Skocz do zawartości

Paweł Prauss

Modelarz
  • Postów

    3 400
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

Treść opublikowana przez Paweł Prauss

  1. A od kiedy dociera się silniki elektryczne? http://www.gimmik.pl/silnik-fg36-p-8187.html Klik w fotkę i wszystko jasne....
  2. Silnik tak ładnie spasowany, że go nie przekręcisz.... I tylko tyle da się zrobić, że jak silnik zaklejony to nie ma innej opcji jak go rozebrać i umyć... Ja zamiast plastiku stosuję kawałek grubej skóry.
  3. Paweł Prauss

    ASP .180 A

    Kawał motorka, wydaje mi się tylko że odrobinę za duży do tego modelu. Ale mnie sprzedawca rozbawił: "Silnik pierścieniowany" - ciekawe skąd czerpie natchnienie do tak zajmujących sformułowań? Ciekawe co on tam pali?
  4. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    Jaki tam Pan?? Ja latałem na paraglajcie,ale myślę że i na lotni dałoby radę, w tandemie to bez sensu, pierwszy mój lot był solo no i żyję póki co.... Do Czechów z Tychów mam nawet bardzo blisko, ale latałem w Polsce i tu też jest spoko i da się latać.
  5. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    O żesz Ty orzeszku, zakochałem się i jestem do Twojej dyspozycji. Przepiękna sprawa, sam też kiedyś próbowałem, ale dawno to było. Te małe silniczki (z początku posta) to według mnie za małe są. Musi byc większy.
  6. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    Dlatego właśnie wolę samolotki,bo latają wyżej i dłużej, a co najważniejsze to w locie dają się sterować.... a co do pomiaru to jak to nie wiesz jak zmierzyli, zmierzyli superturboizrgdybulatorem 5000, nie używasz takiego? Ciekawe jakby ten silniczek wsadzić do autka alibo i do helikoptera to jaki ciąąąąągnik bedzie?
  7. Z modelarni akurat są same plusy i to nawet dodatnie,
  8. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    Rzeczywiście, głupich pytań nie ma, są tylko głupie odpowiedzi....
  9. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    Skoro tak, to czy jak stanę na torach i złapię się linii trakcyjnej to czy pojadę jak tramwaj?
  10. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    Ciekawi mnie tylko jeden fakt, żaden z producentów tłokowych silniczków modelarskich nie podaje takiego parametru jak "ciąg" właśnie, (pewnikiem wszyscy się mylą, a jaśnie oświecony kolega Kruk wie lepiej...) no chyba, że ktoś mnie zaskoczy i wskaże który z producentów stosuje "ciąg" jako parametr charkteryzujący przedmiotowy silnik.
  11. Nooo ten to raczej nie... Macie inne propozycje?
  12. Paweł Prauss

    Ciąg silników

    A tak za przeproszeniem to co to za parametr ten "ciąg", ja znam jedynie takie jak moc, moment obrotowy i maksymalne oraz minimalne obroty i wystarczą one w zupełności do opisania charakterystyki spalinowego silniczka modelarskiego, ciąg to chyba do odrzutowych i rakietowych silników jest stosowany....no chyba, że się mylę.
  13. Halloo Chopy prawie miesiąc minął i żadnych propozycji co to za motorek??
  14. Jeśli już to większe podobieństwo wykazuje kosa. I toto lata, a jakże lata lata http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4vAw1CC4A3g a tu aktualny rekord, w nieco gorszej rozdzielczości http-~~-//www.youtube.com/watch?v=1B6MKywAgjY należy oglądać koniecznie z dźwiękiem na maxa!! Wtedy otrzymacie namiastkę prawdziwych wrażeń z toru.
  15. Paweł Prauss

    ASP .75 A

    Może popsuty?
  16. Rzeczywiście niektórzy nazywają modele asymetryczne latającymi silnikami czy jakoś tam tak.
  17. Paweł Prauss

    ASP .75 A

    Więc powtórzę raz jeszcze pali tyle ile mu się naleje...
  18. a widziałem.... Ci faceci też widzieli (ups zapomniałem o Aurelii), co więcej Ty też możesz zobaczyć...Toto co prawie każdy dzierży w rączkach jest spalinówką i waży od 380 do 500 gramów. No i co w tym takiego fantastycznego? Chyba tylko tyle że każde takie cóś lata z prędkością zbliżoną do 300 km/h.
  19. No to 6 razy mniejszy motorek zużywa 3 razy mniej czyli jakieś 100 litrów na minutkę....Jeśli mój model waży 400g to dokładka jeszcze 100 nie wchodzi w grę, a poza tym gdzie to włożyć? http://www.f2aspeed.org/node/20
  20. Andrzeju u mnie w silniczku o pojemności skokowej 2,5 cm3 gaźnik ma otwór o rozmiarze około 9,5mm, a obroty rzędu 42000min-1, niech ktoś zada sobie trochę trudu i policzy ile mieszanki przelatuje przez niego w ciągu minuty.... buwi777 masz oczywiście rację, ale w samolocie tego ustrojstwa nie widzę. Pawle dzięki, ale chyba pomieszałeś komuś szyki....
  21. Paweł Prauss

    ASP .75 A

    silnik zapewne spali tyle ile mu dasz spalić...ni mnij ni więcej.
  22. A co toto takie pomazane? Toto chyba nie jest "turbo", gdyż jak sama nazwa wskazuje turbo napędza turbina zazwyczaj zasilana energią spalin....a nie silniczkiem elektrycznym, jak się ma masa całego zestawu (toto cóś + akumulatorek + jakiś tam sterownik do ewentualnego?? przyrostu mocy) - czy takie cóś wogóle wychodzi na plus??? szczerze w to wątpię, więc i zainteresowany nie jestem....ale chętnie przeczytam o zaletach tego ustrojstwa. Czyli krótko, konkretna propozycja ile plusów i illllllllllllllllllllllllllle minusów daje toto zanim dojdziemy do ceny.
  23. hejka łódkowcy, a czy w Polsce robi ktoś coś takiego? http://www.youtube.com/watch?v=U5tAq531Es0
  24. Gwoli jasności te kropki to nie moja robota tylko moda właśnie, a mnie się spodobały i tak już zostało.
  25. Odpowiem również ogólnie. Życie składa się właśnie ze szczegółów i ja osobiście należę do tej grupy ludzi dla których są one ważne. Tak w życiu prywatnym, a tym bardziej zawodowym też jestem taki upierdliwy, a może nawet i bardziej, w końcu za to mi płacą... Piszesz nieprawdę, gdyż wystarczy zajrzeć na mój status ostrzeżeń, aby zauważyć, że moderator zadziałał (chyba jak należy - no może Ty od razu skazałbyś mnie na powieszenie, poćwiartowanie i spalenie na stosie abym nie pisał więcej głupot). Więc albo celowo piszesz nieprawdę, co stawia Cię w nie najlepszym świetle, albo po prostu piszesz żeby pisać nie uwzględniając dziecinnie łatwo dostępnych informacji co również nie świadczy o Tobie najlepiej... Uroczyście oświadczam wszem i wobec, iż po otrzymaniu tak ciężkich sankcji rasistą już nigdy więcej nie będę A co do samej adrenaliny to najciekawsze jest chyba przyrównanie jej roli w organizmach żywych do systemu War Emergency Power, którego to wyżej wspomniany NOS jest tylko jednym z wielu możliwych przykładowych rozwiązań konstrukcyjnych... Ale to już mało znaczące szczegóły. (Jak dla kogo oczywiście).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.