Robert Tomzik

Tutaj jest chyba mały błąd w markerze (jak się domyślam on jest dla F2B) - jego oś powinna być 1.5m nad powierzchnia toru, a tutaj jest 1.65m a powinno być: chociaż widzę, że wszystkie markery są podniesione o 15cm czyli pewnie jest coś na rzeczy czego nie widzę

Z miłą chęcią będę odwiedzał to miejsce z F2B

Cześć, tutaj jest informacja: lub tutaj bezpośrednio: http://f2b.cba.pl/ Zapraszam

Witam Zapraszam na spotkanie modelarzy latających na uwięzi w kategorii F2B 4.09.2021r. na lotnisku Aeroklubu Krakowskiego - Pobiednik Wielki https://www.google.pl/maps/place/50°05'04.2"N+20°12'14.5"E/@50.0845,20.2022483,717m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d50.0845093!4d20.2040388 Oczywiście zapraszam wszystkich modelarzy (nie tylko latających na uwięzi) oraz sympatyków modelarstwa. Więcej informacji pod linkiem: http://f2b.cba.pl/

Jest kilka sztuk do sprzedania, jednak ceny są dla mnie za duże https://www.olx.pl/oferty/q-emcostar/ Udało mi się kupić za kilka stówek zdekompletowaną, ale to co mnie najbardziej interesowało (szlifierka tarczowa + piła tarczowa) funkcjonuje. Dodatkowo jeszcze jest przystawka ostrzałka z kamieniem i tokarka do drewna Rozebrałem na części pierwsze, powymieniam wszystkie łożyska i będzie ok PS: Pamiętam, że widiową używaliśmy do MDF, płyta wiórowa, czyli to gdzie może być wszystko A do drewna używaliśmy zwykłej, nie widiowej...

Witam, mam obrabiarkę jak w tytule i na zdjęciu, jednak bez piły tarczowej. Będę wdzięczny za podanie rozmiaru tarczy tnącej, w instrukcji jest tylko nr części zamiennej, a nie ma nic na temat wymiarów

Witam poszukuje jakiegoś dobrego jakościowo zamiennika silnika T-MOTOR MT4008-12 600kV, niestety jak się dowiedziałem producent wycofał go z produkcji i brak zbliżonego zamiennika. Poszukuje napędu o zbliżonych parametrach do poniższych: - 600-650kV - 24 polowy - pracujący z bateriami 6S - waga około 100g - konstrukcyjnie zblizone to T-motor I może coś lepszego niż emax Cena oczywiście jest ważna, ale drugorzędna. Z góry dzięki za pomoc.

Rozumiem, w każdym bądź razie działaj nad modelem, a w między czasie lataj póki ładna pogoda jest

Elegancko, działaj Piotrze szkoda, że nie wpadłeś na Mistrzostwa Polski, ale zapraszamy na kolejne zawody, w ten weekend w Wierzawicach. Będzie dużo zawodników zza granicy, będzie na co popatrzeć i nie tylko w F2B.

No to jest już więcej chętnych kiedy wpadniesz na jakieś zawody??? Najbliższe Mistrzostwa Polski 18-20.06, następne tydzień później 26-27.06 w Wierzawicach Latasz już kilka lat - najwyższa pora się pokazać

Asysta osoby która to potrafi znacznie skróci czas nauki ja uczyłem się sam i zeszło cały intensywny sezon na opanowanie programu od wiosny do jesieni. Opanowanie mam na myśli jako takie wykonanie figur dalekich od takich jak powinny wyglądać

Podejrzewam, że będzie nieco lepiej latał niż ten który miałeś w Tuszowie będziesz miał dwa modele, jak opanujesz podstawową akrobacja to siadaj na duży model którym się łatwiej i pewniej lata. Będzie już potem z górki W Częstochowie Piotr W. pewnie pomoże w nauce akrobacji

Tak, z ciekawości - czy wiadomo jak postępują prace nad torem?

Jak najbardziej trzeba spróbować uwięzi Zlot w Tuszowie Narodowym ( w sumie blisko Ciebie z tego co widzę ) w miniony weekend pokazał, że zainteresowanie jest spore uwięzia. Te osoby któreś kiedyś latały a później przesiadły się RC chętnie zaczynają wracać do latania na linkach. Prawda jest taka, że 60-70% modelarzy RC nigdy nie widziała lotów na uwięzi, a są efektowne Nie ma na co czekać - buduj i widzimy się na lotach

Którą drogę byś nie obrał - będzie dobra Ja uczyłem się na byle jakich modelach, jako tako latających, z silnikiem 5.6ccm. Skrzydło ze styropianu, kadłub deska, statecznik deska. Nawet orczyk był w kadłubie, żeby skrzydła nie ażurować (linki puszczone nad skrzydłami). Nie było to piękne, ale wykonane w krótkim czasie (2 tygodnie), jak uszkodziłem to za kolejne dwa tygodnie dalej latałem. Potem przyszedł czas na bardziej wyczynowe modele. Co do naciągu linek - zgadzam się z p. Sylwkiem, model duży wcale niewiele więcej "ciągnie" jak taki mały, kwestia regulacji. Naciąg na linkach ma być niewielki (dla zachowania precyzji sterowania) ale stały w każdej fazie lotu).

No i pięknie, fajne loty teraz coś większego, a w miedzy czasie na tym modelu trenuj, fajnie jakby udało Ci się opanować nim podstawową akrobacje, czyli pętle, przewrót, ósemka pozioma i lot na plecach (z tym może być najtrudniej, ale do opanowania ) Reszta figur to pochodna powyższych - dasz radę, trzymam kciuki

Spokojnie, nie ma co się martwić, ma latać Następny zrobił większy, ładniejszy --> lepszy Po spotkaniu nabierzesz chęci na kolejny

Nooo Tomek, ekstra

Ja i trzy inne osoby w innym miejscu, ale widzimy się na lądowisku

Tak, z Ukrainy Nie ma sprawy i do zobaczenia w Tuszowie No masa piękna, model będzie dobrze latał przy lekkim wietrze, pytanie co gdy mocniej zawieje... Jak Pan Sylwek wspomniał: Też się obawiam, że może być za lekki, ale pierwsze loty pokażą Weźmiesz go na piknik?

To można zrobić tak jak p. Sylwek proponuje i tez będzie dobrze

Napewno się da zablokować śrubą regulującą minimalne obroty, w większości gaźników tak się dało.

Będzie będzie, spokojnie po pierwszych lotach przyjdzie ochota i power na następny model, większy

Jak nie zdążysz to świat się nie zawali, ale mimo to wpadaj, takie spotkania mega motywują do działania - po zlocie "wykopiesz" czas spod ziemi Gdzieś tam się mijaliśmy na memoriale z 20 lat temu, można by się poznać Dokładnie, może być od RC do latania w kółko i podstawowej akrobacji. Choć kiedy był boom na silniki czterosuwowe w F2B to w większości były używane zbiorniki z ssakiem od RC.

Orginalne Stiletto ważyło 1800g