Skocz do zawartości

miro-er1

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    999

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez miro-er1

  1. miro-er1
    dzis silnie wialo , fokerek lądowal awaryjnie w trybunach , uderzyl w siedzisko silnikiem i troche popekal ale dobrze sie stalo bo mial za maly sklon silnika wiec byla okazja by poprawic go przy naprawie, no i zmienilem smiglo na 10 cali bo nie mialem 9tki wiec latal juz nie tak ociezale, mam filmik z tego lotu jak dam rade to zapodam , pozdrawiam . tak mi sie podoba ten fokker ze juz myslalem by zrobic w skali np. 130 % z depronu 9mm , pomysle nad tym.pozdrawiam jeszcze raz.
  2. miro-er1
    extra model, fajnie wyglada , zaczynam lubic dwoplaty
  3. miro-er1
    dzieki Przemek , pozdrawiam
  4. miro-er1
    no tak Rafal u mnie dwa razy wyladowal fajnie reszta to kapotaz, brak wprawy, ale i tak dobrze ze w jednym kawalku, bo ja mu dlugiego zywota nie dawalem ,lata fajnie z ta waga , poniewaz na tym smigle ma tylko 302g ciagu, musze zakupic pakiet 3s 500-700 max albo dam smiglo 9 cali, ale to juz jutro, pozdrawiam.
  5. miro-er1
    nie jest za ciezki na ogon, poprostu za mala predkosc i silniczek ktory przewijalem chrba za slaby dlatego taki ociezaly jest, dzis proba z innym smiglem, lub z slinikiem mniejszym cf 2805 , podwozie mocne , sklejka ze skrzynki po mandarynkach dodatkowo podklejone paskiem wegla , kapotaz to norma , kolka za male troche. waga do lotu z pakietem 2s 300 wyszla 295g.
  6. miro-er1
    obiecany filmik na http://youtu.be/-eJ4CbinN-8
  7. miro-er1
    witam . fokkerek oblatany, latal ociezale i powoli , moze jeszcze w tym tyg zapodam filmik .
  8. miro-er1
    witam , dzis moj fokkerek poszedl na wage , waga pokazala 131g bez wyposazenia, planuje zamontowac w nim silniczek cf 2805 na smigle 6 lub 7 calowym gws lotki serwo 9g SW i SK po serwie 9g (mial byc bez serwa na SK no ale zdecydowalem ze jednak bedzie ) reg 22A dualsky pakiety 7,4v 700, 400 i 300 odbiornik turnigy 9x mysle ze waga do lotu bedzie ok 280-290 g
  9. miro-er1
    witam no jeszcze nie byl latany napewnozapodam filmik z oblotu , ale nie mam szczescia do pogody moze taraz bedzie pogoda przez 2 tyg bo bede w domu , ja mam ULTIMATA ktory od ponad roku na scianie wisi nie oblatany , pozdrawiam
  10. miro-er1
    farbami akrylowymi do malowania scian, ja juz bym takiego malego nie robil tylko wersje 100 procentowa, chociaz on wcale taki maly to nie jest. Jacek jak lubisz dwoplatowce to polecam tego SE5A ,ktorego plany juz sa w poscie powyzej, lata swietnie , bez lotek jako trenerek lekki i najwazniejsze mocny , lzejszy od fokkerka i wiekrza rozpietosc skrzydel, nie wymaga specjalnie wzmocnien , ja tylko w skrzydle dolnym mam listewke sosnowa 5x3 i to tyle, a i kilka patykow do szaszlykow do mocowania gornego plata z dolnym, oczywiscie oba ze sporym wzniosem. POLECAM, ps, to sa 2 rozne ,bo kolega jak zobaczyl jak on fajnie lata ,to tez bardzo chcial go miec, pozdrawiam.
  11. miro-er1
    zakleilem otwory na serwa lotek i zdecydowalem ze lotki beda na jednym serwie a tak to wyglada
  12. miro-er1
    ja latam kombatami bez SK ale skrzydla z lekkim wzniosem , w fokkerku sa proste wiec niewiem jaka bedzie reakcja lotek na skrecanie modelu , kołka beda inne i troszke wiekrze i biale, ja mysle nim poleciec na pakietach 2s, bo 3s mam same duze, pozdrawiam.
  13. miro-er1
    Witam ,tez zrobilem fokkerka w tej skali mini Lotki tylko na dolnym placie i ster wysokosci z kierunku rezygnuje co o tym myslicie ?
  14. miro-er1
    Krzysiek taki duzy pakiet to go rozdrobni przy pierwszym ladowaniu
  15. miro-er1
    silnik mozesz dac najtanszy e max cf 2822 ale mozesz dac mocniejszy zalezy jaka waga ci wyjdzie gotowego do lotu , ja na dustym mialem ten silnik ale latalem na pelnym gazie i pakiecie 1300/3s bo zrobilem zbyt ciezki model wazyl ok 100g wiecej nizeli bylo zalozone w planie.
  16. miro-er1
    witam sprawdzilem swoj świeżo nawinety silnik cf 2822 pod wzgledem ciągu gws 1060-2s 386g /3s786g gws 8040-2s 301g /3s 636g tower pro 8x6e -2s 309g/ 3s 655g apc 7x5-2s 236g/ 3s 492g poboru prądu nie zrobilem bo nie mam czym , ale te parametry wystarcza do malych modeli w zupelnosci. pozdrawiam wszystkich w NOWYM ROKU.
  17. miro-er1
    w sterach juz nie musisz wzmaciac, a pakiet ja np w dustym z FT mialem tak samo od spodu na rzep i dodatkowo podklejone przedtem sklejka z owocowki i potem zrobilem male prostokatne otwory i przelozylem mala i waska opaske rzepowa np DUALSKIEGO, jak dobrze dociagniesz to pakiet przesynie ci sie tylko przy bardzo twardym ladowaniu n no i pakietem wywazysz model przesuwajac go swobodnie do przodu lub do tylu.
  18. miro-er1
    wklej lepiej sosne 3x5 lub plaskownik 0,6x4 i bedzie ok
  19. miro-er1
    Robert sprobuj przestawic rewers na 3 kanale , ja tak mialem identycznie ,tez myslalem ze reg jest uszkodzony , pozdrawiam.
  20. miro-er1
    w moim cf 2805 lozysko rozlecialo sie po ladowaniu na plocie , to lozysko gorne jest duzo mniejsze od dolnego a w cf 2822 gorne i dolne sa takie same.
  21. miro-er1
    pewnie masz racje , ja uzywam tylko tych wiec nie moge opiniowac o innych silnikach, w moim popękaly druciki dlatego go przewinąłem, lożyska sa za grosze ,tez wymienialem bo te oryginalne tez dlugo nie wytrzymaly, zreszta ja tak malo latam ze w zupelnosci mi wystarczają, pozdrawiam .
  22. miro-er1
    witam , silniczek nawinąłem wiązką dwóch drucików "0,25" po 12 zwoi na ząb, i kreci sie nawet, nie zrywa , nie grzeje sie nic ani nie pali zadna faza , czyli drut byl za gruby lub nawijalem za malo zwoi na jednej fazie i chyba dlatego spalala sie emalia calkowicie na jednej z faz, postaram sie jeszcze sprawdzic jaki ma ciag teraz. pozdrawiam wszystkich.
  23. miro-er1
    witam wszystkich , dzs zwazylem swoj model bez wyposazenia , waga pokazala 180 gram.
  24. miro-er1
    popieram Cie Tomek , Wesolych Swiat zycze,
  25. miro-er1
    no i co z tego chlopie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.