zipp

Hmm, szkoda bo fajne modele. Ale brak odpowiedzi klientowi w sensownym czasie jest bardzo słaby właściwie rzeczywiście dyskwalifikuje... Może być też tak, że klient indywidualny jest natrętem bo firma robi dla sklepów czy odbiorcy hurtowego. W takim jednak przypadku powinno być to wyraźnie zaznaczone na stronie WWW: klienci indywidualni- czas odpowiedzi na maila 2 tyg. Wszystko jest jasne, uczciwie postawione i nikt nie może mieć pretensji.

Nie chcę pouczać ale to kiepski pomysł. Opanowanie mode2 (mode1) to podstawa RC. Nie ma sensu wymyślać koła.. Najprościej spędzić kilkadziesiąt godzin w symulatorze (mnie to nie działało, niektórzy sobie chwalą), albo kupić motoszybowiec ze stabilizacją (po puszczeniu drążków automatycznie poziomuje lot, w dużym stopniu zapobiega zbyt szybkiemu rozbiciu) i na nim trenować aż ruchy drążkami staną się automatyczne i nie wymagające zastanowienia. zależy do czego: do (moto)szybowca warto G-RX8(wbudowane vario/altimetr waga 6g?, dostępny w HK mag. EU za $40,99), do innego samolotu może być inny z serii X (X8R będzie np. ok )

Dzięki za wyjaśnienia, ale kupując Taranisa to rozwiązanie z modułem raczej mało praktyczne. Za cenę modułu znacznie lepiej/sensowniej kupić odbiornik Frsky. Podejrzewam, że pytający ma jeden/dwa odbiorniki Flysky.. Zalety Taranisa można w pełni wykorzystać tylko używając odbiorników Frsky z telemetrią

Wersja z HK jest to chyba dokładnie to co w sklepie z PL. Niektóre wersje radia mają w komplecie odbiornik, ale nie w tym przypadku. Wszystkie radia Frsky używają OpenTX. OpenTX jest właściwie sponsorowany przez Frsky. Niestety wygląda, że przestaje być open.. a staje się podporządkowany Frsky. Odbiornik flysky nie będzie działał z taranisem, chyba, że w taranisie będzie moduł obsługujący protokół flsky (nie wiem czy taki istnieje). Kupując taranisa trzeba się nastawić na odbiorniki frsky (moim zdaniem świetne w relacji jakość do ceny). Siłą taranisa jest społeczność OpenTX i tanie a dobre odbiorniki z telemetrią. Pytanie czy jest sens wymieniać FlySky skoro masz działający system? Czy czegoś Ci brak, coś Cię ogranicza w obecnym radiu? Jeśli już wymieniać to na TARANIS X9D PLUS lub TARANIS X9D PLUS 2019 (ale czy na prawdę jest taka potrzeba?)

1) to wersja international czyli teoretycznie nielegalna w EU (przy czym dość łatwo można ją raczej przeprogramować na wersję LBT EU) 2) promocja urodzinowa BG to w większości niezła ściema (ceny z przed "promocji" czyli te przekreślone, są brane z sufitu 2.1) cena wyjściowa z BG (674.33pln) jest na 100% wzięta z sufitu - bez promocji, w porządnym polskim sklepie Taranis Q X7 EU jest po 485pln (z zapłaconym już Vat i gwarancją w PL, bez czekania 2-4tyg na dostawę i ewentualnego zapłacenia VATu gdy UC zainteresuje się przesyłką) 3) w HK magazyn europejski(https://hobbyking.com/en_us/frsky-taranis-q-x7-digital-telemetry-radio-system-2-4ghz-accst-black-eu-version-preorder-only.html) z darmową wysyłką do PL(bez VAT, cła itp itd) masz ją (w wersji EU) za $88, jakby nie było taniej niż w promocji BG pozsumowując przydługie tłumaczenie BG to krętacze i naciągacze...

Mimo młodego wieku mądrość przemawia przez Twoje usta kolego dekooral Wracając do filmu to miałem wielką nieprzyjemność poznawać dość dokładnie ten stadion jakieś 30lat temu przez jakieś 6miesięcy

hmm, filmu chyba nie ma... o już jest - fajnie, ale trzeba chyba nagrywać w poziomie bo w pionie źle się skaluje na YT i rozdzielczość wychodzi tragiczna..

Ciągnąc ten jakże śmieszny wątek fekalny to ponoć tow.Jarosław podjął zobowiązanie przedwyborcze, że w akcie solidarności z miastami na północ od Warszawy a szczególnie Toruniem, będzie wydalał za garażem albo koło śmietnika zamiast do kanalizacji.

Boguś, ja przecież wierze w autora pytania. Musi tylko poświęcić więcej czasu na latanie. Nie ma cudów i żeby zacząć latać trzeba trochę godzin w powietrzu spędzić. Nieuniknione są wówczas różne uszkodzenia modelu, więc kupowanie mocniejszego i droższego napędu na początek jest niekoniecznie optymalne. Dla tego radzę kupić ten stosunkowo tani fabryczny silnik a zmianę napędu odłożyć na później...

