RAFALR30

Zdzisław jest thebeściak ;-) W Poznaniu także pogoda nie sprzyja oblotom ;-( Dołączam się go grona widowni jaka zasiadła w oczekiwaniu na relację video z oblotu. Może Ty szybciej wzbijesz się w powietrze niż Felix Baumgartner skoczy z 36 km :-)

... i kolega podpowiedział mi pomysł z tą śrubą nylonową - może zastosuje w mojej Mini Katanie. Chętnie zobaczę obloty tego modelu - jestem z Poznania.

Silnik ma nadmiar mocy ;-) a wszystkie elementy mają wagę "piórkową". Oglądając Twoje modele lub Sławka nosi mnie na zbudowanie przez zimę modelu 3D. Na tym F-18 uczę się różnego rodzaju technik klejenia, malowania, wykonywania linii podziału.

Kawał dobrej roboty - model nabiera kształtów. Z czego wykonasz owiewkę silnika i jak będziesz mocował podwozie?

Pylony do uzbrojenia podwieszone...uzbrojenie w przygotowaniu wykonywane metodą rodem z modeli kartonowych (zbiornik paliwa w malowaniu Diamondbacks)

 

 

Pięknie zachowana skala - nie wygląda jak beczułka z planów 2D. REWELKA!

Powiem Ci, ze teraz to zupełnie inny samolot, in plus.

Podobają mi się twoje zdjęcia od strony technicznej.

 

Dzięki Robert. Co do zdjęć - fotografia to moje pierwsze hobby, sesje w plenerze i w studio etc.

Po krótkiej dyskusji ze Sławkiem wykonałem linie podziału za pomocą zaokrąglonej końcówki długiej igły - delikatnie tak by powierzchnia nie popękała i...udało się.

SKRZYDŁO

OD SPODU

W POWIĘKSZENIU

F-18 nadal na "hali montażowej" czy projekt w zawieszeniu? Ciekaw jestem efektu końcowego - jakie malowanie, wyposażenie etc.

Kawał dobrej roboty. Koniecznie wsadź pilota do kabiny - to podnosi "wartość" modelu. Tak zrobiłem w moim Mustangu( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15225) i model od razu lepiej się prezentuje. W oderwaniu od modelarstwa - strona kmada.pl godna obejrzenia.

I rakiety już na skrzydłach.

A zdjęcia dla zobrazowania konstrukcyjnych rozwiązań tutaj

https://picasaweb.go...feat=directlink

Zrób jak w oryginalnej MINI KATANIE (Precision Aerobatics) - mam ten model i jest to super rozwiązanie.

Albo spójrz tu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/26747-mini-katana-103-cm-340-gram/page__st__40

W nawiązaniu do wcześniejszych planów - rakiety gotowe. Materiał: balsa, farba, naklejki. Pylony do podwieszenia w przygotowaniu.

Witam Sławka

...na podstawie opisów wnioskuję, że zajmujesz się projektowaniem modeli RC dla firm, które sprzedają je jako zestaw? Pytam bo po budowie 2 modeli które oglądałeś (dzięki za miłe słowa) chciałbym zbudować SU-27 lub Su-35 i byłoby super wykonać go z takim poszyciem jak Twój F16.

TWOJE MODELE SĄ REWELACYJNE.

Witam

Zgodnie z tematem zamieszczam link do planów na podstawie których wykonałem model 3D Max i którym latam.

http://richardblet.f...plans/foame.pdf

RED Tiger - niezła nazwa pasująca do sylwetki modelu. Kolorystyka malowania czarno-czerwona z elementami tygrysich pasów za silnikiem wzdłuż kadłuba ("tygrysie płomienie"), mały emblemat tygrysiego pyska lub małej sylwetki na boku, owiewki na koła dla podkreślenia rasowej sportowej sylwetki...widzę to.

Plany tego modelu do pobrania w poniższym linku

http://richardblet.free.fr/telechargements/plans/foame.pdf

Kształty ma nie w moim guście, ale wygląda, jakby latał przyzwoicie. Chętnie zobaczę go na filmie. CF2822 to chyba najpopularniejszy silnik tych rozmiarów wśród polskich (i pewnie nie tylko) modelarzy.

 

Tak silnik popularny i dla tego modelu w zupełności wystarczający. Przy najbliższych lotach poproszę "kamerzystę" o nakręcenie krótkiego filmiku do zaprezentowania. A jak Twoje Kuba postępy w budowie od podstaw?

Ładny model Ci wyszedł ale szkoda, że zrobiłeś go sylwetkowego. Tak niewiele roboty trzeba by dołożyć aby kadłub był 3d.

 

To mój drugi z modeli jaki zbudowałem - początek przygody z modelarstwem RC. Pierwszy model to 3D Max Batix - jest na forum taki temat przeze mnie założony. Może przez jesień/zimę jakiś w 3D zrobię.

Widzę że kalkomanie pobrane stąd http://www.6mmflyrc.com/decals/ i zgodzę się z Wojciechem -szkoda że model "2D" -sam w migu Tomhe zrobiłem taki upgradzik do 3D i cieszy me oko http://pfmrc.eu/inde...-miga-by-tomhe/ .

