samolocik

Pakiety FlightPower EON28 1500mAh 3s 28C. Mam 2 sztuki od ponad roku. Po kilkunastu ładowaniach wchodzi do nich ok. 1250mAh. Przeszły ok. 45 ładowań i kilka kretów. Mają się dobrze, nic a nic nie spuchły. Gdyby nie utrata pojemności to jestem zadowolony. Mała waga w stosunku do pojemności w porównaniu do innych pakietów to dodatkowa zaleta. Turnigy 1300, 3s, 25C i 20C - miałem w sume z 8 pakietów, jeden fabrycznie był wadliwy i poszedł do kosza, z 8-miu zostały mi tylko 2 po ok. 9msc używania z czego jeden już pada. Żaden nie był ładowany więcej niż 50 razy. Nigdy więcej ich nie kupię. Zippy 1300, 3s, 20C - miałem 2szt. Jak powyżej. Pozostało po nich tylko wspomnienie. Czarne Fullymaxy 1300, 3s, 30C - 2szt. Używane regularnie w ESA od jesieni zeszłego roku. Dobra moc, niestety im się troszkę spuchło ale nadal działają. Do wszystkich w/w pakietów 1300 wchodzi mi przy ładowaniu ok. 1100 mAh Obecnie 3szt. Dualsky 1300, 3s, 20C - 2szt. są po kilkunastu ładowaniach. Na razie pozytywnie, zobaczymy co dalej.

Cześć, czy zna ktoś z Was jakiś tani i sprawdzony nocleg w Środzie Śląskiej? [edit] i najważniejsze, gdzie dokładnie są rozgrywane zawody?

Daniel, przecież wiesz, że wszyscy pomożemy Ci liczyć po każdych zawodach ;D

Skidan cyt. ..."pelikan1500, Wolni strzelce nich się grupują. Najlepiej niech dołączą do istniejących już eskadr bo jak spoglądam na skład artbem to wystarczą im 2 imprezy do pokonania wszystkich. "... Daniel, to może we współzawodnictwie eskadr liczmy tylko punkty 4 najlepszych zawodników z eskadry w danych zawodach. Będzie sprawiedliwiej. 4-ech ponieważ 4 osoby to minimum aby stworzyć eskadrę.

Mam nadajnik Futaba i szukam informacji o ładowarce i pakiecie. Kto jest dystrybutorem Futaby w Polsce? Szukam w Google i znajduję www.rcskorpion.pl Szukam ładowarki? Wchodzę na stronie do kategorii "ładowarki" i znajduję: http://www.rcskorpion.pl/product_info.php?cPath=175&products_id=5337 Jakie napięcie ma mój pakiet? Liczę akumulatorki w pakiecie i przemnażam przez napięcie pojedyńczego akumulatora. 8x1,2V = 9,6V

Przeczytałem, mówiłeś o nauce latania No dobrze, w takim razie możesz zbudowac model sam. Proporcje modelu np. z planów poglądowych dostępnych w internecie, chociażby ze strony arthobby.pl dział szybowce. Profil skrzydła również. Zrobisz model rozpiętości 1,2m zamiast 2m i będzie ok. Kadłub prosty, skrzynkowy. Chcesz pełnej satysfakcji to popracuj troszkę koncepcyjnie. [edit] pewnie też nie trafiłem :x Milo, może Masz plan któregoś ze swoich szybowców?

najpierw z ręki, potem z małej górki potem z większej - dla Ciebie proponuję ten szybowiec: http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=15528 lub ten http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=2140 a potem z holu - proponuję Ci ten szybowiec: http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=15514 Powyższe modele zaznajomią Cię z zasadami lotu i naprawą. A potem jak Ci się nie znudzi latanie to kup plany np. przez Allegro lub pobierz sprawdzone i darmowe plany z naszego forum (np Toto 1) i zrób sobie coś większego i sterowanego.

Z kołpaków TopModel dostępne w Nastiku (obecnie używam i będę brał do Victora) ze śmigieł tak jak pisał Jurek weź z szerokością mocowania 8mm i zwróć uwagę na oznakowania maksymalnych obrotów śmigła znajdujące się na łopatach.

Zapewne ja i Paweł, który założył temat o Millenium składaliśmy zamówienia w podobnym czasie Właśnie przed chwilą dotarł do mnie model Victor z firmy Wistmodel. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne, tj. waga modelu laminatowego o rozpiętości 160cm przedstawia się następująco: skrzydło z zamontowanymi już dźwigienkami i popychaczami- 303g statecznik poziomy 27g kadłub - 147g (wraz ze śrubkami mocującymi skrzydło) drobne akcesoria - 10g RAZEM 487g a to daje duże możliwości w doborze napędu :mrgreen: Jakość wykonania po prostu SUPER. [edit] pomału gromadzę wyposażenie tj. serwa HS-82MG, silnik MEGA ACn 22/20/4 + kołpak wentylowany oraz wyprzedawane na allegro aku Energy Power 3s 3300

