższego czasu chodził za mną ten konkretny model. Ja trafiłem na możliwość kupienia w fajnych pieniążkach plików pod laser razem z planami. No i przed świętami dałem pliki do wycięcia - sklejka i balsa  Różne wskazówki od bardziej doświadczonych mile widziane

 

 

Materiały wróciły wiec rozpocząłem budowę. Pierw przednia część kadłuba 

 

 

Główne elementy doschły to dorzuciłem pare drobiazgów: 

 

[Amadeusz_Modelarz]

Fajnie się model prezentuje👍

Czym zamierzasz go napędzać? Benzyna czy elektryk?

Pozdrawiam

 

[SowaFSO]

42 minuty temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Fajnie się model prezentuje👍

Czym zamierzasz go napędzać? Benzyna czy elektryk?

Pozdrawiam

 

Elektryk  model ma mieć 2 metry rozpiętości bo zapomniałem dodać  Spaliny to nie dla mnie. 

[Amadeusz_Modelarz]

2 godziny temu, SowaFSO napisał:

Elektryk  

Na jakich pakietach będzie latać?

2 godziny temu, SowaFSO napisał:

 Spaliny to nie dla mnie. 

Ja z tatą nie byliśmy też do spalin przekonani, ale namówiłem tatę, aby w naszym wicherku 50 2,2m zmienić napęd z elektryka na silnik spalinowy 15cm.

Podsumowując, elektryki są wygodniejsze, ale patrząc na to ile kosztują pakiety zasilające, to benzyna bardziej mnie do siebie przyciąga, ale co kto lubi.

Powodzenia w budowie, a zapowiada się fajny model.

[SowaFSO]

2 godziny temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Na jakich pakietach będzie latać?

Ja z tatą nie byliśmy też do spalin przekonani, ale namówiłem tatę, aby w naszym wicherku 50 2,2m zmienić napęd z elektryka na silnik spalinowy 15cm.

Podsumowując, elektryki są wygodniejsze, ale patrząc na to ile kosztują pakiety zasilające, to benzyna bardziej mnie do siebie przyciąga, ale co kto lubi.

Powodzenia w budowie, a zapowiada się fajny model.

6S 4000mAh  

 

Kolega miał spalinowego trenerka z OS Maxem, lata jeszcze @enter1978 u nas no i jakoś narazie nie mam siły i czasu na te silniki  zabawa z paliwem, zapach, brud i ogólnie obsługa mnie zniechęca. Właśnie przy elektryku bez obsługowość mnie przekonuje. A dbany pakiet i kilka sezonów da rade   

 

Wieczorem podziałałem  Pojawiła się dalsza część kadłuba wraz z węglowym profilem 10x10mm 

 

 

I na koniec skleiłem domek silnika 

 

 

 

[kamillo]

kibicuje i doglądam osobiście! 💜

[enter1978]

Chętnie obejrzę budowę.

Co do napędu to nie jest tak że nie lubię napędu elektrycznego , wręcz przeciwnie bardzo lubie silniki elektryczne i ich charakterystykę, ale w małych modelach napęd elektryczny nie ma konkurencji natomiast w dużych modelach jakoś nie widzę tego , po prostu koszty akumulatorów sa nie do przyjęcia.

Mam uziemioną extrę 2,4m , model średni ani mały ani duży , sprzedałem silnik z modelu i model stoi bez silnika i nawet rozważałem zamontowanie napędu elektrycznego ale.... potrzebuję pakietu 12S 8000mah który kosztuje 1600zł i wystarczy na 5 min lotu , ja natomiast nawet z domu się nie ruszam jak nie wykonam 5-7 lotów , więc potrzebował bym takich pakietów z 5 szt za jedyne 8 tyś zł , co  szybko i skutecznie mnie wyleczyło z elektryfikacji modelu.

Tak że małe modele z napędem elektrycznym są fajne , ale gdy potrzeba mocy i ciągu w okolicach 20kg albo i grubo ponad 20kg to pojawiają się problemy nie warte zachodu.

[Amadeusz_Modelarz]

11 godzin temu, enter1978 napisał:

Chętnie obejrzę budowę.

