Skocz do zawartości

Krzysiek67

Modelarz
  • Postów

    462
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez Krzysiek67

  1. To jeszcze ja parę fotek z dzisiejszego dnia?
  2. Cześć Dziś umówiliśmy się na przystrzyżenie naszej łączki, przy okazji wykorzystując pogodę udało się trochę polatać. I jeszcze krótki film z awaryjnego lądowania Mateusza po tym jak w Piperku odpadło kółko podczas lotu. Brawo Mati, lądowanie bez strat?. VID_20200520_184138.mp4
  3. Cześć. Z powodu rozprzestrzeniającej się epidemii coronavirusa spotkaliśmy się dziś u Piotra aby poddać się zbiorowej dezynfekcji. Środki do dezynfekcji nabyliśmy bez problemu w pobliskich sklepach monopolowych?. Spotkanie było bardzo miłe, przy okazji zebrało się na wspomnienia minionych lat. Parę obiecanych fotek z odległej przeszłości Obóz szybowcowy Żar wrzesień 1986 Spitfire Mk V Mały modelarz zrobiony w 1986rCoś dla Sławka i Ryśka, Pirat z Aeroklubu Gdańskiego lądowanie w terenie przygodnym, dobieg zakończony w rowie melioracyjnym, z tego co pamiętam szybowiec bez uszkodzeń, rok chyba 93 albo 94 A tak przy okazji, poznajecie tego typa? Country Piknik Mrągowo 91? Pozdrawiam Krzysiek.
  4. A ja myślałem że na tym pierwszym zdjęciu Piterek kuca "za potrzebą"?
  5. Cześć, Piotr chyba wszystko obfotografował, ale załączam jeszcze parę moich fotek VID_20200112_131525.mp4
  6. Super fotki, dzięki Piotr , muszę koniecznie wykonać jakąś makietkę silnika zrobić i linie podziału.
  7. Parę fotek z dzisiejszego dnia, pomimo zimna udało się trochę polatać
  8. To ja załączę parę z dzisiejszego latania.
  9. Dziś jesień uraczyła nas prawdziwie letnią pogodą, postanowiliśmy więc wykorzystać tę anomalię pogodową na latanie. Parę fotek z dzisiejszego dnia, Sławek coś tam jeszcze nacykał, może też się pochwali.
  10. Adamie to nie moja konstrukcja, model firmy CMPRO, wygląda to trochę rachitycznie. Obawiałem się o wytrzymałość kadłuba w miejscu tego wycięcia, więc dodatkowo wzmocniłem je sklejką, jak na razie wszystko wytrzymuje.
  11. Cześć . Mimo niezbyt sprzyjającej aury udało nam się dzisiaj polatać trochę z rana, dopiero koło południa siąpiący coraz bardziej deszczyk wygonił nas z pola. Piter przywiózł dziewczynę, ale nie chciała polatać, najbardziej pasowało jej uganianie się za piłką i startującymi modelami Szybowce w szyku bojowym Amerykanin nie chciał podjąć rzuconej mu rękawicy i pozostał na ziemi, więc meser pośmigał sam
  12. Paweł dobrze prawi, tylko nie zalej sztyftu olejem, bo klej nie będzie trzymał.
  13. Cześć. Ja użyłbym tych blaszkowych ze sztyftem, 2- 3szt na lotkę, musisz tylko dokładnie w linii wykonać szczeliny, aby lotka chodziła bez oporów. Zwróć też uwagę aby przy wklejaniu klej nie dostał się do osi zawiasu, bo może być problem.
  14. Krzysiek67

