Jump to content

Fuzzy

Modelarz
  • Content Count

    53
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

6 Neutral

About Fuzzy

  • Birthday 03/28/1994

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kraśnik
  • Imię
    Patryk

Recent Profile Visitors

697 profile views
  1. Cześć,Mam na sprzedaż model samolotu Velox II 2,6m - Z wersji KIT. Model w bardzo dobrym stanie. Silnik DLE85 - wypalił ok. 12l paliwa. Serwa:4x lotki CLS1606SP2x wysokość CLS3015s1x kierunek DCS16942CHV 44kg1x gaz HS-5565MHPowerBox Dualsky S.bus - wraz ze zintegrowanym włącznikiem, kill switch, kołpak laminatowy, śmigło fiala, kabinka węglowa. Wszystkie dźwignie alu, zasilanie lipo. Przedłużacze serw lutowane na kablu HITEC. W zestawie również pokrowce na skrzydła, stateczniki i kierunek.sam model z silnikiem, kupiłem używany - oblatany bez elektroniki. Elektronika którą wymieniłem wyżej jest całkowicie nowa - nigdy nie latana. Plany się zmieniły, stąd decyzja o sprzedaży. Z racji gabarytu, odbiór osobisty. Po więcej pytań zapraszam na priv Możliwość sprzedaży bez elektroniki/silnika itp. 3700 dla użytkowników forum - kasa potrzebna na nową extre. Taniej nie będzie. Ew przyjmę w rozliczeniu małego elektryka 1.6m.
  2. Cześć, Sprzedam Sanwe MT4 wraz z odbiornikiem LRP (odbiornika nie ma na zdjęciu). Sanwa w bardzo dobrym stanie,, regulacja naprężeń działa idealnie, mało używana W zestawie pudełko, instrukcje, naklejki, 2x lipo w tym jeden nowy. Dla zainteresowanych, mam do niej dwa odbiorniki SANWA RX-371FS oraz RX-442 FS Cena za Sanwa MT4 + odbiornik LRP - 550zł
  3. Cześć,Mam na sprzedaż model samolotu Velox II 2,6m - Z wersji KIT. Model w bardzo dobrym stanie. Silnik DLE85 - wypalił ok. 12l paliwa. Serwa:4x lotki CLS1606SP2x wysokość CLS3015s1x kierunek DCS16942CHV 44kg!1x gaz HS-5565MHPowerBox Dualsky S.bus - wraz ze zintegrowanym włącznikiem, kill switch, kołpak laminatowy, śmigło fiala, kabinka węglowa. Wszystkie dźwignie alu, zasilanie lipo. Przedłużacze serw lutowane na kablu HITEC. W zestawie również pokrowce na skrzydła, stateczniki i kierunek.sam model z silnikiem, kupiłem używany - oblatany bez elektroniki. Elektronika którą wymieniłem wyżej jest całkowicie nowa - nigdy nie latana. Plany się zmieniły, stąd decyzja o sprzedaży. Z racji gabarytu, odbiór osobisty. Po więcej pytań zapraszam na priv Możliwość sprzedaży bez elektroniki/silnika itp. 4,250.- Całość
  4. GR-32 HOTT - Stan bardzo dobry, wykonał kilka lotów w benzynie. Cena: SPRZEDANY GR-16 HOTT - Stan jak nowy, nigdy nie latał. Cena: SPRZEDANY Zapraszam
  5. Witam, ogłoszenie grzecznościowe.Podwozie pneumatyczne Robart z całą instalacją(po zamknięciu podwozia klapy się domykają)Wyposażony w wszystkie serwa - FutabyModel cało laminatowy - amerykański zestaw. Rozpiętość ok 130cm długość ok 190cm Minimalnie uszkodzenie poszycia skrzydła przy transporcie - 1cm x 1cm - wystarczy zakleić. Posiadam również do niego silnik Nitro OS Max 91 VR-DF - oraz turbinę do silnika, rezonans. Dla zainteresowanych kontakt PWOdbiór osobisty. Cena: 1500 do negocjacji
  6. Cześć,Mam na sprzedaż model samolotu Velox II 2,6m - Z wersji KIT. Model w bardzo dobrym stanie. Silnik DLE85 - wypalił ok. 12l paliwa. Serwa:4x lotki CLS1606SP2x wysokość CLS3015s1x kierunek DCS16942CHV 44kg!1x gaz HS-5565MHPowerBox Dualsky S.bus - wraz ze zintegrowanym włącznikiem, kill switch, kołpak laminatowy, śmigło fiala, kabinka węglowa. Wszystkie dźwignie alu, zasilanie lipo. Przedłużacze serw lutowane na kablu HITEC. W zestawie również pokrowce na skrzydła, stateczniki i kierunek.sam model z silnikiem, kupiłem używany - oblatany bez elektroniki. Elektronika którą wymieniłem wyżej jest całkowicie nowa - nigdy nie latana. Plany się zmieniły, stąd decyzja o sprzedaży. Z racji gabarytu, odbiór osobisty. Po więcej pytań zapraszam na priv Możliwość sprzedaży bez elektroniki. 4,800.- Całość
  7. Cześć, Sprzedam nadajnik Futaba T8FG - wgrane oprogramowanie na 12 kanałów. Nadajnik w 100% sprawny, i pewny - obsługiwał duże benzyny. Jedyny problem (nie wiem czy to można nazwać problemem) to ekran - pod pewnym kątem widać pasy na ekranie (jak się patrzy od dołu) - próbowałem to pokazać ale ciężko jest to uchwycić. Może to być też kwestia ustawienia kontrastu ekranu, nie walczyłem z tym. Nie przeszkadza to w używaniu, jest ledwo widoczne, i to pod odpowiednim kątem. Oczywiście cały komplet. 520 zł z wysyłką, dla zdecydowanych minimalna negocjacja lub gratis.
  8. Cześć, Kupie FrSky Horus x10 lub x12s, Pw.
  9. Pytam, ponieważ miałem podobny problem w mojej wildze (RCGF26). Nie trzymała prawidłowo IDLEDOWN do lądowania, oraz problem był też po stronie wolnych obrotów. Problemem okazał się gaźnik - a raczej jego dźwignia.. Była za krótka, przez co serwo miało małą rozdzielczość. Silnik robił co chciał, objaw był bardzo podobne do twoich. Na ziemi wolne obroty skakały, podczas lotu "ciężko" było latać na średnich.
  10. Wrzuć foto połączenia: Serwo > popychacz > gaźnik.
  11. Ty tak serio czy ktoś Ci zapłacił? To tak jak byś robił poradnik jak włączyć nadajnik lub jak zamówić model. Oczywistym jest, że początkujący szuka OTWARTEJ przestrzeni, bez drzew, ludzi i innych elementów infrastruktury która może wpłynąć na swobodny lot modelem, nie - wspominam tu już o początkowej nauce odruchów na symulatorze. Osoba która juz trochę lata, jest już w stanie ocenić czy drzewo lub coś innego będzie mu przeszkadzało w starcie, locie czy lądowaniu, i wybierze odpowiedni teren.
  12. Ja mam 330 GB od Multiplex, coprawda inny silnik z innym KV. Latam na 3S - 2 łopaty APC 13x6,5. U ciebie sporo mniej KV, osobiście testował bym okolice 14x10 / 14x8,5 E od APC Edit. Pakiet oczywiście z dużo "C" ?
  13. Jeżeli chodzi o przyczyny, to doszło nawet do tego, że odkopałem fundament. Generalnie fundament jest stary, ale "smoła" jest. Problemem mogły być odsłonięte cegły i ziemia przy nich - zostały potraktowane dysperbitem, generalnie nie wiele to dało. Miejsce modelarni nazwałem "Piwnicą" bo generalnie są to pomieszczenia służące jako piwnica, ale de fakto poziom podłogi jest ok. 15-20cm niżej niż poziom gruntu na zewnątrz. Wilgoć podejrzewam jest tam dlatego, iż nigdy nikt tam nic nie robił - mieszkam tam od roku, a i na początku sam popełniłem pare błędów, np. wietrzenie cały dzień - zimne sciany plus cieple powietrze daje efekt odwrotny. Ściany nawet nie były malowane, wentylacja była zaklejona - bo przecież ciepło ucieka :D Generalnie dopiero ja zabrałem się za cokolwiek, wydaje mi się że przy zachowaniu kilku zasad, będę w stanie uzyskać 60% stałej wilgotności co mnie by satysfakcjonowało.
  14. Generalnie dziś przez noc działał znowu mój system od wilgoci, spadło na 73, koło 6 rano otworzyłem okna tak na 10min, i pokazało 67% - więc znośnie. Generalnie po pierwsze - nie można wietrzyć w dzień. Myśle że jak zejde do 60% będzie ok. Kolejna sprawa, to znalazłem temat na RCGroups, tam ktoś pisał że ogółem mieszka w takiej części kraju, gdzie wilgoć nie spada poniżej 70%, i generalnie to nie zauważył by coś mu się stało z modelami.
  15. I muszę po części przyznać rację. Dziś po 18 otworzyłem okna by przewietrzyć piwnice. Z 67% wzrosło na 80% :( W takim razie nie pozostaje nic innego, jak poprostu okna nie otwierać, i najmniej wietrzyć w dzień.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.