endriuRC

Przez weekend wylaminuje skrzydła kadłub nakręce filmy i spodziewajcie się pierwszych produkcji na JuTube

Na ten moment jeszcze maski nie zakładałem. Musze je najpierw wylaminować z kolorem w formie. Pytanie do osób oglądających moją relację. Czy chcecie, abym nagrał film z laminowania skrzydła i kadłuba?

Jaa cały czas działam 🤣🤣 Dzisiaj poraz pierwszy kosiliśmy lądowisko modelarskie.

Ten Andrzej to cię chyba dość mocno zmobilizował. Bo robota idzie szybko i bardzo pięknie. Brawo

Troszkę model zmęczony życiem i bardzo ciężko zbudowany.. 😵‍💫... mega patent ze szczoteczką do zębów i papierem ściernym akurat będę wymieniał folię w moim trenerku więc zastosuje ten wynalazek. Dobrze że tracisz sporo na wadze ale musisz kontrolować środek ciężkości żeby nie dokładać ołowiu. Kibicuję i obserwuje temat !

Już właściciel poradził sobie z tym problemem przeciągneliśmy kabel z głównej rozdzielni który radzi sobie z 2kw

Cały misterny plan sie troszkę popsuł 😵‍💫... kupiłem kompresor 2kw do malowania pistoletem i instalacja w garażu nie wydala 😑... nawet 1kw ma problem pociągnąć... przy wynajmowaniu właściciel mówił że instalacja nowa spokojnie 4kw pójdą... robota stoi.

Fajny ten frekot nałożyłem siedem warstw. Nie trzeba polerować super

Witajcie za jakiś czas będę docierał dwa silniki osmax25FX. Czy w sposób pokazany na filmie który zyskał bardzo dużo pozytywnych reakcji oraz komentarzy mogę docierać silnik? Myślę że trzeba by na ziemi wypalić 2-3 zbiorniki 170ml. Paliwo jakie mam do docierania to Kavan bez nitrometanu z zawartością 20% oleju. na tym paliwie tylko i wyłącznie docieram silnik na ziemi po zamontowaniu silnika przejdę na paliwo ModelTechnics Contest aby już w locie na spokojnie docierać wypalając ok 5-6 zbiorników a później to już paliwo typowo pod zawody. Link do paliwa którym docieram silnik na ziemi: https://www.rc4max.com/kavan-air-sport-20-80-3l-94852

Trzecie skrzydło powstanie w troszkę inny sposób jak dwa poprzednie. Nie będę malował mylarów tylko laminował bez koloru dlatego że użyje do pomalowania skrzydła farby dwuskładnikowej która po zetknięciu ze styrodurem nadzwyczajnie go roztopi. Oczywiście przed samym laminowaniem skrzydło zostanie jeszcze oczyszczone sciereczką oraz odkurzaczem odkurzone aby laminat dobrze przykleił się do powierzchni styroduru. Pistoletem lakierniczym powinienem uzyskać znakomity efekt i nadal lekkie skrzydło mieszczące się w okolicy 260g uzbrojonego w serwa. Zapytacie jak radze sobie z końcówką skrzydła. A no własnie tak jak na zdjęciu, pasek tkaniny z natarcia skrzydła przechodzi na krawędź natarcia końcówki aż do spływu. Przed samym laminiwaniem na mylarach jade wałeczkiem po tej tkaninie aby ona również "napiła" się żywicy i dobrze przykleiła do powierzchni styroduru oczywiscie nadmiar odsączam w ręcznik papierowy. Oczywiście półka pod serwo wklejona na kleju poliuretanowym D4 oraz przeprowadzony kabelek do zasilania serwa

Zalaminiwałem maskę bez malowania w formie. Malował bedę pistoletem lakierniczym. Jako wosk uzyłem freekot z ktorym mam do czynienia poraz pierwszy.

