




Michau
Modelarz-
Postów
171 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Michau
-
A no dlatego, że ten o którym pisałem jest przeznaczony do pomiaru wysokości na zawodach modeli komicznych (podałem zresztą link). Jeden lot - sędziowie zczytują czas lotu i dopiero można lecieć kolejny. Nie ma możliwości oszustwa. Obecnie używam altimetru z HK i spisuje się na prawdę fajnie.
-
Tu masz L285 w dobrej cenie: http://www.modelmaking.pl/ires/oferta/19/124/1421/
-
Tyle rad i nie wiadomo kogo słuchać Możesz zrobic go jako szybowiec i zamontować hak lub cos polatać na zboczu - np. do Korczyny niedaleko. Możesz kupić od razu silnik/regulator/akku i latać z silnikiem. Możesz wpaść w piątek między 18 a 21, na modelarnie przy Aeroklubie, z tyłu obok klubu seniorów lotnictwa i coś Ci się doradzi sensownie widząc model. Lub przyjechać w niedziele na lotnisko na zawody ( http://freeflight-krosno.vxm.pl/?p=2638 ), to też na pewno będzie ktoś to będzie mógł to zobaczyć i coś doradzić, a przy okazji może zarazisz się bardziej modelarstwem
-
Sama obejma była by ok. Nie wiem, ale jakoś nie potrafię pojąć dlaczego tak utrudniacie sobie życie wklejając serwa W przypadku jakiejś wymiany jest kicha... Wystarczy zrobić ramkę i obejmę lub jakikolwiek inny patent na przykręcanie... Np. Dwa klocki po bokach serwa i z góry przykręcana płytka z laminatu dociskająca całe serwo. Wszystko się trzyma i nic nie ma prawa się przesuwać czy "pływać"
-
Można odnaleźć model nawet po zimie: http://freeflight-krosno.vxm.pl/?p=1022
-
Relacja z zawodów: http://freeflight-krosno.vxm.pl/?p=1829
-
Aeroklub Podkarpacki Szkoła Lotnicza w Krośnie oraz Stowarzyszenie Krośnieńskich Modelarzy zaprasza na Regionalne Zawody modeli RC w klasach F3J/m, F3E oraz F3K. Termin: 9.05.2015 (sobota) Miejsce: Lotnisko Aeroklubu Podkarpackiego Klasyfikacja we wszystkich konkurencjach OPEN, nie wymagana licencja AP. Wpisowe: 5 zł Program zawodów: 9:00-10:00 – trening, rejestracja, przygotowanie terenu 10:00-13:00 – zawody 13:00-13:30 – przerwa 13:30-16:00 – zawody i zakończenie Program może ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne. Zawody zostaną rozgrywane wg. aktualnych przepisów AP i FAI, lista zadań F3K podana zostanie w dniu zawodów. Każdy zawodnik powinien posiadać minimum 2 pary kwarców (nie dotyczy 2,4 GHz). Kontakt: Rafał Muchowski – Tel. 692 209 023, mail: mucha93@o2.pl Proszę w miarę możliwości o wcześniejsze zgłoszenie uczestnictwa. Zapraszamy do Krosna!! Edit: Dojazd: https://goo.gl/maps/sNQGU Informacje bieżące na stronie: http://freeflight-krosno.vxm.pl
-
Papier do pieczenia, folia z cienkiego worka na śmieci.
-
Patryk, jesteś z okolic bochni to lataj F1A, masz Pana Grześka, Adrian możliwe, że też coś pomoże Zrob model, naucz się latać na haku
-
Może potencjometr? Rozbierz przeczyść, psiknij sprayem do potencjometrów.
-
Patryk, Piszesz, że latasz w F1A, dlaczego nie chcesz spróbować w tej kategorii? Obecnie jest mało juniorów....
-
Styrodur to powiedzmy 30g/dm^3, lekka balsa 70g/dm^3 zakładając, że uda Ci się taką dorwać, więc licz 85-90g/dm^3, różnica spoora
-
Fajnie to wyszło I + za ładnie schowane popychacze lotek.