A modelik wykonany ładnie .

 

Sławek twój model wygląda rewelacyjnie! Ja dopiero rozpocząłem przygodę z modelarstwem RC. Mam jeszcze Mustanga (Art-tech) któremu przerabiam kabinę (tablica przyrządów, fotel, figurka pilota, imitacje działek ) ale patrząc na Twój model kusi mnie aby przez jesień/zimę zbudować Su-27 w 3D.

Poniżej mała prezentacja statyczno-dynamiczna . 3xZdjęcia z budowy - made by "tomhe".

Najlepiej z dźwiękiem i przełączyć na jakość HD.

https://picasaweb.google.com/RAFALR30/FA18ESuperHornetPREZENTACJA?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJuRo-zE2JeFQg&feat=directlink

To popatrz na dział "Modele elektryczne".

 

Podałeś bardzo mało danych dotyczących modelu. Wymiary, czy osprzęt by się przydały. Sam model wyszedł Ci bardzo ładnie

 

A tak poza tym, to kto Ci podsunął pomysł nauki latania takim modelem ?!

 

Po kilkunastu lotach na symulatorze zdecydowałem się na ten model z racji prostej konstrukcji...no ale jego właściwości lotne to rzeczywiście wymagają doświadczenia. Nauka na symulatorze pomogła, ale loty w realu to już całkiem inne emocje.... Opanowałem go i teraz ćwiczę różne figury..wiatr nie jest moim sprzymierzeńcem.

Dzięki za miłe słowa - dbałość o szczegóły i estetykę wykonania pozostała mi z lat młodości gdy sklejałem modele plastikowe i z Małego Modelarza :-)

 

Model 3D Max zbudowałem z poniższych elementów.

 

Konstrukcja:

- biały depron 6mm, pręty węglowe o średnicy 3 mm - 2 w skrzydle i jeden wzdłuż kadłuba,

- klej polimerowy Dragon,

- folia kolorowa Oracal,

- sklejka 2 mm na podstawki do serva i 3mm jako wręga mocowania silnika.

 

Elektronika:

- silnik Emax CF2822

- śmigło 9x6 na szybkie loty, 9x4,7 na loty wolniejsze

- regulator Hobby Kilng 25-30A

- serwa4x Hextronic Hxt900 (2x lotki, 1x ster wysokości, 1 x ster kierunku)

- akumulator Li-Pol 3s 1300 mAh

Dodatkowe wzmocnienie kadłuba w celu zapobiegania jego wyginaniu się z zastosowaniem czarnych tzw: listew zaciskających do spinania dokumentacji papierowej, które lekko się rozgina i wsuwa bez użycia kleju.

Polecam ten pomysł z listwami jako wzmocnienie czy zabezpieczenie krawędzi natarcia modeli depronowych - można je kupić w różnych kolorach w sklepach papierniczych.

 

Wymiary modelu: 96 cm długości, 94 cm szerokości, 24 cm wysokości. Projekt "malowania" - moja Żona.

Model w całości sklejony z materiału do ocieplenia ścian (nie pamiętam nazwy, materiał z Castorama) w kolorze szarym - grubość 7 mm z jednej strony twardszy. Materiał ten bardziej wytrzymały od białego depronu a cena ta sama, waga niewiele większa od depronu.

Wzmocniłem tylko prętem węglowym o średnicy 3mm skrzydła, a wszystkie krawędzie okleiłem cienką kliszą pocięta w paski.

Farba akrylowa wodna w spreyu ECO REVOLUTION firmy Deco Color (w Castorama) - idealna do depronu (nie "wyżera" go), dłuższy czas schnięcia w stosunku do farb na osnowie nitro ( ta przy malowaniu z bliska potrafi nieźle podziurkować depron) .

Kalkomania z drukarki ;-), pilot to wycięta ze zdjęcia sylwetka wcześniej obrobiona w programie graficznym.

 

Elektronika składa się z:

- silnik Turnigy D2826-6 2200kvOutrunner Motor - 1 szt.

- śmigło APC 6x4 - 1 szt.

- serwo Turnigy TG92 - 2 szt.

- regulator 35-40A z radiatorem Hobby King - 1 szt.

- aku. Li-Pol Turnigy 1500 mAh 25-30C - 1 szt.

 

W temacie serva to po przeprowadzeniu kilu lotów polecam zastosowanie 4 szt servo - osobno po 2 na lotki i 2 na stery wysokości. Zauważyłem, że połączenie steru wysokości i lotek na jednym servo daje niezbyt dobry efekt w momencie startu. Model nabiera prędkości i trzeba drążek ściągać do siebie bardzo powoli gdyż podczas nabierania prędkości lotki także się wychylaja (razem ze sterami wysokości) i zachowują się jak hamulce. Start jest powolny. Po nabraniu prędkości to już inna bajka - model przy ściągnięciu drążka wysokości do siebie na 50% wychyleniach sterów pięknie robi beczką, efekt kobry itp.