Skocz do zawartości

Matijus

Modelarz
  • Postów

    887
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi opublikowane przez Matijus

  1. Witam. Jako że szukałem coś na ten temat ale albo jestem ślepy albo nie wiem to zapytam tutaj. Posiadam ww w temacie ładowarke. Normalnie ładowałem nią małe aku pb 12v. Ale jak to się ma do dużych akumulatorów? Idzie zima i przydało by sie podładować aku w samochodzie. Da radę czy raczej trzeba pożądnym prostownikiem?

    Ps. Zastanawiałem sie czy dać temat tu czy do hydepark i stwierdziłem że to jednak chodzi o ładowarkę.

  2. Ja mam dwie skrzynki praktycznie cały czas w aucie są. W jednej narzędzia imbusy, kombinerki, śrubokręty, świece, dodatkowe smigła, szmatka do czyszczenia modelu i aparatura (oczywiście odgrodzona od wszystkiego) wolę nosić więcej niż wracać po coś do domu z lotniska, a nie raz się przydało. A druga po makicie na panel startowy kable oraz akumulator (wszystko w tej jednej) 

    post-10523-0-80874000-1505844635_thumb.jpg

    post-10523-0-79862300-1505844711_thumb.jpg

  3. A jak bardzo uszkodzona jest aparatura?

    Może jest na gwarancji?

    A jak nie, to przecież takie rzeczy się naprawia ;-)

     

    Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

    Najprawdopodobniej spalony moduł 2,4ghz super się nie znam. Sprawa wyglądała tak że na szybko kupiłem nowy nadajnik żeby zdążyć przed wyjazdem do Niemiec do pracy. Chociaż mam czym latać :) Pewnie ktoś ogarnięty sobie by to naprawił ale niestety na chwilę obecną jestem poza granicami Polski aby to komuś wysłać. Gwarancja by była ale uszkodzenie było z mojej winy, podłączyłem pakiet lipo zamiast oryginalnie baterie AA przez co większy prąd coś spalił (najlepsze jest to że przez dłuższy czas było ok :)

  4. Ja gdy użyłem Loctite 638 to też byłem pełen obaw bo właśnie powłoka na zewnątrz nie był zaschnięta. Użyłem do połączenia wału giętkiego ze sztywnym w łodzi z silnikiem benzynowym 26cm. Dlatego bałem się, że jak połączenie nie wytrzyma to stracę łódkę pływając po zatoce ;)

    Koniec końców wytrzymało ? 

  5. Do lotów na plecach (z uszami) potrzebna jest prędkość i spore wychylenie steru wysokości. Jeszcze nie odważyłem się tego wykonać niżej niż 20-25m, choć raczej udaje mi się też już zachować wysokość.

     

    Ja się odważyłem :D Przykleiło mnie do ziemi zero reakcji na ster wysokości aby chociaż wyrównać. Za nisko nie ma co nie wiem od czego to zależy. Całe szczęście wtedy przeżył to bez szwanku, wpadłem w jakieś zarośla. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.