Jestem modelarzem przynajmniej tak mi się wydaje i to oznacza że trzeba posprawdzać różne koncepcje budowy płata i sprawdzić w locie ich zachowanie. Nie chciałbym się w żaden sposób wywyższać słownie. Lecz w praktyce pokazać że można pokombinować tak jak coś, co lata dobrze to będzie latać jeszcze lepiej.

Dziękuję ! Kolega wydrukował dla mnie formę do maski. Nie stosuje tym razem wosku i pva lecz freekot. Zobaczymy jak to wyjdzie. Zakupiłem kompresor tłokowy i pistolet lakierniczy. Wszystko będe malował lakierem dwuskładnikowym. Akryl niestety nitro rozpuszcza. Robię skrzydło na test z lotką która kończy się przy samej końcówce skrzydła. Chcę zobaczyć różnice w reakcji oraz dynamice lotu modelu.

Teraz pozostaje tylko trenować, nauczyć się porządnej regulacji silnika. Aby na zawodach były jak najmniej zawodne. Jestem zadowolony, że pomimo porażek z tą technologią nie poddałem się. I latanie tym modelem daje tyle frajdy, i emocji, że jeszcze dziesięć minut po wylądowaniu rączka drżała.

Cześć Ares na razie wykonuje testy wytrzymałości, sprawdza się w stu%. Jeszcze będę eksperymentował z lotkami. Kolorek to strzał w dziesiątkę znakomicie widoczny.

Oblatane latają jeszcze lepiej jak na fornirze. Waga doskonała robi robotę lecz jak wieje bardziej czuć na modelu. Model po wejściu w ciasną pętle z niej nie wypada co jest dużym sukcesem. Jestem mega zadowolony z rezultatu nie mam żadnych zastrzezeń. Wylatalem dzisiaj po 6 lotów coraz bardziej odważnie model za ręką sluchał moich poleceń i robił to co chciałem. To na tyle w tym temacie... dziękuje każdemu za komentarz, pomoc jesteście częscią tego sukcesu. Ja zabieram się za budowanie kolejnych sztuk żeby w lotne dni już tylko latać.

Zasilanie na miejscu Jestem gotowy na jutrzejsze obloty !

Waga modeli gotowych do lotu bez paliwa do tego nalezy doliczyć 150ml paliwa

Z racji tego, że wynająłem sobie garaż aby zrobić modelarnie mam miejsce żeby zbudować skrzynię, w której temperatura będzie około pięćdziesięciu stopni. Podgrzewać powietrze w skrzyni, będą żarówki. Skrzynia musi być tak duża, żeby weszło skrzydło. To umożliwia mi budowanie modeli zimą przy niższej temperaturze.

Dokładnie tak ! Kabinę i przejscie maski w kadłub bede malować farbą 2 składnikową Dziekuję ! Roboty ciąg dalszy Tutaj raczej zastosuje snap metalowy z nakrętką na kontre.

Coraz bliżej do oblotu 🥰 Jest piękny 🥰❤️

Dzisiaj miałem wkleić jeszcze półki pod serwa ale zamontowałem łoża silnika i zbiorniki paliwa. Już mi się nie chce dziś bawić spałem 4h i czuje sie zmęczony... jutro też jest dzień :D. Tak technika laminowania w worku mnie lubi a ja lubie ją.. bardzo wdzięczna robota lubię to robić. W weekend czas przetestować te moje wyroby... powinienem się wyrobić raczej bez problemu.. Ciesze się że relacja się podoba... motuwuje do działania bardzo mocno ! Łożę przykręciłem na śrubach m4 z nakrętkami samokontrującymi.

Maska Tkanina 2x80g

23-30g a bedą jeszcze lżejsze ponieważ na te stateczniki nakładałem drugi raz tkaninę bo za pierwszym razem co worek był dziurawy nie wyszły ale balsa wpiła troszkę żywicy. Takze moze być mniej jak 20g

Próżnia 23godziny 0.9Bar i mamy doskonały efekt i o połowe lżejszy statecznik niż miałem poprzednie które dostałem. Jestem zachwycony efektem ! To łuszczące się na stateczniku to PVA ktore trzeba zmyć pod ciepłą wodą