Myślę, że odchody Warszawiaków w Wiśle to jednak sprawa wagi państwowej i prezydent państwa powinien się tym zająć..tym bardziej, że jego odchody też tam trafiają. Właściwie to czemu jako dobry gospodarz Polski nie cedzi Wisły, abo choć swych ministrów do tego nie deleguje?

to może jest jednak nadzieją, że pod tą norweską szkołą jest dalej tak, jak ja to pamiętam z przed tych ~30lat..

ha, ja byłem jakoś na przełomie lat 80/90 w Norwegii i szokującym obrazkiem było dla mnie (prócz wielu, wielu innych:) jak pod szkołą stało 100 czy 200 rowerów bez żadnych łańcuchów czy innych blokad... to chyba się też już skończyło

bo taranis i OpenTX jest OK i da się nim zrobić wszystko, co tylko się wymarzy. Czasem tylko potrzeba chwili by to ogarnąć.. W każdym razie jeśli czegoś się nie da zrobić to wystarczy tylko dobrze poszukać na YT

Jestem zainteresowany - mógłbyś to rozwinąć bo nie łapię jak tę igłę kombinerkami zaciskać... Może jakieś zdjęcie makro gotowego zacisku sprawę by rozjaśniło? [po jakimś czasie..] Zaraz, Ty masz na myśli igłę do strzykawki? Tak, teraz to nabiera sensu (cały czas myślałem o igle do szycia (rofl)

super, szkoda tylko, że taka kijowa jakość i format z ubiegłego wieku

Nie no, żartujesz? Jeśli było na prawdę tylko 20 lotów to jesteś niewinny jak osesek i śmiało możesz brać napęd stockowy. Gdy będziesz miał 200 lotów (50-100h w powietrzu) zastanów się nad upgradem silnika ;-)

Hmm, dwa sezony bez wypadku? Jesteś ewenementem chyba.. albo te dwa sezony to było 20lotów (żarcik taki)

To bardzo pozytywne co piszesz. Może w Skandynawii jest inne podejście ludzi (bardziej uczciwe?) Widząc jakie śmieci oferują ludzie w Polsce za duże pieniądze mam wątpliwości, że taki deal byłby u nas możliwy Chyba dość powszechna jest zasada, że jak coś się zużyje i zniszczy to koniecznie trzeba sprzedać najlepiej drożej niż się kupiło.. Nie muszę chyba przywoływać wałów robionych na odpicowanych sztruclach nazywanych przez sprzedawców samochodami igiełkami po dziadku co tylko do kościoła jeździł..

W volanteksie ASW28 (chyba dość zbliżony oporami i wagą do Phoenixa2400) założyłem silnik https://hobbyking.com/en_us/turnigy-gliderdrive-sk3-competition-series-3850-3-5-960kv.html ze śmigłem 12x6,5. Byłem dość zadowolony z osiągów. ASW28 i Phoenixem 2600mmm latałem też z oryginalnym silnikiem (850kV) i śmigłem (10x6) i gdy tylko trochę wiało dawał rady. W Phoenixie2400 silnik oryginalny ma 1050kV i to samo śmigło 10x6 więc powinno być całkiem w porządku. Pytaniem jest jakie jest Twoje zaawansowanie w pilotażu? Jeśli dopiero zaczynasz to zdecydowanie polecam tańszy silnik i śmigło oryginalne z zestawu volantexa bo prawdopodobnie nie pożyje zbyt długo.. To zresztą jest szybowiec(moto) i silnik jest tu drugorzędną sprawą bo ma posłużyć tylko do wyciągnięcia modelu na pułap.. Oczywiście fajnie jak można wyciągnąć model w pionie na górę 10-15m/s, ale to wymaga więcej umiejętności i kosztuje znacznie więcej w przypadku wypadku..

Mocy silnika nigdy za wiele:), choć te silniki volantexa są ok. Sam latałem kilkunastoma ale z 850kV i dawały radę pociągnąć nawet śmigło 12x6,5, 11x8 Większy regulator to nie problem, a jeśli jest miejsce w modelu(a tu jest:-) to nawet zaleta..poza tym, że trzeba więcej zapłacić.

Najważniejsze, żeby kupiec był zadowolony:-) Choć nauczony doświadczeniem życiowym podchodzę ostrożnie i z wątpliwościami do super dealów (nowe za 50% ceny...) Dodatkową wątpliwość budzi fakt że ktoś sprzedaje za pół ceny nowe "ktorych w modelarni NIGDY nie za wiele". Chyba, że kończy z hobby...

super sprawa, taka lotnia z napędem elektrycznym... Szukał bym śmigła składanego, choć pewnie w tym rozmiarze to nie będzie łatwe.. Większy rozmiar=więcej ciągu, większy skok=większa prędkość zaśmigłowa, w Twoim przypadku chyba potrzeba więcej ciągu? Im mniej łopat tym większa sprawność śmigła...

Twój wybór wygląda ok:-) Śmigło kup w nastiku bo rc4max to janusze i dodatkowo go nie mają... W kicie volantexa nie było śmigła z piastą i kołpakiem? Chyba było i jest ok na początek :-) Regulator może być 30A (i tak z zapasem np. https://hobbyking.com/en_us/turnigy-plush-32-30a-speed-controller-w-bec.html), chyba, że chcesz mieć na duży zapas i do przyszłego modelu..

oto moja konfiguracja usterzenia V w Taranisie +: W wejściach mam SK -kierunek SW -wysokość Gaz -silnik Lot -lotki W mikserach mam ... KN3 50KN10 += 50KN11 KN4 -50KN10 += 50KN11 ... KN10 100SW += 3Gaz ... tu domiksowana wysokość do silnika, klap, butterfly itp KN11 100SK += 65Lot <-tu domiksowany kierunek do lotek

Oj nie. To jest piękne ale to jest abstrakcja. Søren lata tak, że można się inspirować i można próbować naśladować.. i jest szansa, że po tysiącach prób osiągnie się to panowanie na drążkach..