Co do napędu to nie jest tak że nie lubię napędu elektrycznego , wręcz przeciwnie bardzo lubie silniki elektryczne i ich charakterystykę, ale w małych modelach napęd elektryczny nie ma konkurencji natomiast w dużych modelach jakoś nie widzę tego , po prostu koszty akumulatorów sa nie do przyjęcia.

Mam uziemioną extrę 2,4m , model średni ani mały ani duży , sprzedałem silnik z modelu i model stoi bez silnika i nawet rozważałem zamontowanie napędu elektrycznego ale.... potrzebuję pakietu 12S 8000mah który kosztuje 1600zł i wystarczy na 5 min lotu , ja natomiast nawet z domu się nie ruszam jak nie wykonam 5-7 lotów , więc potrzebował bym takich pakietów z 5 szt za jedyne 8 tyś zł , co  szybko i skutecznie mnie wyleczyło z elektryfikacji modelu.

Tak że małe modele z napędem elektrycznym są fajne , ale gdy potrzeba mocy i ciągu w okolicach 20kg albo i grubo ponad 20kg to pojawiają się problemy nie warte zachodu.

Mam dokładnie tak samo, tylko dla mnie nawet 6s za 600zł to dużo, w porównaniu do benzyny. Widomo sam silnik to spalinowy droższy, ale podczas użytkowania koszty się krzyżują. 

Można mieć 2 pakiety i ładować i latać na zmianę, ale nie jedziemy na lotnisko 5 minut latać, godzinę oglądać widoki i tak w kółko. 

[SowaFSO]

18 godzin temu, enter1978 napisał:

Chętnie obejrzę budowę.

Co do napędu to nie jest tak że nie lubię napędu elektrycznego , wręcz przeciwnie bardzo lubie silniki elektryczne i ich charakterystykę, ale w małych modelach napęd elektryczny nie ma konkurencji natomiast w dużych modelach jakoś nie widzę tego , po prostu koszty akumulatorów sa nie do przyjęcia.

Mam uziemioną extrę 2,4m , model średni ani mały ani duży , sprzedałem silnik z modelu i model stoi bez silnika i nawet rozważałem zamontowanie napędu elektrycznego ale.... potrzebuję pakietu 12S 8000mah który kosztuje 1600zł i wystarczy na 5 min lotu , ja natomiast nawet z domu się nie ruszam jak nie wykonam 5-7 lotów , więc potrzebował bym takich pakietów z 5 szt za jedyne 8 tyś zł , co  szybko i skutecznie mnie wyleczyło z elektryfikacji modelu.

Tak że małe modele z napędem elektrycznym są fajne , ale gdy potrzeba mocy i ciągu w okolicach 20kg albo i grubo ponad 20kg to pojawiają się problemy nie warte zachodu.

A patrząc z tej perspektywy nie mogę się nie zgodzić. Jest pewna granica wielkości modelu gdzie spalina jest po prostu obowiązkiem i robi swoje 😁Wtedy silnik elektryczny traci już swoje zalety  

 

A jeśli chodzi o Pipera to wkleiłem podłużnice z listewek sosnowych 5x3 

 

[SowaFSO]

W nowym roku już coś podziałałem, kadłub dostał swoją końcówkę, statecznik pionowy, jego wzmocnienia i ramki serw które będą w ogonie.  Plus wyciągnąłem węglowy profil ze środka konstrukcji który służył tylko do równego sklejenia konstrukcji. Cały statecznik miałem problem żeby był w osi ale koniec końców jakoś wyszło i jest prościutko  

 

 

 

 

 

[SowaFSO]

Chwile prace przystopowały ale od czasu coś tam podoklejałem  

 

Wstawiona półka pod serwa/ odbiornik. Będzie tutaj tylko odbiornik bo serwa umieszczę w ogonie a front kadłuba dostał poszycie z balsy 1.5mm.

 

 

Cały kadłub dostał wzmocnienia z listewek balsowych 2x5mm, statecznik pionowy wykleiłem listwami z balsy 1.5mm. Jest jeden mały błąd który nie świadomie popełniłem, podłużnice kadłuba z listew sosnowych powinny się łączyć z przednią częścią jak i tylną tak żeby listwy wystawały 1.5mm ponad. Zorientowałem się dopiero wtedy jak przykleiłem poszycia i ukazały się uskoki. Żeby zniwelować uskoki nakleję na podłużnice listwy z balsy 1.5mm. 