Jezeli chcesz ładować przez gniazdo ładowania w nadajniku to Weź voltomierz elektroniczny, zmierz gdzie plus a gdzie minus w gnieździe (czasami mozna sprawdzić wzrokowo patrząc jak biegną kabelki) nadajnika MX16 , sprawdź, czy ładowarka podaje + i - właściwie (zakładam, że wtyczka od ładowarki pasuje do gniazda nadajnika) i będziesz wiedział, czy możesz ładować. Oczywiście dochodzi jeszcze sprawdzenie, czy prąd ładowania nie jest za duży. 0,1C wystarczy, jezeli akumulatory są NiMh. Poza tym jezeli będziesz ładował przez gniazdo w nadajniku to już wielokrotnie pisano, że nie wytrzymuje ładowania prądem bodajże 1A i więcej, więc bezpieczniej ładując nie przekraczać prądu 700-800mA. Jezeli chcesz ładować akumulatory podpinając je bezpośrednio do ładowarki to nie widzę problemu, sprawdź tylko bieguny i prąd ładowania.

Niestety ceny na stronie tez mocno nieaktualne. Wiem bo zamówiłem jeden model :-(

Właśnie jestem na stronie http://www.mawi-flymodels.pl/ i mają modele o większej rozpietości, np. XCalibur, Virus, etc.

Cześć, jest duża szansa, że 1 maja koło 9:00 będą 2-4 osoby na Czyżynach.

Eh, stare klimaty Dzięki Arek! Wszelkie informacje żołłądkowo pobudzające są mile widziane :jupi:

Kuba nie martw się, następnym razem nie będzie słońca i podczepimy jakiś telefon to i zdjęcia wyjdą jak trzeba. No i nie będę się już krecił w kółko :jupi:

Wojtek, weź na dobry początek moją relację :mrgreen: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=35932

Dzięki! Ps. Z taką ilością ołowiu to będę trawę kosił, nie tasiemki :devil:

Ja będę próbował od 8-ej. Przynieście proszę jakiś kawałek ołowiu. Potrzebuję na czas lotów do 40g. Chyba, że będzie wiało to trochę więcej [edit] 5 postów wyżej: Hubert, przepraszam za skojarzenia. Chcesz z tego zrobić bukiet tulipanów na 8 marca :rotfl:

zaraz TRENING, zwykłe spotkanie towarzyskie przecież... :lol2:

Mirek, to jednak moja wina. Widziałeś kiedykolwiek aby szybowiec latał tak nisko i pchał się w przesrzeń powietrzną samolotów silnikowych :devil: teraz będę latał tam gdzie jest miejsce dla mojej maszyny, czyli wysoooko z ptakami Niki, mianuję Cię na drugiego pilota mojego elektroszybowca. Możesz nim latać kiedy chcesz

No tak, brak treningów ESA dał o sobie znać. Za to udało mi się oblatać Elektro Rookiego - a propo Marcin prześlij mi choć jedno zdjęcie z jego lotu To nic, że w pierwszym locie miał odwrotnie ster kierunku i był niedoważony, po 3 lotach i 3 małych krecikach w końcu lata! Było fajnie, nawet gdy z nieba spadały strzępy samolotów :rotfl: [edit] dodałem parę zdjęć

Pogoda jakby deszczowa jest :? Podłubię sobie przy moim szybowcu Graupnera. Za tydzień będzie gotowy

O! Widzę, że nie tylko mi pękł klej w tym kołpaku. Z mojego na "śmietniku" została cała górna część wbita gdzieś w ziemię. Drugi egzemplarz też mi się rozleciał, ale to wszystko moja wina. Po co było kretowac model :roll: teraz używam innych kołpaków i jest względny spokój. Najtrwalsze kołpaki jakie miałem były produkowane przez Art-hobby, tylko ta cena... [edit] na pocieszenie powiem, że kołpaki pelikana miały chyba najlepsze chłodzenie.

Mirek, niestety 11-ta to jedyna pora kiedy mogłem dzisiaj polatać a w zasadzie musiałem bo nie latałem od miesiąca i już mie nosiło z kata w kąt :evil: Jutro niestety nie dam rady. W niedzielę zobaczymy choć na dzisiaj też kiepsko to wygląda... Przy okazji życzę Wszystkim i sobie duuużo czasu na latanie w Nadchodzącym Nowym Roku 8)

Byłem dzisiaj na Czyżynach o 11:00. Ciekawe, że u mnie na południu Krakowa (18km od Czyżyn) nie wiało a jak pojawiłem się na lotnisku to wiaterek był spory. Zdecydowałem się na lot ESA i powiem, że czasami na pełnym gazie lecąc pod wiatr model prawie przystawał. Po kilku minutach jako, że nie dało się poćwiczyć lotów bojowych zdecydowałem się na lądowanie. Pomimo niedużej prędkości lądowania nie udało się uniknąć koziołka, który spowodowal obstrzępienie EPP pod silnikiem oraz odnowienie pęknięcia przy pakiecie i wzdłuż skrzydel.