Jacekecaj

Po wizji lokalnej kadłuba oraz przeczytaniu tego wątku - http://pfmrc.eu/index.php?/topic/50685-szd-56-diana-2-14/page-3 (szczególnie końcówka strony) stwierdziłem, że można spokojnie dać serwo SW w kabinie, tylko muszę zakupić bowden długości 1,5m gdyż 1m jest odrobinę za krótki Bowden będzie mocowany we wrędze kabiny, później w przejściu kadłuba w statecznik i na koniec na krawędzi statecznika - myślę, że w trzech miejscach spokojnie wystarczy. Edycja: bowden zamówiony, kadłub po woli się zamyka - zrobiłem otwór "rewizyjny" w razie gdybym jednak potrzebował przenieść serwo do ogona;

Miałem to zrobić tak jak przewidział producent - czyli serwo w stateczniku pionowym, lecz faktycznie stosując bowden serwo mogłoby być z przodu. Jutro przymierzę się do pomysłu, pozostaje tylko wymyśleć mocowanie bowdena w kadłubie oraz miejsce na serwo w kabinie. Rafał dzięki za podpowiedź - pianka jednocześnie usztywniając newralgiczne miejsce może też w jednym miejscu mocować bowden.

Ciąg dalszy prac modernizacyjnych: - osłona kabiny pomimo moich obaw o klej trzyma wzorowo - podpatrzyłem u Krzyśka (horn3t) a właściwie przy jego Cobrze demontowalny SK aby mieć łatwiejszy dostęp do serwa i montażu dźwigni z popychaczem SW więc postanowiłem zrobić takowy u siebie. Jeszcze tylko drobne konsultacje z wykonawcą i powstało coś takiego: Wykorzystałem do tego kawałek rurki (z bowdena) 3mm, pręt węglowy 2mm oraz zawiasy kołkowe 3mm (w oryginale zawiasy są trochę inne ale przesyłka byłaby droższa od nich ) Mam nadzieję, że będzie OK.

Ciekawą flotę Wojtku kompletujesz : 2.20; 2.80; 3,60 - aż miło popatrzeć - powodzenia w oblotach. Przymierzałem się do Ideal-a, lecz ostatecznie w tej kwocie mam Condor-a i SpaceWalker-a 1,6

Najbezpieczniej nie przekraczać 80mm od krawędzi natarcia (choć instrukcja mówi inaczej )

Dzięki Rafał za dobre słowo o własnościach modelu Marcinie - super jest już nas dwóch - będzie raźniej Znalazłem coś takiego: źródło: http://www.perfecthobby.pl/3681-silnik-3f-emax-gt-2826-05 (na samym końcu strony) # szybowiec - waga: do 2600 g, pakiet 3S , śmigło 12x7 regulator 60 A - waga: do 3000 g pakiet 4S , śmigło 11x5 regulator 60 A w/g mnie regulator 60-65A , śmigło natomiast proponuję 12x6, Z tego co wyczytałem we wcześniejszych postach musisz się liczyć z tym, że przy posiadanym silniku i pakiecie będziesz go musiał jeszcze trochę doważyć z przodu Ja przy silniku Turnigy SK3 3858 4,6 celuję w pakiet 4s 4500-5000 Pisz o swoich postępach.

Może któryś z kolegów wie gdzie mogę kupić wtyczki (konektory) typu JST TP oraz EH (Robbe, Kokam) dla pakietów 6s. Przeglądałem strony znanych mi sklepów modelarskich i znalazłem tylko JST EH, natomiast nigdzie nie widzę JST TP. Chodzi mi o wtyczkę tego typu: tylko na 6s

Witam. Chcąc sprawdzić osobiście jakość modeli FlyFly Hobby stałem się również posiadaczem Condora, więc odświeżę trochę ten wątek. Dlaczego właśnie on? Szukałem jakiejś półmakiety w rozmiarze 3m, głównie do lotów termicznych i do tego w przystępnej cenie. Wiem, że zaraz odezwą się głosy,że to cegła, raczej na zbocze - co z tego wyjdzie zobaczymy wiosną. Nie będę się rozpisywał o jego wadach konstrukcyjnych (głównie kadłuba), gdyż są ogólnie znane i opisane wcześniej. Osobiście odniosłem wrażenie, że grubość lakieru jest większa od grubości laminatu. Trzeba więc dołożyć trochę pracy aby model ulotnić. Korzystając z doświadczeń kolegów wprowadziłem kilka modyfikacji przedstawionych na zdjęciach poniżej: - zamontowanie kółka ułatwiającego lądowanie (jak i częściowo wygląd) na zdjęciu jest samo jego mocowanie; - wymiana półki pod serwo SK oraz półki do zamocowania większego pakietu umożliwiającego wyważenie modelu; - odchudzenie SK (wykonałem go jako szkieletowy - zaoszczędziłem całe 10g (prawie, że się nie opłacało - ale zawsze) - odcięcie klap (oraz zmiana przekroju), budowa zawiasu oraz przekrój (podobnie jak lotek) umożliwiały wychylenie do dołu w granicach ok 30 stopni; obecnie zastosuję zawias z taśmy blenderm i możliwe będzie wychylenie dużo większe; To na razie byłoby na tyle - chyba, że ktoś jeszcze może coś podpowiedzieć, model jest jeszcze otwarty na różne propozycje. Z pozostałych prac skleiłem też osłonę kabinki - testując jednocześnie klej o nazwie Formula 560 (chodź wygląd jak i zapach ma bardzo zbliżony do Wikolu) - jutro sprawdzę efekt klejenia

