Krzysiek67

Myślę, że tu już dużo zależy od świadomości zarządzających budynkami i tak jak piszesz Bartku asekuracyjnie aby w razie czego nie mieć problemów powinni odmawiać zgody. Może zawieść i człowiek i sprzęt, a konsekwencje mogą być bardzo smutne.

Cześć, koledzy myślę, że nie do końca tak jest jak mówicie. Ustawa w jednym z punktów o lotach mówi następująco: 12) w przypadku wykonywania lotów w obiektach budowlanych za zgodą zarządzającego danym obiektem i zgodnie z uzgodnionymi z nim zasadami bezpieczeństwa; Także należało by zapytać zarządzającego obiektem czy taką zgodę wydał, lub wykonującego loty czy ją posiada oraz czy jest świadomy ewentualnych zagrożeń wynikających z kolizji z człowiekiem. Myślę, że żaden z zarządzających, którzy trzeźwo myślą nie zgodzi się na latanie ludziom nad głowami, bo w przypadku ewentualnej kolizji może ściągnąć na siebie kłopoty.

Szkoda że nie możesz zważyć całości, ale z podwoziem kadłubem i reszta wyposażenia wyjdzie pewnie ok. 600 gram. Akumulator masz zapewne 2-celowy, patrząc na jego wagę i rozmiar śmigła jaki zastosowałeś? Pamiętaj, że oprócz ciągu zespołu napędowego ważna jest tez prędkość strumienia powietrza zaśmigłowego. Inaczej mówiąc jeżeli model potrzebuje do startu i lotu większej prędkości musi mieć śmigło o większym skoku, a mniejszej średnicy, lub też trzeba zasilić go z akumulatora o większym napięciu aby silnik miał większe obroty. Samym ciągiem nie nadasz mu odpowiedniej prędkości. Na stronie z której kupiłeś model sugerują śmigło 8x6. Z tą wagą poszczególnych elementów jaką podaje producent też nie zawsze jest jak w opisie, czasem potrafi różnić się o parę gram i tak gram do grama i uzbiera się więcej.

Cześć. A ile waży Twoje skrzydełko gotowe do lotu? Z tego co widzę ma 810mm rozpiętości, Ty dołożyłeś telefon, dość ciężki akumulator i jeszcze podwozie. Może potrzebuje większej prędkości do startu? Na filmach widać, że prędkość nie jest zbyt duża. Jak pisali koledzy wcześniej jest jeszcze kwestia prawidłowego wyważenia.

Cześć. Z Twojego opisu wnioskuję, że powinieneś właśnie włączyć rewers na kanale gazu aby mieć min. na dole, a max. przy drążku u góry.

Cześć, z tego co widzę tutaj jest informacja gdzie można zamawiać http://forum.szybowce.com/szybowce/szybowce-historia-rozwoju-ksiazka-andrzeja-glassa-premiera-18-06-2016/

Cześć, zobacz tutaj http://www.modelarz.nazwa.pl/jomala/index.php?option=com_content&view=article&id=168:instrukcja-obsugi-aparatury-hitec-flash-5-flash-4-&catid=37:instrukcje&Itemid=54 może się przyda.

Kacper, ośki też są. Spójrz, bo edytowałem posta.

Cześć. Chodzi o coś takiego? http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=1_31_629&products_id=793 i blokady http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=1_94_643&products_id=775

Cześć. To nie są plany wersji mk2 o którą chodziło Dawidowi, ale wcześniejszej (Guppy 1). Z tego co wiem, plany wersji mk2 nie są ogólnodostępne i trzeba za nie zapłacić. Link http://ultralajt.webs.com/apps/webstore/products/show/1676468

Witam. Ceny już się zmieniły, w trakcie składania zamówienia podskoczyły mi, i to nie o 20% ale znacznie wyżej ok 70%. Edit Artur mnie wyprzedził i tak jak pisze ceny są już o wiele większe, na pewno nie jest to 20%

Cześć. Chodzi Ci może o ten film? Tylko on jest bez dźwięku. Edit Jest jeszcze to samo z dźwiękiem i krótsza wersja, chyba wycięto niektóre fragmenty.

Teraz rozumiem, rozwiązanie jak w modelach akrobacyjnych latających na uwięzi.

Cześć. Możesz powiedzieć coś więcej Mirku na temat tego miksu SW i lotek? Co do czego domiksowują Czesi i jakie są tego efekty?

Dokładnie, tak jak pokazuje Michał. W moich esiakach też nigdy nie wzmacniałem lotek, a wszystko chodzi jak trzeba.

Cześć. Ten płaskownik to raczej do usztywnienia statecznika poziomego jest przewidziany, a lotki spróbuj rozruszać, tzn. powyginaj je parę razy góra dół ile się da. Jeżeli zawias lotki jest gruby możesz po maksymalnym jej odchyleniu do góry przeszlifować papierem ściernym zawias od wewnętrznej strony, tylko delikatnie żeby nie przetrzeć go całkowicie. Bardzo podoba mi się ta foczka, też się nad nią zastanawiam tylko na razie brak funduszy.

Cześć, no i bardzo fajnie to wygląda, jeszcze trochę linii na brzuszku i będzie OK .

Cześć. Modelik lata super, co do linii podziału to w Spitfire rysowałem czarnym foliopisem z carefoura. Kosztuje parę złotych, ma dwie końcówki 0,6 mm i 1mm. Jak próbowałem tą cieńszą to niezbyt to wychodziło i ostatecznie użyłem grubszej końcówki. Przy rysowaniu wspomagałem się linijką i tak jak piszesz tekturami na elementach bardziej obłych.

Super wyszedł. Mam nadzieję, że uda się kiedyś spotkać i powalczyć. Czekamy na jakieś zdjęcia, a najlepiej na filmik z lotów.

Dzięki Piotr, spróbuję coś podziałać.

Dzięki za odpowiedzi, spróbuję coś podziałać z innym odtwarzaczem.

Nie ma znaczenia czy bezpośrednio z kamerki, czy zgram i potem otwieram, sytuacja wygląda identycznie.

Witam. Koledzy mam problem z wyświetlaniem filmów nagranych Mobiusem. Sprawa wygląda w ten sposób, że podczas odtwarzania dźwięk nie jest zsynchronizowany z obrazem, tzn. sam dźwięk jest normalnej prędkości, a obraz jast jak w zwolninym tempie i nie nadąża za dźwiękiem. Ustawienia kamerki na jakich nagrywam to 1280x720 obraz wąski i 60fps. Podpowiedzcie proszę czy to wina ustawień kamerki, a może odtwarzacza video- używam SM player, lub też tego, że notebook którego używam ma już ładnych parę latek i się nie wyrabia? Z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi.

Witam. Chodzi zapewne o Marka Rokowskiego, a Jego modele można znaleźć tutaj http://napolskimniebie.pl/

Nie mam, ale Marek twierdzi, że dostępne u niego śmigiełka są bardzo elastyczne i jeszcze żadnego nie połamał, dla tego też myślę o jakimś czterołopatowym. Prawdę mówiąc nawet dwułopatowe, mimo włączonego hamulca potrafią się kręcić przy wyłączonym silniku, a nie przypominam sobie abym połamał jakieś przy lądowaniu.