Irek M
-
Postów
7 919 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Odpowiedzi opublikowane przez Irek M
-
-
To nie jest akrobat więc agresywnych wychyleś sterów nie będzie ale dla bezpieczeństwa lepiej dać tak mocne jakimi możesz dysponować. chodzi raczej o ster wysokości. W moim Nieuporcie mam jakieś 13 czy 15kg ale tylko dlatego, że mam napęd "linkowy" sterów. Na lotkach siedzą zwykłe standardy Hiteca.
Ktoś tu na forum robił już w tej skali Sopwitcha - Pup - chyba; skontaktuj się z nim.
-
Tu masz tylko do porównania innego sopwitch'a innej firmy.
http://shop.balsausa.com/product_p/461.htm
Masy i pojemność silnika znacznie różniące się. Do mojego Nieuporta 11 w 1/4 ( jakieś 190cm rozp i prawie 7kg) proponują od oS FS 91 do benzyny 23cm. Ja wstawiłem DLE-30.
-
Rozkręć silni na podstawowe części w ten sposób łatwo wszystko umyjesz rozpuszczalnikiem (benzynowym).
Dzie uwagi; nie uruchamiaj czasem przekręconego do tych klocków za pomocą wkretów do drewna( :?: :!: ). Zmień śmigło na jakiekolwiek inne - to jest bardzo ciężkie.
-
Fokker napisał/a:
A na jakiej odległości lub wysokości latasz, że go nie słyszysz? Mój model z silnikiem rozwijaj max 467W latam na wysok 700 - 900m i słysze go doskonale.
Wybacz Fokker , ty ten model widzisz ? Nie mogłem się powstrzymać
Tak, widzę go. Przyznam jednak, że gdy zakręca lub wznosi sie to momentami znika zupełnie ale gdy jest w poziomie to pow. 53dm2 jest jeszcze sporo widoczna. Do 1000m dojdę ale bez asekuracji drugiej osoby trochę się już obawiam :roll:
Wstawienie do modelu takiego "coś" załatwi sprawę;
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=eA5m0FNhXEw&list=FL2LL3o_B7-CHq0v8LTAKPuw&index=18
-
A na jakiej odległości lub wysokości latasz, że go nie słyszysz? Mój model z silnikiem rozwijaj max 467W latam na wysok 700 - 900m i słysze go doskonale.
-
Ten zestaw z Ebay'a to obecnie chyba najpopularniejszy zestaw A/V w polskim FPV.
Co prawda, na tych "bacikach" zasię g i czystość obrazu w locie jest dyskusyjna, ale anteny można zmienić i wtedy do 1km można latać spokojnie z czystym obrazem.
Mój zestaw nie ma jakichś charakterystycznych oznaczeń - wygląda jak z linku Jędruli tylko jest 700mW. Wczoraj zrobiłem test na plaży: kolega z monitorem, odbiornikiem i nadajnikiem RC został na plaży , a ja pojechałem do najbliższego mola w Brzeżnie. Odległosc sprawdzona na mapie - 1800m. Wcześniej sprawdzałem na 1500 ale bez RC. Tak więc te fabryczne "baciki" chyba w zupełności wystarczą. Niestety sygnał RC był zbyt słaby by serwo zadzałało ale po przedłużeniu anteny odbiornika Corona RP8D1 co jakiś czas poruszało się.
-
Czy to prawda, że Optic 6 2,4 gHz nie nadaje się do modeli łodzi i wodnosamoltów, bo niektórzy twierdzą, że są jakieś zakłócenia od wody?
Tak, masz rację ale tylko jesli chodzi o wody jeziorne. zakłócenia powstają nie od samej wody tylko ...rybek uklejek, które nie wiadomo dlaczego mają to coś co zakłóca. Rybki te żerują przy samej powierzchni wody więc dlatego mogą wystapić te trudności. Zanim więc pójdziesz pływać nad jezioro upewnij się, że one tam wystepują lub nie.
-
-
A ja latam na benzynie ASPEN i nawet przewody paliwowe mam silikonowe
Ale przecież mówimy o tym by zastosować zwykłe przewody silikonowe do benzyny. Znaczy nie, że zwykłe z modelarskiego tylko te "zwykłe" kupowane w sklepach motoryzacyjnych - 5- 10zł za 100cm - :mrgreen:
-
Myślisz o tym silikonie do tłumików żarowych? Nie wiem czy akurat on reaguje z benzyną - wężyki silikonowe do żarowych pęczniały. Ma za to o wiele mniejsza średnicę niż końcówka tłumika benzynowego. Jesli jakimś cudem nałożysz - a chyba nie ( :?: ) to mała średnica wewn. stłumi obroty silnika. Tak miałem w moim 22cm i 26cm ale z rurką większej średnicy niż ta, o którą pytasz.