 

 

Kadłub wstępnie skończony - brakuje szczegółów ale do nich jeszczę wrócę. Przyszła pora na prawe skrzydło. 

 

 

 

 

[SowaFSO]

Prace poszły do przodu 😁

 

Skrzydła dostały krawędź natarcia i kesony. Również zostały przyklejone pochwy na bagnety aluminiowe - na przedniej części skrzydła i tylnej.

 

 

 

 

 

Gdzieś w miedzy czasie również wstawiłem listwy spływu ale nie zrobiłem fotek . Kolejny etap to zbudowanie końcówek skrzydeł i wyprofilowanie krawędzi natarcia papierem sciernym. Na sam koniec żeberka dostały listwy wierzchnie. Jedno skrzydło skończone i całą prace powtórzyłem na drugim. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Amadeusz_Modelarz]

Pięknie

Prace idą dość szybko z tego co widzę.👍

[SowaFSO]

Godzinę temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Pięknie

Prace idą dość szybko z tego co widzę.👍

Gdyby nie ograniczony czas byłoby dużo szybciej, model się pięknie składa 😁A tak tylko mogę poświęcić czas najczęściej w niedzielę. 

[SowaFSO]

Kolejny etap prac weekendowych 😁

Wykonałem statecznik poziomy wraz z usterzeniem, plus ster kierunku. Trochę chlapania wodą było żeby krawędzie okleić dwoma listwami balsowymi. Następnie zacząłem klapy i lotki. Na dzień dzisiejszy są wstępnie sklejone, jeszcze chwilę trzeba bedzię poświecić czasu. 

 

I pytanko czy ma ktoś jakieś koła 150/160mm balonowe? Coś w takim stylu jak pierwsze foto modelu na początku tego tematu  Widziałem są dostępne KAVANy lecz mają bieżnik, a chciałbym typowe bush wheelsy - znalazłem w PL ale sztuka waży prawie 300g (troche przesada hehe 

[SowaFSO]

Jak na niedziele przystało, kolejna relacja z prac 😅

Dokończyłem lotki i klapy, wstawiłem bloczki balsowe w miejsca zawiasów usterzenia tylnego i nawierciłem otwory pod owe zawiasy  

Przyszedł czas również na spasowanie ogona, już Piper nabiera kształtów 😁 Na koniec przymierzyłem całość do pływaków z FunCubaXL - będą wykorzystane w przyszłości i tutaj  Pasują świetnie. Następne prace już z płótnem, padło na Koverall  Po rozmowie z jednym z forumowiczów na temat pokryć jeszcze przewinął się materiał podszewkowy jako tańsza alternatywa ale akurat trafił się Koverall również od jednego z forumowiczów także zostanę przy nim

 

 

 

 

[SowaFSO]

Trochę czasu minęło ale nie było czasu kiedy działać z Piperem, dziś poczyniłem postępy. Opłótnianie zaczęte 😁 Koverall to świetna sprawa, nie byłbym sobą jakbym pokrył to folią której nie lubię. Koverall kleje na lakier akrylowy zamiast nitrocellonu. Dużą zaletą że nie śmierdzi i mogę robić to w domu a robi się nim bardzo dobrze. 

 

Usterzenie tylne na gotowo a kadłub zacząłem. Może na tygodniu coś mi się uda więcej zrobić

[Jacekecaj]

Jakiego lakieru konkretnie używasz, jaki ma czas schnięcia? Chcę pokryć jeden z modeli właśnie koverallem i myślałem raczej o nitrocellonie. 

[Patryk Sokol]

1 godzinę temu, Jacekecaj napisał:

Jakiego lakieru konkretnie używasz, jaki ma czas schnięcia? Chcę pokryć jeden z modeli właśnie koverallem i myślałem raczej o nitrocellonie. 

Nawet jak nitro, to nie nitrocellon, tylko Capon.

 

Polecam swój wątek o oklejaniu Koverallem:

 

Testowałem też ten lakier:
https://www.castorama.pl/lakier-do-mebli-bondex-polmat-0-75-l/5904000035107_CAPL.prd

 

I efekt był identyczny  

 

[robas69]

Może pytanie z kategorii naiwnych, ale jak z wodoodpornością tych lakierów?