Jeśli chodzi o łączniki ze sklepu Nastik - są białe, produkcji TOP MODEL - właśnie do mnie przyjechały

Z tego co się orientuję do 100g - 3,99 $ listem poleconym

Właśnie zastanawiałem się nad kupnem tego modelu (a właściwie o złożeniu zamówienia u tego gościa w czerwonej czapie z białą brodą), więc jestem ciekaw Twojej opinii o zachowaniu w powietrzu itp. Może przy okazji jakiś filmik? Wiem - pogoda ostatnio kiepska

Witam. Mógłby mi ktoś z Was podpowiedzieć jak ustawić komunikat głosowy o aktualnej wysokości powtarzany np. co 2 minuty lub też przy zmianie wysokości np. o 10m. Z tego co wyczytałem w instrukcji wiem, że ustawia się to na ekranie przełączników logicznych, ale jakoś nie mogę zatrybić o co chodzi.

Właśnie przed chwilą sprawdziłem - trzeba jednak zbindowć odbiornik w trybie D16 - kanały 1-8 (bez zworki na przyłączach odbiornika) działa - pięknie

Tak, przejrzałem wcześniejsze posty i jeden z kolegów pisał,że jak zbindował odbiornik jako D16 to zadziałało ,muszę sprawdzić.

Może wyraziłem się trochę nieprecyzyjnie, w odbiorniku świeci oczywiście zielona dioda, natomiast czerwona miga w czuniku wario.

Mam pytanie odnośnie podłączenia wariometru - co robię źle lub czego jeszcze nie zrobiłem, aby mieć wskazania na wyświetlaczu. Wariometr FrSky Hight Precision podłączony przewodem bezpośrednio do odbiornika X8R przez złącze Smart (po podłączeniu zasilania odbiornika dioda czerwona miga) Na ekranie telemetrii w opcjach wario ustawiłem żródło - dTE (jeszcze dostępne VSpd, A1, A2; próbowałem jeszcze z VSpd,ale nic to nie dało) Odbiornik zbindowany z modułem jako D8; wskazania sygnału RSSI oraz napięcia zasilania odbiornika prawidłowe. Aktywowałem dodatkowy ekran telemetrii ze wskazaniem wysokości, ale na wyświetlaczu mam tylko wartość 0.0, żadnych różnic przy podnoszeniu i opuszczaniu modelu. Wersja oprogramowania 2.0.8 Co robię nie tak?

Dzięki Adamie. Kartę mam 1Gb, wygląda na oryginalną (ma naklejkę z chińskimi znaczkami).Radio z kartą czy bez uruchamia się tak samo. Gdy karta jest w radiu komunikaty słowne są.

Od tygodnia posiadam Taranisa, kupiony na naszym rynku. Miał już wgrane oprogramowanie 2.0.8 w języku polskim, wersja B, pakiet 2000mAh. Jak na razie staram się opanować podstawy konfiguracji ( mam Hitec-a Optic 6) ale widzę, że to całkiem inna bajka. W tej chwili na gorąco mam jedno pytanie - czy na wyświetlaczu powinienem mieć symbol karty pamięci obok symbolu głośnika w prawym górnym rogu. (oczywiście karta jest w gnieździe a symbolu nie mam)

Mam na imię Jacek (46l), mieszkam w Smólniku (okolice Włocławka). Modelarstwem zajmowałem się w szkole podstawowej (modele swobodnie latające F1H, F1A), później miałem dłuuuuugą przerwę.Od 4 lat powróciłem do dawnego hobby i zajmuję się modelami rc, głównie motoszybowce. Dzięki Wam chciałbym poszerzyć swoje wiadomości na temat budowy modeli oraz poznać ciekawych ludzi.