-
Dziś latałem z wysokościomierzem. Według mnie - wzrokowo - wysokość jak na wczesniejszych fotkach czyli żle ocenialiście pułap;
-
To mam chyba bardzo podobny przykład; mnie na niskim przelocie odkreciło się śmigło. Po założeniu następnego silnik został odciety w locie po ok 2min. Po kolejnej zmianie na śmigło, na którym zawsze latałem podczas startu poszedł dym z silnika....
Regulator mam sprawny bo po zmianie silnika nadal nim latam. Czy ten silnik to nie z ABC-RC ?
-
Motofan11 - nie uważasz, że uprościłes swój wywód do granic możliwości? To tylko teoria; nie bierzesz pod uwagę wielu czynników.
-
Leszek, to w sumie to samo, bo gdy pakiet ma wyższe napięcie = więcej cel = większa pojemność = lepsza sprawność.
W przypadku łączenia szeregowego dodana cela nie wpływa na powiększenie pojemności pakietu. Więc w Twoim przykładzie nie ma znaku równości przy tym parametrze :wink:
-
Pytanie- czy tak ma być??? I czy w waszych aparaturach też tak jest??
_________________
Bezsensu ciąg dalszy...
-
Jak wspominałem bez liku razy :rotfl: w ciągu paru parunastu sek. mogę osiągnać pułap z fotek, ogranicza mnie tylko zdolnosc postrzegania przez wzrok. Wzbijając się z modelu robi się już tylko cienka pozioma kreska, która zanika bardzo szybko - muszę na chwilę wrócić do poziomu by znowu wzbijac się...Na przeciw moich okien stoi blok w odległości 400m, Stratos ma rozp. trochę większa niż typowy wymiar okna - 140cm chyba. Z 400m widze idealnie to okno natomiast model w poziomie widoczny jest jako cos znacznie mniejszego niż rozmiar okna. Ale nie upieram się ma OSD to sprawdzę. Drugi argumen przemawiający za wysokością dużo większą niż 400m jest nastpujący; winglety z tej odległości są jeszcze widoczne natomiast model o znaaacznie większej powierzchni widoczny jest jako dużo mniejsza powierzchnia niż wingleta z 400m. skąd wiem, że jest w odległości 400m? Od miejsca startu przy ERGO ARENIE do morza jest 400 coś tam w zależności czy prostopadle czy pod kątem znajduję się, a na kilku filmach widać, że lecę już nad powierzchnią wody.
Do tej pory dwa razy latałem z FPV ale tylko zerkając na model gdy nie był tak wysoko by móc łatwo odnależć go na niebie - przechodnie i osoby towarzyszące nakierowywali mnie na np molo w Sopocie czy port w Gdańsku. Tak więc cały czas patrzę wzrokowo na model, ale w sobotę już lot w goolach tyle że na wysokości i z drugim nadajnikiem by na momen przejąc lot gdy będę zmieniał okulary.
Motofan - jesli pytasz o sprzęt FPV to jest na tej delcie; kamera płytkowa Sony 1/3 540TVL tor video 1,2GH, nadjnik chyba 8 kanałów, odbiornik 15 kanałów, monitor 7' ale od dziś google Fatshark'i. Ostatni lot z FPV z zasilaniem tylko z pakietu silnika - żadnych zakłóceń.
-
Powiedz mi tylko z kad startujesz? Bo patrzac po okolicy to tam NIE MA GDZIE A sam bym polatal majac widok na morze
Sorki Vanacheim, że nie odpowiadałem ale umknęły mi dwa ostatnie wpisy. Latam nad samym morzem przy ERGO ARENIE - co zaraz będzie widać - nastepnie na polankach przy parkingu do mola w Brzeżnie. nie wspominam juz o polach i łąkach dookoła Gdańska - np RENK w Owczarni przy obwodnicy.
Delta ta w porównaniu ze STRATOSEM jest ociężała choć nie cegła. Też myślę że to chyba sprawa grubego profilu, moze troszkę też silnika? Film z typowego startu i lądowania;
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=RIsoPUs78Bo A tu np start STRATOSA;
Po zmianie silnika na mocniejszy STRATOS startuje pionowo i zostaje tak na ile starczy mi fantazji.
http-~~-//www.youtube.com/watch?v=2vyM0qyGDUc Kamerka na spływie więc widok ziemi oznacza wzbijanie się. Zaraz idę latać i to samo mogę zrobić z Deltą by było widać różnice we wznoszeniu...
P.S.
