Krzysiek67

Witam. Dzięki temu, że termin zgłoszeń został wydłużony postanowiłem i ja wziąć udział w "boju". Wybrałem akurat ten samolot, ponieważ zawsze podobał mi się Spitfire z kroplową owiewką i skróconymi skrzydłami, a poza tym jest to wersja chyba mało popularna wśród modelarzy, przynajmniej ja nie spotkałem się jeszcze z latającym modelem takiego Spita, może więc przyczynię się do jej spopularyzowania. Supermarine Spitfire LFXVIE, to kolejna z wersji Spitfire'a, produkowana w okresie od września 1944r. do sierpnia 1945r. Ostatnie serie tej odmiany miały kroplową owiewkę kabiny, a także chowane kółko ogonowe. Dzięki zmniejszeniu rozpiętości skrzydeł uzyskano poprawę osiągów oraz manewrowości na niskich i średnich wysokościach. Łącznie wyprodukowano 1054 egzemplarze tej wersji. KONSTRUKCJA Całkowicie metalowa, opancerzenie kabiny i silnika UZBROJENIE 2 działka kal. 20 mm i 2 karabiny maszynowe kal 12,7 mm dodatkowo bomby 2x113 kg + 1x227 kg NAPĘD Silnik R.R. Merlin 266 1162 kW (1580 KM) DANE TECHNICZNE Rozpiętość 9,93 m Długość 9,54 m Wysokość 3,84 m Pow. nośna 21,50 m2 Masa własna 2630 kg Masa całkowita 3402 kg Prędkość max. 651 km/h na wysokości 6705 m Prędkość przelotowa 527 km/h na wysokości 6000 m Prędkość lądowania 153 km/h Prędkość wznoszenia 15,9 m/s Prędkość wznoszenia 6,4 min na wysokość 6000 m Pułap 12900 m Zasięg normalny 690 km Zasięg max. 1580 km Model chcę wykonać w barwach 308 dywizjonu Krakowskiego, samolot na którym latał w 1945 r. dowódca dywizjonu major Karol Pniak. Spitfire LF XVI E w locie I jeszcze zestaw wycięty przez Marka, jak zawsze wszystko wykonane super. Marku wielkie dzięki, że podjąłeś się zadania. Do przedstawienia prezentacji samolotu wykorzystałem rysunki i zdjęcia znalezione w internecie, Plany Modelarskie nr 114, oraz książkę Witolda Szewczyka "Samoloty na których walczyli Polacy". Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Kamil sama konstrukcja bardzo ładnie Ci wychodzi, ale wydaje mi się, że będziesz miał problem z wyważeniem. Jak sam piszesz przód kadłuba jest bardzo krótki a serwa od kierunku i wysokości umieściłeś przy samych statecznikach. Myślę, że przy pomocy samego silnika i pakietu nie udać się wyważyć modelu i trzeba będzie dołożyć jakiś ciężarek. Przychylam się też do zdania Roberta, że tył może być trochę za słaby. Mimo wszystko życzę powodzenia i czekam na oblot Pozdrawiam Krzysiek.

W okolicach Gdańska to lotnisko aeroklubowe w Pruszczu, poza tym okolice Renka w Osowie, Lublewo, Bojano, Ergo-arena - to są miejsca w których latałem ja lub inni koledzy z trójmiasta. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam Kolegę z Gdańska. Ja w tym roku po raz pierwszy w mojej modelarskiej karierze również spróbowałem ESA i bardzo mi się spodobało. Może udało by się zebrać w Gdańsku parę osób aby razem polatać ESA? Może nie koniecznie z nastawieniem na jakiś wyczyn, ale tak dla zabawy i adrenaliny? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Kiedyś znalazłem w necie coś takiego, może Cię zainteresuje? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, Piotrze od kiedy można zacząć pojawiać się na imprezie? Czy w czwartek po południu można już przyjechać? Pozdrawiam Krzysiek.

Ja się nie spotkałem z tym żeby wysyłali statkiem. Z resztą w HK płacisz przecież za przesyłkę lotniczą. Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin, zmieniaj spór w roszczenie, nie czekaj bo możesz się nie doczekać. Ja też zamawiałem paczkę w grudniu i w efekcie nie doszła. Po czterech miesiącach wysłali drugą, ale musiałem się z nimi nawojować. Mi pani z Poczty Polskiej też sugerowała, że prawdopodobnie wysłali drogą morską, ale to nie prawda. Pozdrawiam Krzysiek.

A może coś takiego: Aquila firmy Airtronics konstrukcja z lat 70--tych , w zeszłym roku popełniłem ten model, typowy termik, lata bardzo fajnie, zdarzyło mi się też latać na żaglu przy wiaterku rzędu 8-10m/s i dawał radę. Rozpiętość 2,5m konstrukcja całkowicie drewniana. Jakby co plany są tu http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5136 Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, z tego co widzę nie jest kompatybilny. Podany przez Ciebie moduł nadaje w systemie AFHSS, a odbiornik pracuje w DSSS. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Rozpocząłem klejenie drugiego skrzydła, ale ze względu na wakacje nastąpił chwilowy zastój w budowie, bo chcę też trochę polatać. Poza tym w pracy urwanie głowy i po powrocie do domu chciałoby się trochę odpocząć. Ale myślę że w sierpniu troszkę podgonię budowę. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, a może jeżeli silnik był długo nieużywany tuleja cylindrowa pokryła się w górnej części jakimś nalotem? Próbowałeś odkręcić głowicę i obejrzeć tuleję w środku? Pozdrawiam Krzysiek.

Tomku, według mnie ustawiasz: 2AIL2FLAP serwa lotek kanały 2 i 5 klapy na kablu Y kanał 6 3 klapa kanał 7 do kanału 6 przypisujesz włącznik do sterowania klapami i powinno działać. Pozdrawiam Krzysiek.