    [K] TIGER MOTH

    Cześć. Plany w podanej przez Ciebie skali https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5901 trzeba tylko wydrukować w jakiejś drukarni wielkoformatowej.
  15. Jeżeli za oś kadłuba przyjmiemy tą niebieską linię na rysunku, to na zdjęciu przechodzi ona trochę niżej, więc może nie byłoby aż tak dużej rozbieżności. Ale najlepiej rzeczywiście będzie chyba oblatać, a potem ewentualnie korygować. Najbardziej cierpi na tym estetyka tak pięknego modelu, bo w lataniu dużego wpływu ta nierówność pewnie mieć nie będzie, z drugiej strony przeróbka laminatowego kadłuba będzie pewnie trochę pracochłonna. Tu już musisz sam podjąć decyzję. Ja mam model całolaminatowy w którym też coś zostało chyba niedopatrzone w produkcji i jeden ze spływów profilu przykadłubowego jest ok 3mm niżej od drugiego ale latam z tym,tyle że nie jest to aż tak widoczne jak u Ciebie.
  16. A co to za dodatkowa "nakładka" pod spływem profilu na kadłubie? Wygląda jakby ktoś kombinował z kątem zaklinowania płata, patrząc na rysunek wydaje mi się, że zaklinowanie powinno pokrywać się z górnym obrysem profilu przykadłubowego?
  17. Jak zwykle super fotki w Twoim wykonaniu Piotrze , ale ich natrzaskałeś, wielkie dzięki.
  18. Cześć. Bardzo fajnie Ci to wychodzi. Jak usuwałeś stary keson, masz na to jakiś patent? Widzę, że żeberka zachowały się, ale czy bez strat dla kształtu profilu, czy musiałeś może coś dosztukować?
  19. Cześć. Parę fotek mojej Aquili, (przepraszam, że zaśmiecam Ci wątek, jakby co powiedz moderatorowi żeby usunął). Aquila do lotu ważyła ok. 1700g, była w wersji z napędem i pięknie latała, trochę kiepsko radziła sobie z wiatrem. Piszę w czasie przeszłym ponieważ została sprzedana, teraz trochę żałuję, ale cały czas chodzi mi po głowie ponowna budowa, może z innym profilem, bardziej odpornym na wiatr.
  20. Cześć. Piękny szybowiec, bardzo podobają mi się takie konstrukcje, sam parę lat temu "popełniłem" Aquilę Lee Renauda. Widzę, że Twój był pokryty japonką? Powodzenia w odnawianiu Diamanta, no i pokazuj na bieżąco postępy z prac.
  21. Krzysiek67

    SG92R oryginał

    Cześć. Ze swojej strony polecam serwa Hextronik HXT900, mają trochę mniejszy moment od tytułowych, ale złego słowa powiedzieć o nich nie mogę. Przerobiłem ich kilkadziesiąt przeważnie w modelach ESA, nigdy mnie nie zawiodły, pomimo wielu kraks modeli służyły dalej. Cenowo też wychodzą korzystnie.
  22. Część. Może podpasowały by łopaty od Lamy, albo Big Lamy, bo wyglądają podobnie, ale mają troszkę inny wymiar. Lama ma 160 mm, Big Lama 210mm (może dałoby się skrócić). Też popatrzyłem trochę w internecie i faktycznie brak informacji o częściach zamiennych.
  23. Krzysiek67

    Profil Funcub'a

    Cześć. Tutaj jest trochę o profilach stosowanych przez Multiplexa http://pfmrc.eu/index.php/topic/75763-profile-skrzyde%C5%82/
  24. Cześć. O 16 zaczęło się zjeżdżać towarzystwo, pogoda fajna, udało się trochę polatać, ale termiki nie było. Koło 19 wiaterek ucichł, chłopaki jeszcze zostały, a ja musiałem wracać do domu.
  25. Cześć. Nareszcie ukończyłem odnawianie modelu, pozostało wyważenie. Mam nadzieje, że wkrótce zagości na niebie naszych trójmiejskich lotnisk . Jeszcze trochę o samym modelu, jest to Giles 202 3D z firmy CMPRO, rozpiętość 1240mm, napęd OS MAX 46LA, serwa standardowe, zainstalowałem moduł podgrzewania świecy przy rozruchu zasilany z osobnego akumulatorka, na pusto bez paliwa i zasilania elektroniki waży ok.1980g. I jeszcze parę fotek, na razie na ziemi, ale myślę, że niedługo pojawią się jakieś z lotów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.