Krzysiek67

W moim radiu wybieram tylko 2aile bez klap, ale jak napisałem jest to trochę starszy nadajnik i może coś zmienili w menu. Nie chciałbym wprowadzić Cię w błąd. Może podpowie ktoś mający taki nadajnik jak Ty. Ja walczyłem dziś z ustawieniem hamulców i udało się dopiero jak zagłębiłem się w instrukcję. Może instrukcja coś pomoże? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Tomaszu nie mam tego radia, i nie znam jego menu, ale w MX 16s jest tak, że w menu wybieram skrzydło z dwoma lotkami i wtedy systemowo mam przypisane do lotek kanały 2 i 5, nie muszę przypisywać drążka do kanału 5 bo robi to system. Mogę bez problemu trymować obydwie lotki. MX 16s to też Graupner więc może jest to zrobione na tej samej zasadzie. Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin przepraszam, niedokładnie przyjrzałem się Twojemu modułowi. On jest bez telemetrii, więc tak jak pisze Tomasz nie będzie współpracował z odbiornikiem posiadającym telemetrie. Pozdrawiam Krzysiek.

Cześć Marcin. Pisząc o module miałem na myśli tą płytkę z dioda i przyciskiem do bindowania, czy nie ma tam innych przełączników? A co mówi instrukcja o bindowaniu odbiorników z telemetrią lub bez? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. a czy w twoim module są jakieś mikro włączniki, które należy odpowiednio poustawiać w zależności od tego czy używa się odbiornika z telemetrią lub bez? W tym module http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14355__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Module_RX.html którego używałem trzeba to było odpowiednio poustawiać. Może tu jest przyczyna problemów? Przeczytaj co mówi instrukcja. Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin, nie chciałbym wprowadzić Cię w błąd mówiąc co masz robić, bo pierwszy raz spotykam się z taką sytuacją. Pilnuj tylko tych 45 dni. Jeżeli przesyłka w tym czasie nie dotrze do Ciebie, lub przynajmniej w trackingu poczty malezyjskiej nie będzie wpisu "item sent to Warszawa(WER)" ja założyłbym spór. Wpis o którym mówię świadczy o tym, że paczka została już faktycznie wysłana do Polski, a wtedy w ciągu ok. tygodnia powinna trafić do Ciebie. Pozdrawiam Krzysiek. Sory, dopiero doczytałem kiedy płaciłeś za paczkę, widzę że masz jeszcze ok 2-óch tygodni do 45 dni, ja bym jeszcze z tydzień poczekał i jak nic się nie zmieni założył spór. Lub spróbuj zaatakować Support Center i napisz że jak np. do 15 lipca nie dostaniesz paczki, to wystąpisz do Pay Pala o zwrot kasy, może oni dadzą radę coś przyspieszyć.

