Artur Lis

Bartku Co do agregatu , to akurat z serwisu miałem za free , bo za dużo mieli , nawet przy mnie gość uruchamiał i bardzo dobry wydmuch powietrza miał Ale dla mnie za powolny . nerwicy się można nabawić

Jeszce jak chodziłem do szkoły , to zrobiłem sobie kompresor tak zwany " lodówkowiec" można nim było malować małe detale znaczy bardzo bardzo małe detale , cały czas długo schodzi nabijanie butli , nawet nerwicy się można nabawić Gdy potem podjąłem, pierwszą prace z miejsca kupiłem kompresor 50L wtedy doświadczył co to jest naprawdę porządny kompresor Fakt ze jest głośny , ale ta wygoda i charakter pracy same zalety i do pracy głośnej można się przyzwyczaić

Cześć, Wracając do kadłuba , a dokładnie do gniazda belki postanowiłem wydłużyć dla wzmocnienia połączenia klejonego kadłub +belka Poprzez wydłużenie końcówki z 2cm do 8cm w kopycie modelu . Powstanie w ten sposób, drugi foremnik który będzie dokręcany do formy śrubami

Cześć , Czas wrócić po długiej przerwie letni sezon za nami . Wykonałem szablony stalowe o grubości 3mm , będą na wieki ,profil na którym będzie opierał sie model Profil to AG 25 cięciwa 250mm żeberka balsowe , balsowo +sklejka 3mm

Witam Krótko i na temat , wyleczyłem się już z przelewaniem na konto osobom prywatnym , chyba ze jest to Firma to co innego. Zawsze biorę pod uwagę kupienie danej rzeczy "ZA POBRANIEM '' wtedy oszczędzam sam sobie rozczarowań i zbędnego czekania na przesyłkę. Jeżeli Ktoś nie zgadza się za Pobraniem , rezygnuje z kupienia szkoda mojego czasu . I nie kieruje się wiekiem w profilu , bo kto wie kto za kogo się podaje , takie czasy nawet własnemu bratu się nie wierzy

Foremkę kabiny zdjąłem z kopyta modelu , poobcinałem zbędne nadmiary tkaniny wygląda tak ,

Witam, roboty cd, Foremka kabinki wylaminowana , w tej chwili się "dotwardza". Następnie wykonałem kadłub metoda laminowania ręcznego . natrysk to farba akrylowa 2k Model kadłuba powstał na żywicy L285 + tkaniny szklane +rowing węglowy . Po 24h forma został otwarta , wyszedł gotowy kadłuba , drobne nadlewki co widać to jest normalne przy odformowaniu gotowych elementów

Cześć Wszystkim Przygotowując foremkę kabinki . Używam od bardzo dawna wysłużonej suszarki do ciuchów jako stojak pod detale . Natryskując farbę na kadłub kabinki , postanowiłem od razu prysnąć formy przy jednym malowaniu , formy zostały wcześniej już pokryte woskiem formierskim tak ze wszystko było już przygotowane . Następnym razem laminowanie , pierwszy wyrób z tej formy

Pisałeś o puszkach po kawie i herbacie rozumiem ze masz na myśli małe kawałki wtedy wychodzą . Ale rozglądnij się za puszkami po rozpuszczalnikach 5 Litrowych jest to już kawałek dobrej blachy

Czarku , wybieram się tam na tydzień czasu , więc pomyślałem ze można byłoby kupić hurtowo większą ilość . Do tej pory się w Havlu zaopatruje

Cześć, Poszukuje żywicy epoksydowej na terenie Niemiec , chodzi o L 285 mgs , jakieś strony firm które to sprzedają .

Cześć, Wykonanie foremnika kabinki . Okleiłem model kadłuba taśmą pakową dokoła , aby nie za bardzo pobrudzić szpachlówką kabinka została wklejona jako wzornik po czym , aby wyrównać wszelkie nierówności trochę szpachli trzeba było użyć

Witam Można wiedzieć , co to za lakier jakiego producenta 1k czy 2k

To pozostanie nam robić tylko modele na " Uwięzi "

Cześć, Zrobiłem próbę z oklejenia kawałka rdzenia w celu upewnienia się czy wyjdzie mi założona waga . Rdzeń po oklejeniu wyszedł bardzo dobrze waga 40gram po obliczeniu założonej rozpiętości wyjdzie to co mam na celu sobie postanowione ,ok 700gram samo skrzydło do tego dojdą jeszcze serwa itp. spokojnie do 900gram się zamknę . Można było zrobić to bez takich prób , obliczając wszystko ale chciałem upewnić się ile żywicy zużyje . Mogę tylko powiedzieć z 10gram rozrobione żywicy , jeszcze trochę zostało po rozprowadzeniu wałeczkiem na fornirze .

