Volantex Ranger 2000 + FlySky FS-i6X Mixy

[maleaw]

Cześć,

jestem kompletnym świeżakiem w świecie RC, dlatego miałbym do Was prośbę o poradę. W zeszłym roku kupiłem szybowiec Volantex ASW 28 i aparaturę FlySky FS-i6X, niestety po 5-6 lotach całkowicie go rozbiłem. Zniechęciłem się i przestałem latać.

W tym roku stwierdziłem, że chciałbym do tego wrócić, więc kupiłem model Volantex Ranger 2000, który podobno jest dużo łatwiejszy w pilotażu no i była na niego promocja na Banggoodzie, bo dałem zaledwie 400 zł za wersję PNP. 

 

W związku z powyższym, mój obecny setup to model Volantex Ranger 2000 + apaatura FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA10B + lipo Gens ACE Soaring 11.1V 3S 2200 MAH.

 

Miałbym do Was prośbę o kilka informacji:

1. Czy przy pierwszych lotach warto ustawiać jakieś mixy? Nie ukrywam, że mam problem z wyczuciem steru kierunku i do skrętów używałem raczej tylko lotek. Może warto jakoś zmiksować lotki ze sterem kierunku?

2. Jaki % czułości ustawić na pierwsze loty? W ASW 28 miałem od samego początku 100%, model bardzo nerwowo reagował i dlatego też go rozbiłem.

3. Z tego co czytałem, lipo zalecene przez producenta czyli 2200 MAH jest za lekkie, żeby go dobrze wyważyć. Czym dociążacie swoje modele??

4. Nie posiadam żadnego narzędzia do sprawdzenia kątów wychylenia powierzchni sterowych. W jaki sposób się upewnić, że dobrze ustawiłem popychacze i stery są wychylane w obu kierunkach z takim samym kątem?

5. Warto używać klap do lądowania na początku czy lepiej sobie odpuścić żeby nie ryzykować przeciągnięcia?

6. Jakieś pro tipy dotyczące trymowania modelu? Ja to rozumiem tak, że na większej wysokości puszczam drążki i patrząc jak zachowuje się model, odpowiednio trymuje wszystkie stery. 

 

Z góry dzięki i pozdr!

Michał

 

[wojcio69]

To jest moje subiektywne zdanie, więc nie traktuj tego jako wyrocznię.

Jeżeli chodzi o miksy, to jedyny jaki na początku bym Ci polecił, to domiksować na 100% do lotek ster kierunku.

Co do czyłości drążków to ustaw je na 50%. Z czasem wrócisz do ustawienia 100%.

Jeżeli pakiet Lipo 3S 2200maH nie wyważa modelu, to może pakiet 2600 lub pakiet 4S (4S jeżeli wytrzyma silnik i regulator)

Kąty wychyleń możesz sprawdzić zwykłą linijką. Mierzysz odległość od krawędzi spływu skrzydła do krawędzi spływy wychylonej lotki lub klapy. To samo robisz ze sterem kierunku i wysokości.

Jeżeli chodzi o uzycie klap, to musisz domiksować do nich wychylenie steru wysokości w dół. Ile? Robisz, to otganoleptycznie w locie na dużej wysokości. Na początek bym sobie to odpuścił.

Regulacja modelu tak jak napisałeś zakładając, że masz ustawiony środek cięzkości. Taką regulację dobrze jest robić pod wieczór, po zachodzie słońca, gdy powietrze jest już spokojne i minimalny wiatr.

P.S. Zawsze możesz iść na miejscówkę, gdzie latają inni i podpatrzeć, dopytać, doinformować się.

[RobRoy]

Do tego co napisał   "wojcio69" - dodałbym duże expo - wtedy nerwowe ruchy początkującego są trochę łagodniejsze ... i przydaje się to przy lądowaniu.

 

FSi-6X ma dosyć delikatne sprężyny na drążkach. Często przy starcie - na początku- dawałem gazu i ..ser kierunku w prawo lub w lewo. Efekt - kret w pierwszych 5 sekundach. Potem drastycznie ograniczyłem ster kierunku ...i było spokojniej. Na czas startu najlepiej by było wyłączyć ster kierunku na jakimś przełączniku. Może to się wydaje śmieszna , ale jak człowiek SAM zaczyna, nie ma odpowiednich nawyków to takie ustawienia mogą znaczyć - być albo nie-latać ...

W następnej aparaturze znacznie lepiej czuć drążki i nie robię takich fikołków ...

Oczywiście można dodać gazu i nie tykać lewego drążka, ale tak się składa że potrafię rzucać modelem tylko prawą ręka i lewa zawsze jest na aparaturze, a człowiek w stresie łapie co popadnie.... .

Do tego co napisał   "wojcio69" - dodałbym duże expo - wtedy nerwowe ruchy początkującego są trochę Łagodniejsze ...

[maleaw]

Dzięki za wasze porady! 

Expo dać na wszystkie kanały czy tylko na ster kierunku? 

Mix lotek ze sterem kierunku też chyba zrobię, ile % powinno się dać, na pewno to powinno być aż 100%? 

