Bartek Piękoś
-
Postów
4 705 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Treść opublikowana przez Bartek Piękoś
-
PZL Ts-11 Iskra EDF
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na MZWBPiotr temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
No faktycznie, parę poprawek wydaje się niezbędne. To dość wymagające pod względem precyzji malowanie. Zainwestuj w dobrą taśmę. Nie musi być Tamiya, wystarczy jakaś, która jest miękka, elastyczna. Przy malowaniu, niemal zawsze dociskam miejscowo taśmę, jeśli jest ryzyko podcieknięcia farby. -
Ostatni dzień treningów. Sorki za jakość niektórych (większości?) zdjęć. Szwajcarzy - mało dynamicznie, ale szyk mają jak zabetonowany. (foty większe i ostrzejsze po kliknięciu) No i Ci Włosi, ech... Skubańcuchy lądują w 5 jednocześnie Rarytas - kręcił z rozmachem, zazwyczaj na duuuużej wysokości I taka ciekawostka, pierwszy raz widziałem nad Radomiem Obadałem dziś lokalizację na Skaryszewskiej i powiem, że to inny, lepszy wymiar oglądania, nawet od tego na płycie lotniska. Niestety zdjęć już nie robiłem, bo padła mi bateria, a byłyby super. Latał Hind i Mig-29.
- 102 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Air Show Radom
- POKAZY LOTNICZE
- (i 8 więcej)
-
Pogubiłem się: Krzysiek, jesteś w Znojmie, czy w Radomiu?
-
Wysłałem im link do filmu. Czekam na odpowiedź.
-
:blink: Pilotowałeś? Czy tylko leciałeś jako instruktor? Ja też chcę, ja też! Przyjazd bardzo chętnie, dzięki, tylko jeszcze się zastanawiam nad wyjazdem do Kutna na zawody F4HP. Ale jak nie pojadę, to już wiem, gdzie pojadę .
-
Ale w sprawie słusznej
-
W rozporządzeniu MT z 26 marca 2013 w rozdziale "Zastosowanie" jest tylko wspomniana MTOM (maksymalna masa startowa BSP) wynosząca 25kg. O minimalnej nic nie znalazłem. A tak na marginesie , w CTR wolno latać po uzyskaniu zgody Prezesa ULC. Która oczywiście kosztuje.
-
O kutwa, szkoda. Współczuję. Robert, to nie Skaryszewska. Tam jadę dzisiaj, po raz pierwszy, zobaczymy co w niej takiego jest.
-
Będziesz?
-
Ja też się wybieram w sobotę. W koszulce "firmowej" rzecz jasna.
-
PZL Ts-11 Iskra EDF
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na MZWBPiotr temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Stosujesz metodę wykreślną. To tylko brzmi groźnie. Jak ja dałem radę, to Ty też dasz. Potem podstawiasz do wzoru. Jutro szczegóły, bo muszę zajrzeć do książki, zrobić foty i wkleić a już padam... Zresztą i tak ktoś do tego czasu napisze, że SC w 1/3 cięciwy i wiooo! -
Pasja spotterska, robienia zdjęć. Upierdliwość jakowaś wieczorową porą Waści się trzyma
-
PZL Ts-11 Iskra EDF
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na MZWBPiotr temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Linijkę, ołówek i kartkę papieru. Pomierzyć, porysować, podstawić do wzoru. Szanse, że źle wyjdzie są znikome. Może coś jest ze mną nie tak, ale nigdy bym nie zaufał programowi, gdybym model budował dłużej niż tydzień . A taśmę polecam Tamiya. Droga, ale komfort pracy niezastąpiony. -
Sprawdź jeszcze wytrymowanie kanału. Strzelam, ale kiedyś czytałem, że ktoś miał problem z kalibracją, bo gaz nie był na minimum ze względu na trymer "nie w neutrum". Taka luźna sugestia.
-
Ostatnia fota to taka ilustracja pasji, poświęcenia, które czasem, jak się spojrzy "z zewnątrz", potrafią wywołać uśmiech. Na żywo to wygląda bardzo sugestywnie, ale to już trzeba umieć wydobyć zdjęciem, np: umiejętnym kadrem, a ja jestem fotograf amator .
-
Ale co on ma zabezpieczać, skoro regulator jeszcze nie wie, jaki jest pełny gaz, a jaki niepełny? Przed chwilą skalibrowałem ZTW ESC i robiłem identycznie jak Robert: najpierw przepustnica na max, potem pakiet, potem przepustnica na minimum. Działa. I zawsze tak robię i jest o.k..
-
Takie dziś ustrzeliłem moją małpką, w ciągu ok. godziny. (można se kliknąć dla powiększenia) No i moje ulubione:)
- 102 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- Air Show Radom
- POKAZY LOTNICZE
- (i 8 więcej)
-
To co ja pisałem, to nie gdybania, tylko sprawdzona wiedza. A co do wody: można wnieść pusty PET i napełnić w lotniskowym wodopoju. Potwierdzone.
-
Oficjalne informacje bywają też różnie interpretowane, bo czasem są niejasne. Warto o tym rozmawiać. Na przykład nie wolno wnosić wody w butelkach plastikowych, ale w PET wolno. Wtedy warto zadzwonić i dopytać.
-
Obejrzałem, i spostrzeżenia miałem identyczne jak Koledzy. Andrzej, a czy Ty sam nie stoisz w płaszczyźnie śmigła;) I faktycznie, odważnie idziesz do przodu ze spaliniakami. Fajnie. Ja się jeszcze czaję.
-
Zakupy "wrażliwe" robię (staram się) zawsze w Polsce, bo tu mam wsparcie reklamacyjne i serwisowe. Ostatnio kupiłem regulator za granicą i teraz bawię się w kręcenie filmów z tego jak nie działa, żeby uznali mi reklamację. Może uznają, ale po co mi to było...
-
Kocyk możesz na relaksie. Statyw do aparatu wniosłem na poprzednich pokazach. Jawnie i legalnie.
-
To samo jest na stacjach benzynowych. Osiwieć można zanim Klient wybierze sobie z jakim pieczywem chce kanapkę, z jakim mięskiem i z jakim sosem. Potem to wszystko trzeba mu przygotować. A ja stoję i chcę zapłacić za paliwo. Sorry za mały OT.
-
Mój pierwszy w życiu model, potrzebuję podpowiedzi
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na enter1978 temat w Modele średniej wielkości
Ups, sorry. Tylko mniej wysklepiony, więc niekoniecznie. Ale w sumie teoretyzujemy, a różnice mogą być mało istotne i niech Kolega robi jak mu wygodnie. -
Mój pierwszy w życiu model, potrzebuję podpowiedzi
Bartek Piękoś odpowiedział(a) na enter1978 temat w Modele średniej wielkości
Po co łagodzić takim schodkiem wklęsłość takiego profilu, skoro to ma latać wolno i po to ten profil jest? A jeśli już modyfikować, to może zamiast wklęsło-wypukłego wykorzystać po prostu inny profil - płasko-wypukły, mniej "wygięty", za to grubszy i przez to mocniejsze skrzydło i łatwiejsze klejenie i montaż, łatwiej schować serwa i kable.