-
Cześć, z projektem gotowego może być ciężko, choć realizacja jest stosunkowo prosta. Masz tu dwie propozycje gotowych, polskich: 1) http://modelarze-krosno.xq.pl/warsztat-01-zegar.htm strona producenta: http://atsystem.net.pl/ 2) http://www.modelarski.com/produkt-Programowany_wy%C5%82%C4%85cznik_czasowy_do_modeli_swobodnie_lataj%C4%85cych_F1_ET-1,11056.html Cena tego pierwszego coś ok 45zł z tego co pamiętam.
-
Proszę, tylko nie taki paskudny plastikowy orczyk
-
Kup płytkę z laminatu, w elektronicznych sklepach są dostępne z miedzią, trzeba by ją wytrawić, ale ja kupowałem na allegro swego czasu takie płytki bez miedzi. 1mm grubości wystarczy, wycinasz jakie tylko chcesz orczyki, dostosowane do twoich potrzeb
-
http://adrel.com.pl/altimetrBMP.html Miałem okazję korzystać z takiego, na plus na pewno waga i mikro wymiary Tyle, że po każdym locie/rzucie trzeba by zczytywać wykres i kasować :/ Fajnie sprawuje się altimetr z Hobbykinga, był swego czasu dostępny w abcrc.pl może jest dalej..
-
A jak z luzami? i precyzją?
-
Zajefajnie wyszedł Ci kołek, genialnie prosty pomysł na forme To teraz film z lotu?
-
Ogólnopolskie zawody modeli szybowców RC w klasie F3E 15-06-2014
Michau odpowiedział(a) na RC-LIPOL temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Podziękowania dla organizatorów, świetna impreza na bardzo wysokim poziomie Można było zauważyć coś, czego często niestety na zawodach brakuje - atmosfery pikniku, meetingu, niedzielnego spotkania na lataniu Ci którzy nie zdecydowali się przyjechać, wiele stracili, bo naprawdę było warto. Bardzo fajny teren do latania, jak i sama organizacja startów. Gratulacje dla wszystkich zawodników - raz jeszcze -
Capon fajnie zatyka pory i też wystarczają 2-3 warstwy. Maluję dość rozrzedzonym, bez żadnych dodatków, u mnie zero smug. Pewnie sporo zależy od marki danego lakieru i jeden drugiemu nie równy, może trafił mi się po prostu odpowiedni, chociaż większość modelarzy maluje vlies właśnie caponem i nie słyszałem żeby ktoś się skarżył przynajmniej tych ode mnie z "podwórka" a i inni z tego co wiem malują tym samym.
-
Słuszna uwaga. Tak, ikareks na balsalocku lub butaprenie (rozcienczonym np toulenem), ja smarowałem żeberka właśnie rozrzedzonym butaprenem, i potem za pomocą żelazka przykleja się już ikareks, nie dopisałem tego, a z tym że procedura podobna miałem na myśli już samo caponowanie pokrycia, czyli te 2-3 warstwy lakieru.
-
Vlies jest dostępny w mixmodel. Jest to papier poliestrowy, występuje też pod taką nazwą np. wśród Ukraińskich modelarzy. Co do krycia, najlepiej sprawdza się kapon, ponieważ nitrocelon "naciąga" poszycie, kapon nie ma takiej tentencji. Rozkładamy kawałek vliesu na skrzydle, trzeba w miarę równo go ułożyć, bo nie naciąga się dużo, więc dużych fałdek nie zlikwidujemy, smarujemy po każdym żeberku, spływie, natarciu etc. Widać jak ładnie przesiąka i gdzie nie jest dociśnięty do żeberka. Potem żelazko, tak do ok. 120*, bo powyżej tej temp pory w materiale robią się po prostu większe. Potem 2-3 krotnie warstwa kaponu. To tyle co wiem z własnego doświadczenia z tym materiałem, co do ikareksu procedura bardzo podobna, z tym że ikareks lepiej się naciąga pod żelazkiem. Swoje skrzydła do f1a mam z góry pokryte właśnie vliesem, a z dołu ikareks
-
Oklejenie lotki balsą, tylko z jednej strony da niewiele, dobrze by było to zrobić z dwóch stron, może balsa 0,8mm?
-
Szkoda, że lotkę wyciąłeś tak na środku skrzydła, a nie bliżej końcówki, gdzie ma większą skuteczność, mogłaby być mniejsza wtedy i skuteczniejsza Nie za duża średnica rurki na natarciu? Pasuje do profilu? Projekt ciekawy więc kibicuję