Witam. Darek, powiedz żeby zwrócili kasę i kup tutaj http://coxengines.ca/ . Sam mam stamtąd silniczek, nie ma z nim problemów, a pojemność chyba podobna jak Twojego "malucha". Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin, na HK Support Center jest informacja, że poczta malezyjska "trzepie" przesyłki w poszukiwaniu niebezpiecznych przedmiotów i w związku z tym przesyłki będą opóźnione. Nie wiem kiedy płaciłeś za paczkę, i czemu Ci ją cofnęli (może mieli jakieś podejrzenia), ale pilnuj terminu 45 dni od zapłaty, aby wszcząć ew. spór na Pay Palu, gdyby Twoja przesyłka nie dotarła w tym terminie. Jak się spóźnisz to pozostanie Ci tylko załatwianie sprawy przez Support Center. Moja przesyłka zapłacona w maju dotarła do mnie dopiero 04.07.2014. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Koledzy proszę o pomoc, kupiłem serwa SANWA SDX 102, takie http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/WYPOSAZENIE-RC/Serwa/Serwa-cyfrowe/SANWA-SERWO-SDX-102.html Napięcie zasilania podane w specyfikacji wynosi 4,8V. Patrzyłem na specyfikację innych serw Sanwy i prawie wszystkie mają podane napięcie zasilania 4,8V, Mój BEC daje 5,77v, czy podłączając do takiego napięcia nie spalę serwa? Czy może SANWA podaje dane serw tylko dla napięcia 4,8V? Jeżeli ktoś z Was używa takich, to bardzo proszę o pomoc jak również opinię o nich, bo nie chciałbym przez przypadek spalić serw. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, dzięki za słowa pochwały! Nie mam dostępu do sprężarki, więc pozostają spreje. Przy Aquili korzystałem ze sprejów Motip i jestem z nich zadowolony, pozostaje jeszcze kwestia przygotowania powierzchni pod lakier tzn. wyszpachlowanie powierzchni. Mam szpachlówkę wykańczającą Novol, ale potem jest sporo roboty ze szlifowaniem, skłaniam się bardziej do jakiegoś spreju, czytałem że Novol produkuje szpachlówkę tego typu i chyba z niej skorzystam. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, relacji ciąg dalszy. Kadłub został przelaminowany. Do laminowania użyłem żywicy Epidian 52 i utwardzacza Z1. Najpierw położyłem warstwę tkaniny 80g/m2 na całą dolną część kadłuba, a następnie taką samą tkaninę na górę aż do kabiny. Potem jeszcze raz przelaminowałem tkaniną 110g/m2 przód kadłuba aż do ok. 7cm poza spływ skrzydła. Myślałem aby położyć jeszcze jedną warstwę na dół kadłuba z przodu ale jednak nie będzie to chyba konieczne bo już w tej chwili kadłub wydaje się dosyć pancerny, a dołożył bym tylko wagi. Po utwardzeniu żywicy odciąłem naddatki, teraz poczekam parę dni aż wszystko utwardzi się ostatecznie i biorę się za szlifowanie i wykańczanie kadłuba pod lakier. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, myślę że Twoja przesyłka lada dzień ruszy w drogę. Moja ostatnia przesyłka z takim samym statusem jak Twój wisiała w Malezji od 04-16.06, czyli 12 dni zanim ją wysłali. Na razie nie powinieneś się martwić, ale trzymaj rękę na pulsie i w razie potrzeby atakuj HK ( suppotr center, lub czat). Pozdrawiam Krzysiek.

No to w czym problem? Rękawy zakasać i do roboty Pozdrawiam Krzysiek

Witam ponownie. Kadłub został ostatecznie wyszlifowany i przygotowany do laminowania. Przy pomocy szpachlówki wykańczającej wykonałem płynne przejście skrzydła w kadłub, oraz wygładziłem miejsce łączenia statecznika pionowego z kadłubem Wykonałem też stanowisko do laminowania kadłuba, na którym będę mógł go obracać aby mieć swobodny dostęp do wszystkich miejsc, które chcę przelaminować Mam nadzieję, że jutro uda mi się tego dokonać i zostanie ostateczne wykończenie i lakierowanie kadłuba. Pozdrawiam Krzysiek.

Właśnie widzę, że to jakaś starsza konstrukcja, miałem nawet na końcu języka pytanie co to za modelik. Za tydzień chętnie wpadnę, myślę, że rodzinka pozwoli, oby tylko pogoda dopisała. Pozdrawiam Krzysiek.

No to sobie polataliście . Twój nowy modelik Arni, też śmiga aż miło. Ja niestety jestem na razie uziemiony, może w przyszły weekend uda się polatać. Pozdrawiam Krzysiek.

Witaj Piotrze. Nie "panuj" mi tutaj, na forum mówimy do siebie po imieniu . Jeżeli zaś idzie o plany, to przyznam że chodzi mi taki pomysł po głowie, ale jeżeli zdecyduję się go zrealizować to dopiero po skończeniu budowy i oczywiście jeżeli model będzie poprawnie latał. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Znowu trochę popracowałem przy modelu, przy pomocy hebelka, nożyka i obieraczki do ziemniaków obrobiłem wstępnie kadłub. Dobrze, że żony nie było w domu, bo mógłbym nie przeżyć tych wiórów na dywanie i byłby koniec relacji Teraz czeka mnie to czego nie lubię, czyli szlifowanie aby uzyskać pożądany kształt. Pozdrawiam Krzysiek.

