Skocz do zawartości

endriuRC

Modelarz
  • Postów

    1 835
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    16

Treść opublikowana przez endriuRC

  1. Każdy Pilot musi mieć sprzęt żeby pokonać rywala 🤣..
  2. Mylar w negatywach pomalowałem 3x w odstępach ok 45min. Oczywiście kilka dni wcześniej 4x wosk + 2x PVA Zrobiłem tunel na jabel wiertłem Fi6 o dlugości 30cm Na mylar polożyłem tkaninę i wałeczkiem wylaminowałem... jak sie tkaninka ładnie przesączyła odciąłem nadmiar tkaniny i odsączyłem w recznik papierowy nadmiar żywicy. Aaa to ja na robocie 🤣🤣 Tak wygląda mylar po przesączeniu żywicą oraz odcoęciu naddatku tkaniny. Zapomniałem zrobić zdjęcia kanapki z negatywów i rdzenia... dodam jutro jak wyciagnę z worka.. A tutaj już wpakowane paczki do worka. Od dołu i z góry jest mata odsysająca nadmiar żywicy. Od strony gdzie wkładałem rdzenie użyłem akrylu w tubie jako uszczelniacz. Działa REWELACYJNIE !!!!! Choć brudzi bardzo mocno. Próznia stała na poziomie -0.8 Bar. Polecam te worki z Havla są zajeFAJNE ! Te wentylki po 9zł też są super ! Zaczynają mi się w głowie wyjaśniać pewne kwestie związane z tą robotą w prózni... mam kilka pomysłów jak popracować nad jakością samego skrzydła wyciągniętego z worka. Na pewno bede tutaj relacjonował moje myśli oraz ruchy w tej kwestii.
  3. Nawoskowałem porzadnie formę do kałuba 6x wosk + 2x PVA. idealna lustrzana powierzchnia dotychczas miałem problem bo zdarzało się że kafłub przyklejał się do formy i było ciężko wyciągnąć... zobaczymy co tym razem wyjdzie.
  4. Bardzo dużo wychodzi podczas budowy... troszkę zmieniam przy drugim skrzydle podejscie do tematu ponieważ pierwsze skrzydło pokazało kilka błędów ktore eliminuje :D. Zapał jest bardzo mocny więc walczę. Nie mam pojęcia, skąd się bierze aż tak duży zapał. Ale znam smak szczęścia. Gdy model zbudowany od podstaw unosi się w powietrzu i do tego lata dobrze. Zbudowałem już kilka tych modeli i latały naprawdę wyśmienicie. Na przykład dzisiaj rano wstałem o godzinie trzeciej i malowałem formy pva Mam w planie nagrać film instruktażowy jak laminować w formie oraz jak zrobić skrzydło w mylarach. Czy coś takiego byłoby dobrym pomysłem?
  5. Końcówka w tkaninie 48g No i półka pod serwo rownież wsadzona.
  6. Pysiu1979 moze swiadczyć ze to oszust własnie Mateusz Pysik z rudy slaskiej
  7. No i jest sposób na koncówkę ! Tkaninę 48g psikam klejem w sprayu.. układam z nadmiarem do wyszlifowania i mozna laminiwać ! Zaprezentowane zdjęcia są tylko testem ułożenia tkaniny. Po pozytywnym teście kanina została ściągnięta i zabieram się za robienie szablonów aby wszystko było zrobione łqdnie i estetycznie
  8. Nie popełnia błędów ten, kto nic nie robi. Muszę przelaminiwać końcówki skrzydła inaczej jest słabo... przykleiłem nowe końcówki ktore zalaminuje tkaniną 48g Wyciąłem lotki. Robiłem to pierwszy raz. W tej technice... druga lotka wyszła idealnie pierwsza prawie idealnie. Zawiad z delaminażu idealnie spełnia swoje zadanie !... Podczas odcinania lotki trzeba pamiętać aby u góry skrzydła dobrze wymonać przełamanie lotki tak aby podczas "łamania" równo się lotka złamała Kleje na surowy rdzeń końcówki którę wyszlifuje a pozniej zalaminuje..
  9. Ale siem będziemy PoGoniać tzn poganiać 😅 W końcu nie będe sam opisywał swoich poczynań z tym temacie... Fajnie że kogoś udało się zmotywować do prowadzenia relacji ! Dodawaj dużo o laminowaniu skrzydła w formie bo na forum tego brakuje.
  10. Tak sobie polepiłem dzisiaj Wznios 5cm czyli 2.5 cm na połówkę na oko prawie tego wzniosu nie widać ale po położeniu na deskę juz jest widoczny.
  11. Ciąg dalszy udogodnień. Kolega wydrukował mi szablony pochylenia 2 3 oraz 4 stopnie. Za pomocą deski, negatywu oraz tych własnie szablonów uzyskałem stanowisko do szlifowania wzniosu skrzydła. Oczywiście kąty pochyleń w zależności od potrzeb sobie zmieniam.
