endriuRC

Przerabiałem to w modelu Tempest. Bardzo dobry patent który również będę chciał wykonać w Kate ale chciałem pokazać to już po wyprodukowaniu kadłubów. Na zdjęciu widzimy statecznik pionowy. Jak się dobrze przyjrzymy widac od wewnątrz kołnierz z tkaniny. Zastanawiam się jak go wykonać. Mój pomysł jest taki że na jednej połówce kadłuba zostawić troszke na stateczniku tkaniny wystającej i po 20godzinach póki będzie jeszcze w miarę elastyczna nałożyć zywicy i zagiąć tkaninę polaczyc kadluby w całość w formie i przelaminować paskiem tkaniny od środka wzdłuż kadlub. Ewentualnie po wyschnięciu połówek kadluba wszystko obciąć z marginesem formy i na samym stateczniku z tkaniny zrobic na skraju ogona taki paseczek przesączony żywicą. Po połączeniu w całość paseczek powinien równiutko skleić dwie połówki. Przepraszam jak zadaje idiotyczne i proste pytania ale chce się troszke dowiedzieć zanim zacznę coś robić. EDYCJA !!!! Po rozmowie z poprzednim właścicielem formy jestem juz mądrzejszy o wszystkie informacje które pisałem do was. W tych miejscach które są zaznaczone tkaninę przesączamy aerosilem pomoże to lepiej dopasować tkaninę do formy I uzyskać dokładny kształt. Sam statecznik pionowy kleimy po brzegach zywicą + dodać pasek ze złożonej tkaninki. Będzie lepiej trzymać + usztywni cały statecznik. Jak będę robił kadłub w formie to wszystko pokażę. Zamówiłem w Havelu Aerosil także w sobotę biorę sie do pracy.

Tak dostałem informację że wręga wklejana jest od zewnątrz ale dziekuje za uwagę. Czy w dobrych rękach model jest to nie wiem 🤷‍♂️. Wlatam się pojadę na zawody I zobaczymy jak to będzie.

Mam trzy kadłuby które znają smak podniebnej walki. Będę chciał je naprawic i latac nimi może sie uda zdążyć na płock.

Filmy traktuje jako poglądowe tylko na początek. Każdy z nas ma swoje techniki które cały czas szlifuje i poprzez doświadczenie uszlachetnia.

Siemanko! Na forumowej giełdzie udało mi sie dorwać piękną formę+ szablony + silniki. Chciałbym w tej relacji pokazać od strony początkującej przygody z laminatem jak sobie z tym radzę i przełamać stereotyp ze jest to trudne, niemożliwe( sam tak myślałem).Żeby jeszcze bardziej zmotywować wszystkich do działania moje NAKADŻIMY będą powstawać na naczepie ciężarówki ! 🤔 Od kwietnia 2024r modelarstwo dla mnie w 100% kieruję w bitwy powietrzne. Chęć rywalizacji oraz przyjemność z latania tymi modelami zupełnie wymknęła się spod kontroli i tak kwitnę w tym szambie od ponad roku 😄. 2tyg temu zadebiutowałem w kombacie spalinowym czyli ACES i już konkretnie moje wszystkie siły kładę tylko w tym kierunku. Żadne akrobaty, szybowce, makiety nie dają tyle radości co kombat i gonitwa za wstązką. Do tej pory całą moją wiedzę zdobyłem z filmów Mirka

9miejsce czyli przed ostatnie zająłem w Bitwie o Wawel. Problemy z gasnącym silnikiem i duzo błędów w powietrzu nie mogły dac lepszego miejsca :D. Ale zabawa w Aces naprawdę zrobiła na mnie duze wrażenie. ESA przy tym to dziecinada. Z zawodów jestem mega zadowolony walki były dynamiczne a bliskie przeloty naprawdę zapierały dech.

