Kamilos

Okey czyli nie myśleć jak to zrobić tylko po prostu robić(ćwiczyć)

Witam Tak jak w temacie może to bezsensu ja tam nie wiem.Jak robię beczki to jakąś nie mogę wpaść w rytm i jak zaczynam machać drążkami to model zaczyna robić dziwne rzeczy itd.Czy jest jakiś sposób na to ? Ćwiczę się od miesiąca i tylko raz mi się udało żeby model kręcił beczki i leciał po prostej, nie opadał.Jak coś to nie oczekuję że ktoś napiszę rób tak i tak i pójdę na pole i od razu wyjdzie wiem że to trzeba ćwiczyć ale może ktoś ma jakiś "patent na beczki i rolling harriera".Latam na MODE 2

No i jest krótki filmik To były pierwsze loty i model był źle wytrymowany i z wyważeniem miełaem problem.Teraz buduje wersje 2.0 która będzie pancerniejsza i lepsza technicznie. EDIT.:Wersja 2.0 "pancerna". Wzmacniana rurką węglową 4mm ,płaskownikami węglowymi i niektóre elementy wycinane podwójnie i sklejane tak żeby powstał depron 12mm (2x6mm).

Mig po oblocie wrócił w worku niestety hihi. Okazało się że usztywnienia nie były wystarczające . Filmik będzie nie długo. Następna wersja modelu będzie gotowa na za tydzień... no.

Ja też ostatnio popełniłem Ultimate'a.Bardzo fajny model może latać spokojnie ale i dobrze sobie radzi z akrobacją. A tutaj taki filmik z oblotu z kolegą zrobiliśmy

OK Silnik działa dzięki panu Przemkowi Przyczyna to uszkodzony regulator i źle usunięta izolacja z drutu miedzianego.

Po dokładnych oględzinach nie znalazłem żadnych przerwanych drucików. Nie mam. EDIT: Aaa no i silnik czasami jak się poruszy reglem,kabelkami i silnikiem to bibczy 2 razy ale nie zawsze tak robi.

Silnik zachowuje się jak by nie miał jednej fazy ale kabelki wszystkie się stykają nie ma zimnych lutów ze wszystkich kabelków zdjęta jest izolacja nie wiem o co chodzi.Silnik jak by chce wystartować ale nie może.

OK w kleję pręty.Klej też kupię Pewnie jakiś UHU POR EDIT: Model wygląda obecnie tak: wszystko działa trzeba jescze tylko wyważyć i oblot. EDIT 2:Zgodnie z moimi przewidywaniami model RTF waży 382g

Po ważeniu modelu ze wszystkimi gratami wychodzi na to że będzie ważył coś ok. 375-400g

Ja używam lutownicy kolbowej którą lutowałem już kable od silników i reglów do quadrocoptera i wszystko dobrze się zlutowało i działało.Tak naprawdę to pierwszy ra mi się coś takiego zdarzyło.Nie wiem na czym polega gubienie synchronizacji , dziś spróbuje go odpalić "na pych" EDIT: Nie działa "na pych" ale silnik robi coś takiego że jak drgnie np.w lewo i ja go po pchnę w lewo to on potem robi jedno drgnięcie w prawo w drugą stronę jest to samo

Usztywnienia już są to są zdjęcia gdy nie był jeszcze sklejony tylko tak na sucho poskładany.Usztywnienia to jeden płaskownik węglowy w skrzydłach przechodzący przez kadłub i jeszcze po jednym na natarcie skrzydła

