mgr

U mnie powstaje taki klasyczny kwadraciak 😆😆 Jeszcze trochę szlifowania przede mną ale ogólnie nie wiele się zmieni.

To bardziej heling. Przy wklęsłych profilach bardzo przydatne. Sam używam😆

Tak wygląda kadłub Purito F5L. Balsa, trochę sklejki dla wzmocnienia. W razie pechowego lądowania, naprawisz wszystko na lotnisku w parę minut za pomocą CA 😉

Koledzy mają w kilku modelach silnik Kavan 2225 – 1600, śmigło 8x6, zasilanie lipo 3S. Ja osobiście w modelach mam Dualsky XM2527EG–23 (1600KV), w tym modelu silnka kable wychodzą z tyłu, wszystko obraca się wewnątrz obudowy, więc można go dość ciasno zabudować.

Nasza relacja z zawodów: https://f3res.pl/wyniki-turbia-2026/

I trochę spóźniona relacja ze zdjęciami https://f3res.pl/wyniki-korne-2026/

Koledzy, prognoza pogody zrobiła nam psikusa, zapowiadają się bardzo silne wiatry i opady deszczu. W związku z tym, podjęliśmy decyzję o zmianie terminu zawodów na 11-12 Lipca 2026. Osoby zapisane, a którym nowy termin nie pasuje, prosimy o wykreślenie się z listy zawodników. Można to uczynić, za pomocą linku otrzymanego w emailu potwierdzającym rejestracje. Ponownie uruchamiamy formularz zapisów (https://f3res.pl/terminarz/), modyfikacje rejestracji możliwe będą do środy 8 lipca. Do zobaczenia na zawodach!

Moja DoloRES 4, została wyregulowana i już doczekać się nie może 😆

Jak pisałem wcześniej rejestracja na zawody jest otwarta, zapraszamy. Dzięki wcześniejszym zgłoszeniom będę w stanie przygotować odpowiednie pliki by podczas zawodów nazwiska były czytane poprawnie a nie łamaną angielszczyzną 😉

Zapraszamy na zawody F3L, F5L do Kornego w terminie 4-5 lipca 2026. Szczegółowe informacje w serwisie: https://f3res.pl/terminarz/ w zakładce terminarz, w sekcji więcej Rejestracja będzie prowadzona poprzez formularz na w/w stronie który aktywuje się 23 Maja 2026 i będzie otwarta do 30 Czerwca 2026.

Pierwszy lot. Nic ciekawego, sprawdzałem poprawność sterowania itd. 😉

Model to DoloRES 4. Projekt kolegi @Jakub Bury z Gdańska. W tej wersji DoloRES, w skrzydle zastosowano serię profili BC50-BC70. Więcej o profilach tutaj: https://www.rc-network.de/threads/windkanalmessungen-res-profile.525411 Względem oryginału projektu zmieniłem kadłub. Starałem się zrobić go jak najwęższym który jednak poradzi sobie ze standardowymi serwami typu mini 12mm. Model posiada skrzydła dwudzielne, łączone na magnesy z kadłubem. Łącznik 6mm, pręt węglowy lub stalowy, w zależności od siły wiatru, zakładam węgiel lub stal. W obu skrzydłach są kieszenie, 100x22x8mm, które mieszczą balast mosiężny. Łącznie jestem wstanie dodać ponad 200gram balastu. Folia czerwona to Solarfilm SOLite, Żółta oracover light, różowe (SK), oracover standard. Serwa, EMAX ES9051 w skrzydle na hamulce, Savox SH-0252 SW, TowerPro MG92B SK. Zasilanie 4x eneloop pro AAA .

"Nowy sezon - nowy model" - u mnie podobnie 😁 Waga to: 456 gram gotowy do lotu.

Np Tutaj: https://zeller-modellbau.com/zubehoer/hochstart-f-schlepp/ Gotowy komplet: https://zeller-modellbau.com/zubehoer/zubehoer-res-modelle/res-hochstartset-megatrommel-komplett/ Albo: https://holzmodellbau-schweiger.de/Hochstart/