TeBe

Mój mniej ambitny konstrukcyjnie od Patrykowego. Płaty klasyka - styropian plus pokrycie balsowe. Natomiast kadłub będzie niespodzianką, tak myślę.

Ech, zmusiłeś mnie do coming-outu :-) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/66164-3lsc-long-range-fpvuav/&do=findComment&comment=651397

Miałem się z tym projektem objawić dopiero za jakiś czas, ale kolega Patryk Sokół robi podobny, więc dłużej ukrywał się nie będę. Rozpiętość - 4m. Układ - 3LSC, usterzenie "Rudlicki Odwrotny" Napęd - hybrydowy, śmigło pchające Stan obecny - płaty gotowe, kadłub w produkcji :-)

Dobre miejsce. Jest tu ktoś z Aeroklubu Ostrowskiego?

A jakie jest lotnisko modelarskie najbliżej przecięcia A1/A2? Pytam, bo nie wiem.

Może spojrzeć na problem nie kilometrowo, tylko czasem dojazdu?

Jakkolwiek kibicuję temu projektowi, to osobiście uważam, że Patryk przesadza. Dla niezaburzonego śmigłem obrazu z kamery dla latania FPV wystarczy posadzić kamerkę na skrzydle 20cm od osi kadłuba. A na drugim skrzydle mockup dla wyrównania oporu. Taki projekt jak Patryka ma sens tylko wtedy, jeśli są inne zasadnicze przewagi nad układem jednokadłubowym niż niezaburzony śmigłem obrazek na monitorze ;-)

Kamil, byłem tam 2 tygodnie temu. To nie jest jeszcze lotnisko gotowe do latania. Tej trawie trzeba dać szansę i ją pielęgnować.

Obawiam się, że Nowe Koczargi będą na wiosnę jeszcze niedostępne. Wiem, bo jestem członkiem. Trawa jest w formie embrionalnej, po jesiennym zasiewie.

Przeniosłem posty o cyfrowości serw do nowego tematu : http://pfmrc.eu/index.php?/topic/66163-serwa-analogowe-versus-cyfrowe-w%C4%85tek-wydzielony/&do=findComment&comment=651341

W wątku http://pfmrc.eu/index.php?/topic/66030-konkurs-noworoczny-obecnie-wielkanocny-nagrod%C4%85-jest-w%C4%99dzarnia-elektryczna/ powstał pomysł Zlociku Wiosennego Forumowego. Stąd pytanie do zarządzających lotniskami modelarskimi: - czy jest szansa na udostępnienie lotniska dla takiego Zlociku? - najchętniej gdzieś w Centrum...

Ale pomysł na wręczenie nagrody na zlociku wiosennym zacny. Będę pamiętał i może jakieś lotnisko znajdę.

Ja sobie zaprzątam. Przy czasie misji 12h zużycie prądu przez serwa jest nietrywialne.

Tomku, i znów wychodzi moje inne podejście. Jak wiesz, w większości modeli mam stabilizatory 3D. W tym przypadku centrowanie mi dynda, bo stabilizator i tak zrobi swoje. W razie potrzeby. Coraz bardziej jestem pewien, że w moich modelach ze stabilizatorem powinienem stosować serwa analogowe.

Jeśli Andrzej ma rację, to by oznaczało, że stosowanie serw cyfrowych w modelach, w których superprecyzja nie jest ważna - jest błędem. Bo spowoduje wielokrotnie większe zużycie pakietu i może spowodować przekroczenie dopuszczalnego prądu odbiornika. Dobrze myślę?

Ale ja nie wiem, skąd taka sugestia. Serio.

Ty nie przesądzaj :-) Konkurs przedłużony, wszystko się może zdarzyc :-)

To jest dobry pomysł. Co do lotnisk, to coś wymyślimy. Rozumiem, że geometryczny środek PL byłby najlepszy?

A skąd Ci przyszło do głowy, ze SG92R jest cyfrowe? To jest zwykłe analogowe serwo, zamiast zębatek z nylonu ma zębatki z chujwiczego :-) Taki "chłyt marketingowy ;-)

Na poważnie to nagroda o wartości 1380PLN czeka.

Rozumiem. Rzeczywiście dopisywanie w trakcie jest z góry skazane na porażkę. Mam zatem pomysł, żeby z konkursu Noworocznego zrobić konkurs Wielkanocny i przedłużyć głosowanie do kwietnia. Szanse się wyrównają, może być?

Dla mnie jest :-) Jeśli masz chęci i czas. Bo to nie na forum, trzeba pokazać.

A skąd ja mam wiedzieć, co ja mam za profil? To chiński ARF :-) Ale spód ma płaski, więc Clark-y jest prawdopodobny. Dobra,wypoziomuję. A tu bym dyskutował. Ale raczej nie na forum. Spotkajmy się na lotnisku na wiosnę, ok?

Ja się zastanawiam. Będę tam miał stabilizator ustawiony względem osi kadłuba na zero, który teoretycznie powinien dociskać przednie kółko do pasa. Ale zakładając brak stabilizatora, to trójkołowce powinno się ustawiać na zero, czy dawać lekki kąt dodatni?

Zbliżam się do finału. Uczyniłem wyważarkę z odpadów. I teraz mam pytanie do Kolegów doświadczonych. Jak ustawiać podwozie? Oś kadłuba równolegle do pasa, czy dać lekki wznios? Obecnie jest tak: