Rob Mc Fly

Może epoksydowy klej przewodzący mógłby zastąpić lutowanie 8) ? Miejsce klejenia warto by usztywnić kawałkiem laminatu od płytek drukowanych, żeby nie mogło się wyginać. Przyda się też wzmocnić miejsce łączenia mocną taśmą samoprzylepną. Wąskie paseczki tego kleju dobrze wychodzą nakładane wykałaczką. Zregenerowałem tym klejem ogrzewanie tylnej szyby w swoim aucie i z zadowoleniem stwierdzam, że co jak co, ale przewodność tego kleju jest bardzo dobra. Kleiłem końcówki doprowadzające prąd do ścieżek grzewczych, oraz uzupełniałem kilka przerwanych ścieżek. Ścieżki klejone grzeją lepiej od tych, które nie były przerwane.

Można też zrobić to z użyciem listewki lipowej http://www.modelmaking.pl/ires/oferta/2/14/ .

Może tu: http://www.modelarski.com/produkt-MX-16_SYNTEZA_-angielskie_menu,2067.html Wybierasz kanał, na który masz kwarc w odbiorniku. Szczegóły są w instrukcji obsługi.

Niestety Bartku - te plany dotyczą modelu dwupłata rekreacyjno- treningowego, stylizowanego na konstrukcje z czasów przed II WW. We wznowieniu plany są wreszcie na rozkładówce, dzięki czemu są w jednym kawałku. Szkoda tylko, że nie na wkładce w większym formacie. Edit: literówka :oops:

W ostatnim numerze "Modelarza" ukazało się wznowienie. W kolejnym będzie druga część.

Tomku - tak tylko dla formalności: w skrzydłach są żebra/żeberka a wręgi w kadłubie :wink: . W jednej z relacji z budowy modelu widziałem jak przy przyklejaniu kesonu (model był z balsy) użyto do obciążenia pokrycia książek telefonicznych czy też innych "Panoram Firm". Może spróbuj zrobić doświadczalny fragment skrzydła, żeby sprawdzić czy coś takiego dałoby oczekiwany przez Ciebie rezultat.

Jeśli ósme gniazdo jest opisane: "8/batt" to wystarczy podłączyć serwo przez Y-kabel i masz użyte wszystkie osiem kanałów. Przyjrzyj się dobrze odbiornikowi R-16 SCAN - nawet w sklepach jest błędnie opisywany jako odbiornik o siedmiu kanałach.

Dostaniesz je (po zapłaceniu :wink: ) w każdym szanującym siebie i klienta sklepie modelarskim :wink: :roll: . Na przykład tu: http://www.abcrc.pl/c/112/bowdeny-linki-i-osprzet-do-nich-akcesoria-modelarskie-drobnica.html .

Gdyby potrzebne Ci były listwy z drewna lipowego to znajdziesz je tu: http://www.modelmaking.pl/ires/oferta/2/14/ .

A czytasz w ogóle co już zostało napisane? 8)

Ten... no... szacun! Dech zapiera... :shock:

Bo do oblotu trzeba się przygotować: http://facet.wp.pl/kat,70996,wid,13679933,wiadomosc.html?ticaid=1cd6f&_ticrsn=3 :mrgreen: .Fotki miodzio, gratulacje .

Tu masz nieco lektury do poczytania, chociaż dotyczy innych silników to po przewertowaniu tego powinno być nieco jaśniej: http://www.nastik.pl/manual/GF45i+Walbro.pdf http://www.nastik.pl/Recenzje/GF45iopinia.pdf http://www.nastik.pl/manual/GF45i.pdf http://www.nastik.pl/manual/SPE40Z.pdf http://www.nastik.pl/manual/SPE26.pdf http://www.nastik.pl/Recenzje/SPE40Z.pdf

A wzór na pole powierzchni trapezu znasz?

Podaj swojego maila do mnie na PW.

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=37621

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=37621

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=22915

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__245__58__Hardware_accessories_-Covering_Film.html

http://www.pitlab.pl/interfejs-fms.html - może tu podejrzyj. 8)

Gawrona zbudował RomanB . Wybacz Romanie, że Cię wsypałem... :mrgreen: :devil:

Jeśli chcesz poznać anatomię modelarskich silników to może zamiast robić im sekcję zwłok lepiej by było zainwestować w książkę W. Schiera "Miniaturowe silniki spalinowe"? :roll: Jest akurat do wzięcia na alledrogo: http://allegro.pl/listing.php/search?string=Schier&category=7&description=1 . Na pewno Twoje silniki by się ucieszyły z takiego zakupu :wink: . Z linku, który podałeś wynika, że jednak bardziej "chyba", niż "wiem" :wink: . Jeśli dokładnie przyjrzysz się tym fotkom to zobaczysz, że poniżej otworków w denkach tłoków są nazwijmy to >kołeczki<, których zadaniem jest ustalenie położenia zamka pierścienia tłokowego. Przez te właśnie otworki owe >kołeczki< są wciskane. W jednym masz rację - są to otwory technologiczne. :wink:

Namiary na Andrzeja Pieca tu: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=7219i tu: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=5669 . A tu: http://www.ektron.waw.pl/serwisRC.html masz podobny serwis w Warszawie.

I już Cię lubię :* za to, że jednak jesteś reformowalny i "od ręki" przestałeś pisać o "switch-ach" :devil: . Szukaj odpowiedniego dla Ciebie przełącznika w sklepach elektronicznych typu TME, Nordelektronik, AVT i podobnych. Może nawet w jakimś lokalnym sklepie w Chorzowie lub w ościennych miastach coś dasz radę znaleźć. Gdy kiedyś szukałem czegoś innego to same przed ślepia pchały się różniste pstryczki z dźwigienkami okrągłymi, spłaszczonymi, długimi, krótkimi, monostabine, bistabilne, trójpołożeniowe typu on-off-on, on-on-on i jakie tam jeszcze konfiguracje człek byłby w stanie wydumać :shock: .

Chodzi Ci o coś takiego: http://guitarproject.pl/p/14/1465/switchcraft-przelacznik-on-on-jaguar-jazzmaster-przelaczniki-elektronika-czesci-do-gitary.html ? I tak niejako na marginesie - kilkaset lat temu już napisano, "iż Polacy nie gęsi..." i gdy tak czytam o tych wszystkich "transmiterach", "switch-ach" i innych to jakoś odruchowo ręka szuka kabury...