Kupię formę do produkcji kadłubów z laminatu ww2 ACES pod silnik 4cm

Serdeczne podziękowania za sprawną organizację zawodów. Bardzo dobra rywalizacja przez kilka godzin wymęczyła mnie do ostatnich sił. Debiut udany pomimo zajętego miejsca oraz gasnącego silnika przez słabą regulację iglicą, natomiast brak wlatania w model bylo widac gołym okiem ale nie będę tutaj zwalał winy na sprzęt a brak umiejętności i kupa nerwów jak to w debiucie 🤣. Na zakrętach bardzo zwalniałem model był ciut za ciężki na ogon. Strat żadnych nie poniosłema w jednej rundzie 4x miałem taśmę na skrzydle ale to nie ESA ze bardzo łatwo ją zerwać. Raz jeszcze dziękuję i przyłożę wszelkich starań zeby na następnych zawodach było dużo lepiej w opanowaniu modelu. Podziwiałem natomiast kunszt pilotażu innych pilotów i powiem szczerze rewelacja ! Miło było popatrzeć jak chłopaki wariują na niebie zdobywając punkty. Ja się zabieram za trening a teraz pozostaje czekać do Płocka. Do zobaczenia... Pozdrawiam !

Tempest gotowy jutro rano oblot a pozniej już pełen ogień walkaaaaa !!!!

Ale masakra.... ta pogoda w dzisiejszych czasach jest po prostu straszna 😐... mam nadzieję że jednak zawody się odbędą i spotkamy się w miłym gronie.

Prace bardzo powoli przesuwaja sie do przodu... Czekam na łoze silnikowe od Mirka ktore bede mogl zamontowac w piątek juz na gotowo z silnikiem. Mam nadzieje ze wszystkoo bez problemu będzie przebiegać

Cały silnik wypłukałem pozniej zalałem after run. W piatek bede odpalał

Przekonałem sie o tym wczoraj że silniki spalinowe są nie do zabicia !

Maska się laminuje w całość szału nie ma jest już w kiepskim stanie ale jak model przeżyje Bitwe o Wawel to poproszę Mirolka o formę maski i zrobię nową. Kadłub dostał sklejkę ktora została wklejona na żywicy. Wszystko schnie jutro wieczorem będę montował całą resztę na gotowo. W sobotę wojna !!! Musi być totalny pooowerrr.... A i jeszcze wspomnę o silniku... rozebrałem cały silnik wymyłem w paliwie jest czyściutki.

Dostałem już było za pozno Robota wre

Katastrofa ! 4 lot podchodziłem do lądowania zupełny brak reakcji na sterowanie model pionowo poszedł w glebę. Straty niewielkie bo tylko wręga silnikowa, dzwignie sterów śmigło i dzwignie serw. Zignorowałem na DroneTower niski KP INDEX który wynosi niecałe 6 Robota ruszyła! Naprawiam

Maska zamontowana kołpak ciut za duzy totalnie nie pasuje ale nie mam innego :/... prawdopodobnie pomaluje jeszcze skrzydla zeby ładnie sie prezentował. Porządki w okablowaniu.

Stowarzyszenie Sportowy klub modelarski Zagłębie trenuje !

Jestem gotowy na Bitwę o Wawel Oby dwa Tempesty LATAJĄ. Modele są robione na formie tracinej oraz na formie negatywnej. Model z formy traconej czyli mk1 jest ciut cięższy przez co gorzej lata ale nie ma źle. Model Mk2 nest duzo lepszy w zakrętach oraz wykonuje ciaśniej zakręty bez tracenia znacznej prędkości oraz nie wypada z zakręty jak w przypadku MK1. Ogólnie jestem mega mega szczęśliwy latajac tymi modelami. Raz jeszcze Mirku dziękuję za obdarowanie mnie tymi modelami. MK2 Oblot MK1 docieranie silnika w locie

Tylko w bdb stanie z kompresją

Zdjęcia autorstwa Marka Betki

N11 oraz N16 brały czynny udział w Bitwie Zawiercie Bardzo dobre modele do walk i na słupki. N-16 zrobiłem w jednej rundzie 7 słupków a w kolejnej 3 cięcia i 4 słupki. Finalnie zająłem 2 miejsce a do pierwszego zabrakło 20pkt. Jestem dumny ze mam tak dobre modele które kleje w trasie jestem na etapie napraw

Oblot Tempesta... reakcję wyraźnie słychać na filmie 🤣

Czekam na jutrzejszy dzień. Oby dwa Tempesty pójdą w niebo

pokrywa skrzyni korbowej - os max 25 la - 22557000 Kupię !