.jpg.f74ecb5bccd74928e3a763c53a37c69e.jpg)
endriuRC
-
Postów
1 871 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
-
.thumb.jpg.a224d38c9568f4e37910fd973010e899.jpg)
Multiplex Big Lift-pierwsza benzyna, odbudowa i próba odchudzenia:)
endriuRC odpowiedział(a) na Mustaf90 temat w Modele spalinowe
Troszkę model zmęczony życiem i bardzo ciężko zbudowany.. 😵💫... mega patent ze szczoteczką do zębów i papierem ściernym akurat będę wymieniał folię w moim trenerku więc zastosuje ten wynalazek. Dobrze że tracisz sporo na wadze ale musisz kontrolować środek ciężkości żeby nie dokładać ołowiu. Kibicuję i obserwuje temat ! -
Już właściciel poradził sobie z tym problemem przeciągneliśmy kabel z głównej rozdzielni który radzi sobie z 2kw
-
Cały misterny plan sie troszkę popsuł 😵💫... kupiłem kompresor 2kw do malowania pistoletem i instalacja w garażu nie wydala 😑... nawet 1kw ma problem pociągnąć... przy wynajmowaniu właściciel mówił że instalacja nowa spokojnie 4kw pójdą... robota stoi.
-
Fajny ten frekot nałożyłem siedem warstw. Nie trzeba polerować super
-
Witajcie za jakiś czas będę docierał dwa silniki osmax25FX. Czy w sposób pokazany na filmie który zyskał bardzo dużo pozytywnych reakcji oraz komentarzy mogę docierać silnik? Myślę że trzeba by na ziemi wypalić 2-3 zbiorniki 170ml. Paliwo jakie mam do docierania to Kavan bez nitrometanu z zawartością 20% oleju. na tym paliwie tylko i wyłącznie docieram silnik na ziemi po zamontowaniu silnika przejdę na paliwo ModelTechnics Contest aby już w locie na spokojnie docierać wypalając ok 5-6 zbiorników a później to już paliwo typowo pod zawody. Link do paliwa którym docieram silnik na ziemi: https://www.rc4max.com/kavan-air-sport-20-80-3l-94852
-
Trzecie skrzydło powstanie w troszkę inny sposób jak dwa poprzednie. Nie będę malował mylarów tylko laminował bez koloru dlatego że użyje do pomalowania skrzydła farby dwuskładnikowej która po zetknięciu ze styrodurem nadzwyczajnie go roztopi. Oczywiście przed samym laminowaniem skrzydło zostanie jeszcze oczyszczone sciereczką oraz odkurzaczem odkurzone aby laminat dobrze przykleił się do powierzchni styroduru. Pistoletem lakierniczym powinienem uzyskać znakomity efekt i nadal lekkie skrzydło mieszczące się w okolicy 260g uzbrojonego w serwa. Zapytacie jak radze sobie z końcówką skrzydła. A no własnie tak jak na zdjęciu, pasek tkaniny z natarcia skrzydła przechodzi na krawędź natarcia końcówki aż do spływu. Przed samym laminiwaniem na mylarach jade wałeczkiem po tej tkaninie aby ona również "napiła" się żywicy i dobrze przykleiła do powierzchni styroduru oczywiscie nadmiar odsączam w ręcznik papierowy. Oczywiście półka pod serwo wklejona na kleju poliuretanowym D4 oraz przeprowadzony kabelek do zasilania serwa
-
Zalaminiwałem maskę bez malowania w formie. Malował bedę pistoletem lakierniczym. Jako wosk uzyłem freekot z ktorym mam do czynienia poraz pierwszy.
-
Jestem modelarzem przynajmniej tak mi się wydaje i to oznacza że trzeba posprawdzać różne koncepcje budowy płata i sprawdzić w locie ich zachowanie. Nie chciałbym się w żaden sposób wywyższać słownie. Lecz w praktyce pokazać że można pokombinować tak jak coś, co lata dobrze to będzie latać jeszcze lepiej.
-
Dziękuję ! Kolega wydrukował dla mnie formę do maski. Nie stosuje tym razem wosku i pva lecz freekot. Zobaczymy jak to wyjdzie. Zakupiłem kompresor tłokowy i pistolet lakierniczy. Wszystko będe malował lakierem dwuskładnikowym. Akryl niestety nitro rozpuszcza. Robię skrzydło na test z lotką która kończy się przy samej końcówce skrzydła. Chcę zobaczyć różnice w reakcji oraz dynamice lotu modelu.
-
endriuRC zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
-
Teraz pozostaje tylko trenować, nauczyć się porządnej regulacji silnika. Aby na zawodach były jak najmniej zawodne. Jestem zadowolony, że pomimo porażek z tą technologią nie poddałem się. I latanie tym modelem daje tyle frajdy, i emocji, że jeszcze dziesięć minut po wylądowaniu rączka drżała.
-
Cześć Ares na razie wykonuje testy wytrzymałości, sprawdza się w stu%. Jeszcze będę eksperymentował z lotkami. Kolorek to strzał w dziesiątkę znakomicie widoczny.
-
Oblatane latają jeszcze lepiej jak na fornirze. Waga doskonała robi robotę lecz jak wieje bardziej czuć na modelu. Model po wejściu w ciasną pętle z niej nie wypada co jest dużym sukcesem. Jestem mega zadowolony z rezultatu nie mam żadnych zastrzezeń. Wylatalem dzisiaj po 6 lotów coraz bardziej odważnie model za ręką sluchał moich poleceń i robił to co chciałem. To na tyle w tym temacie... dziękuje każdemu za komentarz, pomoc jesteście częscią tego sukcesu. Ja zabieram się za budowanie kolejnych sztuk żeby w lotne dni już tylko latać.
-
Zasilanie na miejscu Jestem gotowy na jutrzejsze obloty !
-
Waga modeli gotowych do lotu bez paliwa do tego nalezy doliczyć 150ml paliwa
-
Z racji tego, że wynająłem sobie garaż aby zrobić modelarnie mam miejsce żeby zbudować skrzynię, w której temperatura będzie około pięćdziesięciu stopni. Podgrzewać powietrze w skrzyni, będą żarówki. Skrzynia musi być tak duża, żeby weszło skrzydło. To umożliwia mi budowanie modeli zimą przy niższej temperaturze.