  12. Folia http://www.havel-composites.pl/index.php?menu=produkt&id=176 co do wentli to te sprawdzają sie bardzo dobrze są mega szczelne ale zamowiłem wielorazowego użytku Właśnie udało mi się znaleźć to na AliExpress: Nowa dysza zaworu próżniowego samozamykająca metalowa wielokrotnego użytku do worków próżniowych https://a.aliexpress.com/_EzJnmOM W międzyczasie na taśmę dwustronną przykleiłem mylar do negatywów. Dzięki temu nic sie nie przesunie a skrzydło idealnie odchodzi od mylara podczas zdejmowania negatywu. A w razie problemów z odklejeniem zawsze można psiknąć powietrzem, z kompresora testowałem za pierwszym razem. Jest to rewelacyjny w 100% Efektywny sposób
  13. Aby robota była przyjemna i wszystko przebiegało w sposób taki jak się powinno to robić zakupiłem rękaw w Havlu przeznaczony do próżni. Jako przekładka aby wpijało nadmiar żywicy i nie powodowało sklejania się worka zakupiłem matę odsysającą. Jedna strona worka uszczelniona jest taśmą butylową którą dostałem od PiotrkaF3J. Dziękuje Piotrek ! Wieczorem sobie zrobie kolejne skrzydełka do kolekcji Zamierzam w tej relacji pokazywać wszystkie techniki których używam do produkcji aby ktoś mógł rownie z tego skorzystać. Wentyl ktorego obręcz wchodzi w środek worka uszczelniłem "plasteliną" do uszczelniania. Tutaj nie ma kompromisu im szczelniejszy worek tym spokojna głowa i pompa za 15h włączy się może 2-3 razy albo w ogóle.
  14. Ok dzięki. Tymczasem szybkie zakupy w havlu żeby nie brakło materiału!
  15. Dzień dobry, panowie, chcę zrobić stateczniki poziome wraz ze sterem wysokości z balsy 4mm na mylarach w worku. Jakiego ciśnienia użyć aby z balsy 4mm nie zrobiła się 1mm ? 🤣 Balse posiadam bardziej miękką.
  16. Dziękuję Panowie ! Czas powoli brac się za montaz półek pod serwa oraz wręg silnikowych.
  17. Cześć, panowie, mam pytanie, odnośnie wycięcia lotki. Czy jest jakiś dobry sposób na wycięcie lotki w rdzeniu robiąc V ? Posiadam dremela.
  18. Kolejne dziecko przyszło na świat Kadłub malowany 3 warstwami zołtego sprayu. Któryś już raz w zakamarkach czyli na wywinięciu pod natarcie oraz na kancie spływu przywiera mi kadłub do formy. Nakładam wosk poleruje i znowu nakladam i poleruję i odrazu PVA czekam az przeschnie i laminuje za 20-30min... czy coś robię źle ? Chetnie przygarne jeszcze kilka uwag.
  19. Cześć, czy jesteście w stanie napisać, czym najlepiej zamykać worek próżniowy? Widziałem, że ludzie w listewkę plastikową wkładają rurkę i to się uszczelnia. Czy ktoś mógłby wysłać link do takiego typu zamknięcia? Lub zasugerować coś innego.
  20. Końcówkę przykleję na kleju pieniącym i wyszlifuje. Moja końcówka skrzydła ma pięć centymetrów i worek ją zerwie
  21. Jestem zachwycony efektem! Skrzydło pomalowane waży ok 180g
  22. Żywica była jeszcze mokra bo to bylo chwile po wsadzeniu rdzeni w worek. A ja działam z kadłubem ! 2x Wosk i porządna polerka + Pva + 2 warsztwy zółtego akrylu no i laminiwanie. Takie pytanko.. Jak zrobić maski w tej metodzie by nie zerwać struktury PVA ? Bo cjciałbym zrobić nakaime odrazu z oznaczeniami na kadłubie
  23. Dziękuje za miłe słowo w miedzyczasie pękł worek na szwie i testuje nowe rękawy do prózni.
  24. Witajcie ! Wczoraj miałem zaszczyt poznać Lucjana z naszego forum. Człowiek orkiestra ikona modelarstwa Polskiego. Lucjan podzielił się swoim doświadczeniem które jest bardzo wartościowe w procesie laminiwania. Dziękuje ci Lucjanie raz jeszcze za poświęcony czas! Wykonałem pierwsze skrzydło za pomocą przesączania tkaniny na mylarach. Bardzo fajna robota która na prawdę weszła mi w krew i bede się w tym kierunku chciał rozwijać.
  25. Te skrzydła to i tak jednorazówka nie ma sensu aż tak wzmacniać. Szybciej zrobię nowe niż naprawię po kolizji. Na natarcie przykleiłem klejem w sprayu tkaninę która docelowo bedzie przesączona żywicą. Tkaninę kleje tym klejem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.