Witam Ostatnio zobaczyłem jak kolega na polu lata parkjet'em.Spodobał mi się on więc postanowiłem że i ja se zbuduje parkjet'a.Wybór padł na Mig-29 Fulcrum.Model wyciąłem i posklejałem w 3-4 godziny za paroma przerwami. Ogólnie fotek z budowy nie jest tak dużo no ale to nie jest jedyny mig . Ma powstać jeszcze drugi bo ten mi jakąś nie wyszedł. Z wierzchu jest ok ale jak się dokładniej przyjrzeć to widać dużo kleju na gorąco i troche zadziorów się zrobiło ale to głównie z mojej winy te zadziory. No więc pare fotek i pewnie jakiś filmik zrobię z oblotu. Ale najpierw muszę rozwiązać problem z silnikiem ( http://pfmrc.eu/index.php?/topic/59669-problem-z-emax-cf-2812-1534kv-170w/&do=findComment&comment=607561 ) Jak będe budował drugiego mig'a to porobię więcej fotek.A no i oczywiście go jakąś ładnie pomaluję. Dla zainteresowanych plany:http://rc.tomhe.net/mig-29 Budowałem z depronu 6mm. Wyposażenie to: 2 serwa z hobbykinga 10g pakiet 3s 2200 regiel 18A silnik Emax CF 2812

Właśnie coś tak czułem że o czymś zapomniałem-kalafonia. Jutro jeszcze popróbuję z innym reglem uruchomić ten silnik bo może coś w reglu nie łączy.

No lutowałem tak: 1) Zdejmij delikatnie gumową izolacje 2) Zagrzej włoski (druciki) 3) Zabiel 4)Stop cynę do gniazda gold(od tej płytszej strony oczywiście) 5) Wsadź kabelek do gniazda i poczekaj aż cyna zastygnie 6) Sprawdź wytrzymałość lutu i czy nie jest to zimny lut. No to jest akurat przykład już drugiego podejścia z tym przegrzaniem o którym mówił Robertus

Jutro spróbuję jeszcze przygrzać kable od strony regla.

Reaguje Ok przygrzeje,regiel jest stary latał już w dwóch modelach. EDIT: przygrzałem i silnik teraz zaczął tak podrygiwać, jak się gazu dodaje nie może wystartować ale drga i się obraca własnie takimi malutkimi drganiami i w pewnym momencie przestaje tak robić.

Silnik nic nie robi wydaje jakby taki cichy pisk.Regiel http://pelikandaniel.com/?sec=product&id=46352&lng=hu Regiel programowałem tak że odpaliłem go na pełnym gazie i jak zaczął bipczeć to zmniejszyłem gaz na minimum.

Witam Dziś lutowałem do kabelków od silnika i od regulatora wtyczki gold 3mm po skończeniu sprawdziłem czy silnik działa-nie działa.Po podpięciu pakietu normalnie bibczy jak by wszystko było ok ale nie rusza z miejsca jak się daje gaz.Po kolei zacząłem wykluczać usterki które znam: -zimny lut-nie -revers na gazie-nie -odbiornik się rozbindował-nie No i w zasadzie to tyle, z moich obserwacji mogę powiedzieć że zachowuje się jak by nie miał fazy ale sprawdziłem dokładnie wszystkie kabelki i wszystkie się trzymają.Czy jest coś jeszcze o czym mogę nie wiedzieć? A no i na moje oko i nos silnik nie jest spalony i nie grzeje się gdy podłączam do pakietu regiel.

Witam chciałem się zapytać czy pan który zaprojektował ten model przesłał mi plany na priv jeśli to możliwe,dziękuję! Najlepiej w pdf

A może S-1 Swift?

Ja nie wiem czy na modelarni se tego nie wyfrezuje z płyty laminatowej.I przy okazji podpatrzę sobie kilka rozwiązań z pana modelu.Ja skrzydło zamierzam wyciąć rdzeń styro i pokryć włóknem szklanym, ster wysokości chyba podobnie zrobię no a kierunek już z balsy.

O też fajny, dziękuje!

O właśnie na taki rysunek liczyłem!Bardzo dziękuję!

Witam Jak powyżej w temacie chciałem się zapytać jak przymocować ster wysokości w tym kadłubie?Wiem że trzeba wzmocnić miejsce mocowania ale dalej to nie mam zielonego pojęcia.Szukałem trochę w internecie ale nie znalazłem materiałów na ten temat.Albo słabo szukałem.Mam dostęp do wewnętrznej części statecznika pionowego aczkolwiek jest on mocne ograniczony bo jest ciasno strasznie(widać to na 3-cim zdjęciu).