Jak masz 3 klapy to te 2 na kablu Y wpinasz w kanał 6 a 3-cią klapę w kanał 7 i wybierasz 2AIL2FLAP. Input5 Ct2 odpinasz w ten sposób, że w menu przypisujesz wyjścia tak jak były fabrycznie, czyli 1 do 1, 2 do 2 itd. Pozdrawiam Krzysiek.

Jak masz jedno serwo do klap to 2AIL1FLA, ale odepnij wtedy Input5 Ct2. Pozdrawiam Krzysiek. Edit Tomek był szybszy

W moim radiu wybieram tylko 2aile bez klap, ale jak napisałem jest to trochę starszy nadajnik i może coś zmienili w menu. Nie chciałbym wprowadzić Cię w błąd. Może podpowie ktoś mający taki nadajnik jak Ty. Ja walczyłem dziś z ustawieniem hamulców i udało się dopiero jak zagłębiłem się w instrukcję. Może instrukcja coś pomoże? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Tomaszu nie mam tego radia, i nie znam jego menu, ale w MX 16s jest tak, że w menu wybieram skrzydło z dwoma lotkami i wtedy systemowo mam przypisane do lotek kanały 2 i 5, nie muszę przypisywać drążka do kanału 5 bo robi to system. Mogę bez problemu trymować obydwie lotki. MX 16s to też Graupner więc może jest to zrobione na tej samej zasadzie. Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin przepraszam, niedokładnie przyjrzałem się Twojemu modułowi. On jest bez telemetrii, więc tak jak pisze Tomasz nie będzie współpracował z odbiornikiem posiadającym telemetrie. Pozdrawiam Krzysiek.

Cześć Marcin. Pisząc o module miałem na myśli tą płytkę z dioda i przyciskiem do bindowania, czy nie ma tam innych przełączników? A co mówi instrukcja o bindowaniu odbiorników z telemetrią lub bez? Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. a czy w twoim module są jakieś mikro włączniki, które należy odpowiednio poustawiać w zależności od tego czy używa się odbiornika z telemetrią lub bez? W tym module http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14355__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Module_RX.html którego używałem trzeba to było odpowiednio poustawiać. Może tu jest przyczyna problemów? Przeczytaj co mówi instrukcja. Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin, nie chciałbym wprowadzić Cię w błąd mówiąc co masz robić, bo pierwszy raz spotykam się z taką sytuacją. Pilnuj tylko tych 45 dni. Jeżeli przesyłka w tym czasie nie dotrze do Ciebie, lub przynajmniej w trackingu poczty malezyjskiej nie będzie wpisu "item sent to Warszawa(WER)" ja założyłbym spór. Wpis o którym mówię świadczy o tym, że paczka została już faktycznie wysłana do Polski, a wtedy w ciągu ok. tygodnia powinna trafić do Ciebie. Pozdrawiam Krzysiek. Sory, dopiero doczytałem kiedy płaciłeś za paczkę, widzę że masz jeszcze ok 2-óch tygodni do 45 dni, ja bym jeszcze z tydzień poczekał i jak nic się nie zmieni założył spór. Lub spróbuj zaatakować Support Center i napisz że jak np. do 15 lipca nie dostaniesz paczki, to wystąpisz do Pay Pala o zwrot kasy, może oni dadzą radę coś przyspieszyć.

Witam. Darek, powiedz żeby zwrócili kasę i kup tutaj http://coxengines.ca/ . Sam mam stamtąd silniczek, nie ma z nim problemów, a pojemność chyba podobna jak Twojego "malucha". Pozdrawiam Krzysiek.

Marcin, na HK Support Center jest informacja, że poczta malezyjska "trzepie" przesyłki w poszukiwaniu niebezpiecznych przedmiotów i w związku z tym przesyłki będą opóźnione. Nie wiem kiedy płaciłeś za paczkę, i czemu Ci ją cofnęli (może mieli jakieś podejrzenia), ale pilnuj terminu 45 dni od zapłaty, aby wszcząć ew. spór na Pay Palu, gdyby Twoja przesyłka nie dotarła w tym terminie. Jak się spóźnisz to pozostanie Ci tylko załatwianie sprawy przez Support Center. Moja przesyłka zapłacona w maju dotarła do mnie dopiero 04.07.2014. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam. Koledzy proszę o pomoc, kupiłem serwa SANWA SDX 102, takie http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/WYPOSAZENIE-RC/Serwa/Serwa-cyfrowe/SANWA-SERWO-SDX-102.html Napięcie zasilania podane w specyfikacji wynosi 4,8V. Patrzyłem na specyfikację innych serw Sanwy i prawie wszystkie mają podane napięcie zasilania 4,8V, Mój BEC daje 5,77v, czy podłączając do takiego napięcia nie spalę serwa? Czy może SANWA podaje dane serw tylko dla napięcia 4,8V? Jeżeli ktoś z Was używa takich, to bardzo proszę o pomoc jak również opinię o nich, bo nie chciałbym przez przypadek spalić serw. Pozdrawiam Krzysiek.

Witam, dzięki za słowa pochwały! Nie mam dostępu do sprężarki, więc pozostają spreje. Przy Aquili korzystałem ze sprejów Motip i jestem z nich zadowolony, pozostaje jeszcze kwestia przygotowania powierzchni pod lakier tzn. wyszpachlowanie powierzchni. Mam szpachlówkę wykańczającą Novol, ale potem jest sporo roboty ze szlifowaniem, skłaniam się bardziej do jakiegoś spreju, czytałem że Novol produkuje szpachlówkę tego typu i chyba z niej skorzystam. Pozdrawiam Krzysiek.