 

 

[Irek M]

Mix lotek ze sterem kierunku przekraczając 10% już groziło mi rozbiciem modelu, co prawda inny układ i spalina ale zrobił się baaaardzo nerwowy. dlatego wróciłem chyba do 6 lub 8% tak jak wskazywała instrukcja Optic6.

A swoją drogą to zastanawiam się jak mogłeś rozbić ASW 28 skoro on sam lata bez przeszkadzania mu :-)W tym sezonie oprócz dronem to tylko nim latałem. 

[maleaw]

Mam kilka problemów, których nie miałem przy poprzednim modelu...

 

1. Chciałem poustawiać serwa i sprawdzić działanie silnika, po podłączeniu do zasilania i przesunięcia drążka od przepustnicy, silnik bardzo powoli się obraca zacinając się i po kilku chwilach całkowicie się zatrzymuje. Jest dokładnie tak samo przy każdej próbie odpalenia go... Co może być powodem? Dostałem zepsuty egzemplarz?

Lipo Gens ACE Soaring 11.1V 3S 2200 MAH naładowane na maxa.

2. Zacząłem się zastanawiać czy to nie problem z aparaturą i zresetowałem ją do ustawień fabrycznych, przez co straciłem połączenie z odbiornikiem... Czy da się jakoś zesparować aparaturę FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA10B bez tego "klucza parującego"? Dawno temu gdzieś go zgubiłem  próbowałem parować wkładając w styk BIND losowe wtyczki od serwa, ale nie zadziałało  

 

Dzięki i pozdr!

[Amadi]

3 godziny temu, Irek M napisał:

Mix lotek ze sterem kierunku przekraczając 10% już groziło mi rozbiciem modelu, co prawda inny układ i spalina ale zrobił się baaaardzo nerwowy. dlatego wróciłem chyba do 6 lub 8% tak jak wskazywała instrukcja Optic6.

 

Ja zawsze domiksowuje kierunek około 30% ale wszystko zależy od modelu. Niektóre modele potrzebują więcej, a niektóre mniej.

4 godziny temu, maleaw napisał:

Dzięki za wasze porady! 

Expo dać na wszystkie kanały czy tylko na ster kierunku? 

Mix lotek ze sterem kierunku też chyba zrobię, ile % powinno się dać, na pewno to powinno być aż 100%? 

 

 

Daj expo na wszystkie kanały oprócz przepustnicy (silnika)

Około 50% powinno być dobrze. Pamiętaj żeby nie przesadzić też w wychyleniami. Daj też z 60% a jak model będzie zbyt mułowaty to zwiększysz wychylenia.

[RobRoy]

Ja ustawiałem na potrójnym przełączniku wychylenia - 100% - 75%-50%. Miałem modele które przy 50% były nerwowe. (Dobrze jest skorygować to mechanicznie , ale na początek warto ograniczyć wychylenia).

Startowałem i lądowałem zawsze na najmniejszych ustawieniach, bo nerwowość wtedy jest niewskazana. Oczywiście ustawienia zmieniam wraz z lepszym poznaniem modelu.

Mając inne ustawienia na pstryczku, lecę wysoko i tam przełączam i próbuję latać na 75-100%. Wtedy doskonale widać jak inaczej reaguje model. Pozycja 75 jest umowna - mogę ją zmieniać. Startuje na 50 % , w górze przełączam na "75" i patrzę co się dzieje. Czasem ustawienia na lotkach , kierunku i wysokości są różne w zależności od czułości steru i naszych preferencji.

To są oczywiste oczywistości i stare wygi nawet o tym nie myślą,  ustawiają na swoje "doświadczone oko",  ale jak się zaczyna latać dobrze jest 10 razy przeczytać to samo żeby "zapamiętać".

[maleaw]

Dzieki za porady, zrobie wiec mix lotek ze sterem kierunku na 20-30%, a expo ustawie na wszystko poza przepustnica.

 

1. Koledzy, czy kojarzycie co moze byc powodem takiego zachowania silnika (link do filmu na YT w poscie wyzej)? Czy po prostu jest zepsuty?

2. Czy da sie jakos zbindowac odbiornik z nadajnikiem bez tej malej antentki? Zgubilem gdzies to ustrojstwo, a przypadkowo rozbindowalem radio z odbiornikiem ;/ 

[TomTech]

57 minut temu, maleaw napisał:

Czy da się jakoś zesparować aparaturę FlySky FS-i6X + odbiornik FS-iA10B bez tego "klucza parującego"? Dawno temu gdzieś go zgubiłem  próbowałem parować wkładając w styk BIND losowe wtyczki od serwa, ale nie zadziałało  

Zwierasz pin sygnałowy ( żółty serwa) z pinem masy ( czarny serwa)

[maleaw]

Już wiem dlaczego silnik tak się zachowywał... Rozkręciłem ten plastik gdzie jest przyczepiony silnik, w fabryce źle podłączyli silnik do kontrolera... Muszę tylko zbindować radio i będzie można latać.