Czarku , mamy wspólne myśli Dzięki

Planuje od samego początku , dmuchanym balonikiem . Tylko będą jeszcze, dorobione dwie wstawki zakańczające na początku i końcu foremnika

Cześć Foremka na belkę, kadłubową gotowa. Jeszcze musi trochę, poleżeć (sezonować się ) i zaczną pomału, pierwsze wyroby wychodzić

Cześć W między czasie gdy formy, się sezonują zazwyczaj bywa do ok. trzech tygodni , teoretycznie 2tygodnie . Wyciąłem sobie fragment rdzenia profilu , po to by go okleić fornirem topolowy, w celu zobaczenia jaka waga wyjdzie po oklejeniu Fragment pomnożę później, razy dł centropłata i wtedy będę wiedział jaka wyjdzie waga Czy zabierać się za płaty typu rdzeń styro oklejony fornirem , czy zrobić konstrukcyjne na żeberkach . Uruchomiłem moje ""CNC"" jak widać na foto kilka nasadowych żeberek ze sklejki 3mm tam gdzie będą przechodzić bagnety.

Cześć Wszystkim, Małe uzupełnieni , powstawania foremek na prośbę forumowiczów z pytań na PW.

Konradzie to będzie, niespodzianka , pewny model będzie kopią " prawie" 100%. Tylko u mnie skrzydła będą metoda rdzeń styropian oklejony fornirem topolowym lub balsą. Będę chciał walczyć o każdy gram aby się utrzymać w założonej wadze skrzydeł 900gram w postawionej sobie porzecze. Rozpiętości na pewno nie 2.7m będzie to trochę z ogonkiem

Coś nie Możecie, przetrawić tych wlotów powietrza Mam jeszcze w planie, wykonać identyczne kopyto i nanieść poprawki typu wydłużenie przodu i tyłu kilka drobiazgów dodać i z niego zdjąć foremnik . Ale to już w okresie zimowym , teraz muszę się tym zadowolić Pozdrawiam Artur

Dzień Dobry Wszystkim Dziękuje Wszystkim, którzy biorą udział w tym wątku . Co do wlotów powietrza , mają na celu odgrywanie chłodzenia regulatora , beca i silnika który ma za zadanie wyciągną model w czasie 30sek . Regulator ważną pełni rolę w zespole napędowym bo cały czas jest załączony , i jestem za tym aby kadłub był wentylowany , nie stanowi to żadnych oporów . Prędzej łopatki śmigła, złożonego stanowią opór . Jak widać z moich obserwacji wiecznych , czy to model przygotowywany na ziemi przed lotem tam już jest regulator ciepły , a co dopiero w górze gdy lecimy modelem . Co do wentylacji , projektując wentylacje przez wloty mają 3mm , opierałem się na modelu Stork 4X Elektric f5j www.heinrick.sk/ Średnica belki kadłubowej to 30mm a końcowa 19mm nie zmiennie tego bo wczoraj forma został skończona w tej chwili się utwardza wszystko . Długosć od kołpaka silnika do krawędzi natarcia 29cm trochę to foto przekłamuje , więc kłopotu z wyważaniem nie będzie . Model (kopyto) jest to kadłub f3j trochę przeze mnie przerabiany kadłub jeszcze mam z modelarni do której kiedyś uczęszczałem jest wykonany z drewna lipowego . Druga rzecz to gniazdo, do polaczenia belki kadłubowej ! Mogłem zrobić te gniazdo dłuższe , nie jest stracona pozycja , zawsze można zrobić wstawkę wewnętrzom w środek gniazda wkleić 8cm -10cm rurki z włókna węglowego Nie stanowi to problemu. Co do kołpaka tak już musi być 45mm, planuje różne silniki stosować Rozwiązanie to ma znaczenie , byłby to kadłub uniwersalny Dziękuje za ocenę foremnika , wykonuje takie rzeczy z marszu Łączenie połówek, wykonuje zawsze na mokro na zakładkę w czasie laminowania ( długimi pędzlami ). Dodam , planuje skrzydła zrobić na profilu AG-26 o rozpiętość 2,7M Pozdrawiam Artur