Według mnie zaaaaaaacznie wyżej niż 300m- pewnie drugie tyle co najmniej
-
Nie wezmę już tej lini produkcyjnej choć jak widac na filmach świetnie się spisywał. Ciekawi mnie tylko co sklep na to. ale nie ma złego ....TP 2915-35 wrócił do łask i okazał się napędem rakietowym :rotfl: Model idzie w pionie bez wytracania mocy. A wczesniej nie mogłem wystartować nim...
-
Niestety ciąg dalszy tematu musiał nastapić. W sobotę podczas lotu stała się rzecz dziwna; wykonywałem niski przelot by ostro wznosić się dalej nad kępami i drzewami. Gdy tak leciałem z 1-1,5m nad ziemią coś zgrzytnęło i wydawało mi się, że coś odleciało... Niestety manewru wznoszenia juz sie nie dało wykonać ale model cały. Pierwszy raz w życiu odkreciło mi się śmigło w locie :!: Mieliście już coś takiego? Co prawda przed lotem zmieniłem je na 7x5 bo załozyłem pakiet 4s - latało się wspaniale. Ale to nie koniec problemów; założyłem smigło 8 calowe odpaliłem ( wczesniej odnalazłem na ziemi i kołpak i smigiełko) latałem z 2 min i słyszę, że odcięło silnik. Wylądowałem bez problemu. Gdy podszedłem do modelu okazało sie , że silnik startuje bez problemu więc kolejne dodanie gazu i chciałem rzucić...Niestety kątem oka zauważyłem "wystrzał" dymu z silnika. Na tym zakończyła sie jego praca...
Z silnika byłem baaaardzo zadowolony chociaż na filmach w locie słychać dziwne dźwieki wydobywające się - jakby regulatro rozprogramował sie lub własnie programował - pisałem o tym i na kilku filmach słychać je. Zdziwiło mnie również, że po mojej pierwszej reklamacji innego egzemplarza tego silnika szybko sklep ABC-RC wycofał go z oferty mimo wczesniejszej zapowiedzi, iż zastepuje on Turbo jety.
Sklep oczywiście nie ma w zwyczaju odpowiadania na maile klienta więc odpowiedzi nie uzyskałem - od połowy czerwca...A turbo jety znowu są w ofercie. Oczywiście będę i ten silnik reklamował - w ostatnim jego uruchomieniu kamera była na spływie więc nawet widac kłąb dymu i słychać zgrzyty.
-
Krzysiek - za chwilę i rozmiar 120 będzie dla ciebie za mały :mrgreen: rób większe. Ja mam dwa jeden 150 pare cm profil raczej płasko wypukły, a drugie 177cm profil dwuwypukły. Oba elektryki ale te mniejsze o płaskowyukłym profilu jest o niebo zwrotniejsze od większego. Tu masz film z wczoraj jak idzie w pionie...
Tak więc szkoda czasu na przejściówki :rotfl:
-
Dziś zmuszony byłem znowu wstawić do skrzydła silnik TP 2915-35. Temat poświęcony nieudanym startom z tym silnikiem. Zobaczcie jak dziś dawał sobie radę w tym samym modelu - po przeróbce już bez kadłuba - o masie do lotu 1500g:
Co tu dużo mówić - obraz mówi wszystko i za wszystkich :rotfl: Aha - śmigło to nie jak poprzednio APC 10x5 lecz wczesniejsze APC 11x5,5. Na tym śmigle pobór prądu to 43 A i 504W. Przypomnę, że w/g producenta silnik może pobierać 36A... Po locie - często z V max ani silnik, ani regulator, ani pakiet 3s 5000 nie był ciepły. -
Hmmm... O ile skan wszystkiego co w A4 nie robi problemu o tyle wkładkę trzeba by już na większym skanerze wykonać ale to już jakieś koszta w przeciwieństwie do ksera. Więc zastanów się jeszcze raz czy wysłać całego Tobie pocztą arkusze Modelarza czy zrobić ksero czy mailowo przesłać ale skan będzie kosztował pare zł. Nie wiem teraz ile ale to nie przekroczy 10zł chyba :mrgreen:
-
Mam go własnie przed sobą i zapytuję co konkretnie interesuje: mogą to być tylko rysunki Jungmana, plany motorówki Szkwał lub tabelki projektu makiet :mrgreen: Może skan wystarczy?
-
Ja mam np :wink: Ale pewnie nie tylko ja.
Pull-pull jak wykonać?
w Warsztat
Opublikowano
Ale w czym problem? W moich I wojennych robię to gdzie tylko mogę. Przy mniejszych modelach linki mocowane wprost do orczyka serwa. Natomiast w większych stosuję główny orczyk, do którego mocuję linki, a ten napędzany jest już popychaczem z serwa. W ten sposób możesz rozmieścić elementy napędu gdzie tylko zachcesz.