Cześć, widzę że masz Arni jakiś nowy sprzęt? I w dodatku robi fotki z góry. Fajne Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Odkurzę trochę temat, bo możecie koledzy pomyśleć że projekt umarł. Budowa małymi kroczkami posuwa się do przodu. Tak wyglądają postępy na dziś: Sklejony i oszlifowany ster kierunku, wymaga jeszcze wklejenia dźwigni napędu i wykonania nacięć pod zawiasy Wykonałem przejście pomiędzy statecznikiem pionowym i poziomym Do kadłuba zostały wklejone bowdeny i narożne trójkątne listwy wzmacniające, a następnie dokleiłem dolne pokrycie kadłuba. Przód został sklejony, a następnie wylaminowany od środka tkaniną szklaną o gramaturze 110g/mm2. Wkleiłem sklejkową półkę pod pakiet i serwa ( sklejka 3mm) Potem przyszła kolej na grzbiet kadłuba, pierwsza część grzbietu zaraz za kabiną jest pusta, ponieważ chcę tam umieścić odbiornik. Wkleiłem tam też rurki którymi wyprowadzę na zewnątrz anteny odbiornika. Dalsze część grzbietu jest z klocków balsowych, które zostaną wyprofilowane do odpowiedniego kształtu. Z przodu przykleiłem wręgę do mocowania silnika. Tak na chwilę obecną prezentuje się kadłub z usterzeniem Teraz czeka mnie masa strugania i szlifowania aby doprowadzić kadłub do żądanego kształtu, a potem laminowanie tkaniną szklaną i znowu szlifowane, szpachlowane, szlifowanie itd. itd. aż efekt będzie zadowalający . Pozdrawiam Krzysiek.

Spróbuj jeszcze dać na maksa oprócz drąga trymer, może to coś da.

Witam, a w jaki sposób wchodzisz w programowanie? Najpierw drążek od gazu na maksa, a dopiero potem podłączasz zasilanie do regulatora. Te przewody między regulatorem a silnikiem masz polutowane, bo na filmie wyglądają na skręcone ze sobą? Może nie ma przejścia do silnika, poza tym jak zetkną się ze sobą możesz coś upalić, lub może nieświadomie zetknąłeś i już coś się spaliło. Pozdrawiam Krzysiek.

Regulator zamówiłem bo ma dobre opinie na HK i 6 amperowy SBEC, co jest dla mnie ważne bo nie chciałem żadnego zewnętrznego BEC-a. U mnie ta dioda potrafiła zgasnąć w trakcie programowania niezależnie od położenia przepustnicy. Z żadnym innym regulatorem nie miałem dotychczas takich przebojów jak z tym, zobaczę co powie HK na zgłoszenie gwarancyjne. Pozdrawiam Krzysiek.

Z moim regulatorem jest coś chyba nie tak. Podczas programowania z nadajnika z silnikiem działy się jakieś dziwne rzeczy, szarpał gwałtownie, jeden z silników na którym programowałem zaczął się smażyć, a sam regulator potrafił się wyłączyć (gasła ta czerwona dioda), oprócz tego robił się bardzo gorący w jednym miejscu. Przypuszczam, że mógł mi się trafić jakiś wadliwy, zdecydowałem zgłosić go na gwarancję do HK. Zobaczę co z tego wyjdzie. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam koledzy, podepnę się pod temat, czy programował może ktoś z Was ten regulator za pomocą nadajnika? Nie mogę sobie poradzić, niby jest w HK instrukcja i staram się według niej to robić,ale nie wychodzi. Jeżeli ktoś wie jak to zrobić, bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam Krzysiek.